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汽車后市場產(chǎn)業(yè)鏈

汽車后市場產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)專題

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炮

炮優(yōu)惠：↓萬

官方報價：廣州商家報價：9.78-28.98萬

分期：月供5478元起
車型名稱 官方報價 本地最低報價
20.31萬

汽車后市場產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)資訊

借RCEP跑步入東盟市場，汽車產(chǎn)業(yè)鏈上車企誰最沾光？

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禾顏閱車

2020-11-26

【導(dǎo)語：在新冠疫情的肆虐，各國貿(mào)易保護(hù)主義普遍抬頭的大背景下，11月15日，東盟十國以及中國、日本、韓國、澳大利亞、新西蘭共15個國家，正式...閱讀全文>>

汽車后市場的“效率命門”在哪里？ | 后市場“奇葩說”

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AC汽車

2018-11-03

前言 用最短的時間解決車主的問題，雖然是簡單的一句話，但是真正要實現(xiàn)，卻需要對整個行業(yè)做深層次的變革。 作者 | 超級車店編輯部 出處?|?...閱讀全文>>

第32屆雅森北京展打響汽車后市場全產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)蘇第一槍

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只懂車

2023-02-11

2月11日，為期4天的“第32屆中國國際汽車服務(wù)用品及設(shè)備展覽會暨首屆中國國際新能源汽車供應(yīng)鏈大會”（簡稱雅森北京展）在北京中國國際展覽中心...閱讀全文>>

看完恒大汽車背后的產(chǎn)業(yè)鏈后，其他的智能汽車果然都弱爆了

看完恒大汽車背后的產(chǎn)業(yè)鏈后，其他的智能汽車果然都弱爆了

唯電新能源汽車社區(qū)

2021-04-08

今年的汽車發(fā)布會與往年不太一樣——無論是傳統(tǒng)車企亦或是電動新勢力，比起單純地發(fā)布汽車整車產(chǎn)品，各大車企似乎更熱衷于與大家分享智能汽車的規(guī)劃以...閱讀全文>>

產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定，6月汽車批售市場呈恢復(fù)性增長

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零振車行

2022-07-11

全國車市看上海，上海作為國內(nèi)汽車工業(yè)生產(chǎn)重地，不僅有著像上汽集團(tuán)、特斯拉等全球知名車企，還有著不勝枚舉的國際著名汽車零部件企業(yè)。但在上半年疫...閱讀全文>>

看完恒大汽車背后的產(chǎn)業(yè)鏈后，其他的智能汽車果然都弱爆了

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唯電新能源汽車社區(qū)

2021-03-29

今年的汽車發(fā)布會與往年不太一樣——無論是傳統(tǒng)車企亦或是電動新勢力，比起單純地發(fā)布汽車整車產(chǎn)品，各大車企似乎更熱衷于與大家分享智能汽車的規(guī)劃以...閱讀全文>>

第31屆中貿(mào)雅森廣州展今日開幕，汽車后市場全產(chǎn)業(yè)鏈展大放異彩

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只懂車

2021-09-27

9月10日，第31屆廣州國際汽車用品·零配件及售后服務(wù)展覽會、第1屆廣州汽車保養(yǎng)維修設(shè)備展覽會”（簡稱：中貿(mào)雅森廣州展），在廣州·中國進(jìn)出口...閱讀全文>>

雅森北京展3月26-29日舉辦，汽車后市場春季全產(chǎn)業(yè)鏈展

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汽車簡報

2022-02-10

?2022虎年春節(jié)剛過，汽車后市場的新機(jī)遇也將正式開啟。年初看行業(yè)展，成了了解行業(yè)變化的必選之路。今日剛獲悉，每年春季舉辦的大型全產(chǎn)業(yè)鏈綜合...閱讀全文>>

汽車后市場為什么越來越像保健品市場了

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引擎

2017-08-01

老人和保健品，從來都是兩個敏感的字眼，外婆出去買個菜，回來提了一箱三無保健品，卡里少了一萬塊，爺爺出去參加個老年人旅行團(tuán)，回來辦了張5萬元的...閱讀全文>>

深度報告 | 汽車后市場，下一個主戰(zhàn)場 —— 2018中國汽車后市場研究報告

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AC汽車

2018-01-09

前言 中國汽車后市場正在“從混沌到混戰(zhàn)”。自2012年汽車后市場邁入發(fā)展元年，一直呈現(xiàn)的是散，亂，差。經(jīng)過6年的快速發(fā)展，市場終于有黎明前的...閱讀全文>>

汽車后市場的“中年危機(jī)”

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AC汽車

2023-02-02

沒有刷爆朋友圈的火爆煽情，更多的是暗流涌動的焦慮無奈。 作者丨MAISY 投稿請加微信：18001896570 轉(zhuǎn)載請注明來源：AC汽車（I...閱讀全文>>

未來汽車后市場的發(fā)展趨勢

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小壹養(yǎng)車

2017-08-21

國內(nèi)一位很著名的成功學(xué)大師說過：“趨勢就像一匹馬，如果在馬后面追，你永遠(yuǎn)都追不上，你只有騎在馬上面，才能和馬一樣的快，這就叫馬上成功！” 現(xiàn)...閱讀全文>>

汽車后市場數(shù)字化變革的發(fā)展趨勢

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車知島

2021-06-17

在2020年，我國汽車后市場，二手車全年交易量是1434.1萬輛，同比下降3.9%；2020年全年報廢機(jī)動車回收拆解數(shù)量239.8萬輛，報廢...閱讀全文>>

