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汽車制造成本

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大通G50

大通G50優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):8.68-12.98萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

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制造成本降一半?日產(chǎn)將推出“平價(jià)”全固態(tài)電池?

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極智動(dòng)力

2022-04-18

不可否認(rèn),動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車最具價(jià)值的部分,同時(shí)也是全球電池制造商爭(zhēng)相搶奪的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。畢竟一款電動(dòng)汽車產(chǎn)品,其電池成本幾乎就占了整車成本的一...閱讀全文>>

榮威RX3最新報(bào)價(jià) 汽車的制造成本都包括什么

問(wèn)答叫獸

2021-12-01

榮威RX3是榮威汽車推出的一款緊湊型suv,長(zhǎng)寬高分別為4408× 1804× 1651 mm,這個(gè)尺寸應(yīng)該說(shuō)還可以。很多小伙伴一直問(wèn)我最近...閱讀全文>>

汽車卷王!特斯拉全球大降價(jià),制造和成本的優(yōu)勢(shì)真正顯現(xiàn)了

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不看車

2023-01-14

在特斯拉中國(guó)大降價(jià)后,1月13日,特斯拉在北美和歐洲也進(jìn)行了大降價(jià)!汽車圈的全球卷王,真是妥妥的了!國(guó)內(nèi)問(wèn)界已經(jīng)跟進(jìn)降價(jià),國(guó)外以福特電馬為代...閱讀全文>>

特斯拉回應(yīng)Model Y漲價(jià):生產(chǎn)制造成本上漲所致

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第一電動(dòng)網(wǎng)

2021-03-29

3月24日,特斯拉對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳表示,在售Model Y價(jià)格上調(diào)8000元,即日生效,已訂購(gòu)客戶不受此次調(diào)價(jià)影響。 特斯拉相關(guān)負(fù)責(zé)人接受...閱讀全文>>

大眾開發(fā)縮短版MEB平臺(tái) 降低制造成本

大眾開發(fā)縮短版MEB平臺(tái) 降低制造成本

hanrui

2019-04-15

據(jù)悉,為了降低大眾、西雅特及斯柯達(dá)品牌一系列城市電動(dòng)車的制造成本,大眾將采用“縮短版”MEB平臺(tái)。“縮短版”MEB平臺(tái)將可以縮減相關(guān)車型三分...閱讀全文>>

美國(guó)拆了比亞迪海鷗 點(diǎn)贊成本控制/制造?藝!

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醬醬說(shuō)車

2024-05-22

?幾年前,我國(guó)為了開發(fā)汽車還會(huì)買來(lái)合資車拆解進(jìn)行研究,現(xiàn)如今進(jìn)入新能源時(shí)代,前有日本拆海豹,后有美國(guó)拆海鷗。這不美國(guó)汽車數(shù)據(jù)研究公司Care...閱讀全文>>

汽車是怎么制造的

蔡金盛

2023-04-10

汽車的制造過(guò)程主要分為:沖壓、焊裝、涂裝、總裝。具體如下:一、沖壓 Stamping:沖壓是汽車制造的第一步,是把金屬片材通過(guò)專用模具加工成...閱讀全文>>

現(xiàn)在摩托車的價(jià)格越來(lái)越高了?制造成本比汽車還高嗎?

蔡金盛

2023-06-21

隨著成品油價(jià)格的不斷上漲,部分車主將目光投向了摩托車。我嘆了口氣,難不成兩個(gè)輪子的摩托車制造成本比汽車還高?與汽車相比,摩托車的定價(jià)似乎偏高...閱讀全文>>

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)制造成本高嗎

lizhu

2023-06-08

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)制造成本高。很多人在主觀上會(huì)覺(jué)得,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比,因?yàn)樯倭艘粋€(gè)氣缸,所以成本上肯定會(huì)減少。其實(shí)這么想是錯(cuò)誤的。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)...閱讀全文>>

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)制造成本高嗎

蔡金盛

2023-06-26

1、三缸發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)導(dǎo)致成本高。很多人主觀上認(rèn)為三缸機(jī)比四缸機(jī)少了一個(gè)汽缸,成本肯定會(huì)降低。我認(rèn)為這是錯(cuò)誤的,因?yàn)橐娌皇莿e的。從四缸機(jī)改成三...閱讀全文>>

制造成本與維修成本此消彼長(zhǎng),特斯拉的“羊毛”該出在誰(shuí)身上

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中國(guó)汽車報(bào)

2023-02-04

當(dāng)前,新能源汽車快速普及,隨之而來(lái)的一系列問(wèn)題也愈發(fā)凸顯,繼充電難、續(xù)駛里程虛標(biāo)、安全性有待于提高等問(wèn)題后,最近維修費(fèi)用過(guò)高引發(fā)的關(guān)于新能源...閱讀全文>>

老頭樂(lè)價(jià)格買汽車,五菱MINIEV如何做到極致的制造成本控制

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知嘹汽車

2022-03-08

知嘹汽車/?Jasper 去年,來(lái)自五菱的MINIEV爆火,不僅創(chuàng)下了42.6萬(wàn)臺(tái)的驚人交易量,還拿下了新能源行業(yè)銷量榜的榜首。無(wú)論是2.8...閱讀全文>>

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