長城汽車在巴西市場投資115億 打造電動產(chǎn)業(yè)鏈

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爽爽侃車

2022-01-28

巴西當(dāng)?shù)貢r間1月27日，長城汽車“ARTE?FUTURO”巴西工廠交接暨戰(zhàn)略發(fā)布儀式在巴西圣保羅州舉行。長城汽車正式接收巴西伊拉塞馬波利斯工...閱讀全文>>

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2024款 2024款 越野版 2.4T 柴油 自動 四驅(qū)高階版18.88萬 2024款 火炮 3.0T V6 基本型未上市 2024款 商用版廂式運(yùn)輸車 2.0T 汽油 自動 四驅(qū)領(lǐng)航型16.98萬 2024款 商用版 2.4T 柴油 自動 四驅(qū)精英型13.88萬 2024款 商用版 2.4T 柴油 自動 兩驅(qū)精英型12.58萬 2024款 商用版 2.4T 柴油 手動 四驅(qū)精英型12.68萬 2024款 乘用版廂式運(yùn)輸車 2.0T 汽油 自動 四驅(qū)舒適版18.78萬 2024款 乘用版 2.4T 柴油 自動 四驅(qū)舒適版14.88萬 2024款 乘用版 2.4T 柴油 自動 四驅(qū)尊享版16.88萬2023款 2023款 龍彈版25.68萬 2023款 越野版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)高階版17.98萬 2023款 越野版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)限量版19.98萬 2023款 越野版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)進(jìn)階版16.98萬 2023款 越野版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)高階版18.68萬 2023款 越野版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)限量版20.68萬 2023款 越野版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)進(jìn)階版17.68萬 2023款 越野版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)珠峰版18.88萬 2023款 火彈版25.98萬 2023款 商用版 2.0T 汽油 自動 四驅(qū)精英型小雙12.48萬 2023款 商用版 2.0T 柴油 自動 四驅(qū)領(lǐng)航型大雙14.28萬 2023款 商用版 2.0T 柴油 自動 四驅(qū)精英型大雙13.28萬 2023款 商用版 2.0T 柴油 手動 兩驅(qū)精英型大雙10.78萬 2023款 乘用版 2.0T 汽油 自動 四驅(qū)運(yùn)動版14.98萬 2023款 乘用版 2.0T 汽油 自動 四驅(qū)尊享版15.98萬 2023款 乘用版 2.0T 柴油 自動 四驅(qū)舒適版14.68萬 2023款 2.0T黑彈特別版25.88萬 2023款 2.0T 火炮版18.28萬2022款 2022款 商用版 2.0T 汽油 手動四驅(qū)精英型 長箱11.18萬 2022款 商用版 2.0T 手動柴油四驅(qū)茶王版長箱13.08萬 2022款 2.0T黑彈特別版24.88萬2021款 2021款 黑彈版未上市 2021款 越野版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)珠峰版拖掛版18.18萬 2021款 越野版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)珠峰版拖掛版18.88萬 2021款 商用版 2.0T 自動柴油四驅(qū)茶王版長箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)領(lǐng)航型 長箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 拖掛版停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)精英型 長箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動兩驅(qū)領(lǐng)航型 長箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動兩驅(qū)精英型 長箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動兩驅(qū)精英型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動四驅(qū)領(lǐng)航型 長箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動四驅(qū)精英型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動兩驅(qū)領(lǐng)航型 長箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動兩驅(qū)精英型 長箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動兩驅(qū)精英型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)領(lǐng)航型 長箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)精英型 長箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)精英型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動兩驅(qū)領(lǐng)航型 長箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動兩驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動兩驅(qū)精英型 長箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動四驅(qū)領(lǐng)航型 長箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動四驅(qū)精英型 長箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動四驅(qū)精英型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動兩驅(qū)精英型 長箱停售 2021款 商用版 2.0T 手動柴油四驅(qū)茶王版長箱停售 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動 四驅(qū)運(yùn)動版14.98萬 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動 四驅(qū)舒適版13.98萬 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動 四驅(qū)尊享版15.98萬 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動 兩驅(qū)舒適版12.68萬 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動 四驅(qū)運(yùn)動版15.68萬 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動 四驅(qū)舒適版14.68萬 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動 四驅(qū)尊享版16.68萬 2021款 2.0T 龍彈版27萬 2021款 2.0T 黑彈特別版停售 2021款 2.0T 自動汽油四驅(qū)機(jī)車炮14.98萬 2021款 2.0T 火炮版GW4C20B17.98萬 2021款 2.0T 旅裝炮 自動汽油四驅(qū)舒適版27.88萬 2021款 2.0T 旅裝炮 自動汽油四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版26.78萬2020款 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)高階版拖掛版停售 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)高階版停售 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)限量版停售 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)進(jìn)階版停售 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)高階版停售 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)限量版拖掛版停售 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)限量版停售 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)進(jìn)階版停售 2020款 商用版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)精英型 標(biāo)箱停售 2020款 商用版 2.0T 柴油 自動兩驅(qū)領(lǐng)航型 長箱停售 2020款 商用版 2.0T 柴油 自動兩驅(qū)精英型 長箱停售 2020款 2.0T 柴油 自動 兩驅(qū)舒適版停售2019款 2019款 試裝車停售 2019款 商用版 2.0T 汽油 自動兩驅(qū)精英型GW4C20B 長箱停售 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動四驅(qū)精英型GW4D20M 長箱停售 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動兩驅(qū)精英型GW4D20M 長箱停售 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)運(yùn)動型GW4C20B停售 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)舒適型GW4C20B停售 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動兩驅(qū)舒適型GW4C20B停售 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)尊享型GW4C20B停售
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