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李嘉一

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奧迪Q5L

奧迪Q5L優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):39.88-48.88萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

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一電觀察 | 李想是否在開創(chuàng)一個(gè)全新的時(shí)代

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第一電動(dòng)網(wǎng)

2020-07-30

今天晚上(7月30日),理想汽車將在美國(guó)納斯達(dá)克IPO上市,成為繼蔚來汽車之后第二家在美國(guó)上市的造車新勢(shì)力。 在這個(gè)復(fù)雜多變的2020年,受...閱讀全文>>

汽勢(shì)財(cái)經(jīng):“全球李”再下一城 Polestar登陸納斯達(dá)克

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汽勢(shì)Auto-First

2023-01-31

汽勢(shì)Auto-First|林森 李書福和他的吉利帝國(guó)全球資本運(yùn)作再下一城:Polestar極星成功登陸紐約納斯達(dá)克,募資超8億美元。這是繼去...閱讀全文>>

「人汽」李瑞峰:長(zhǎng)城的新能源轉(zhuǎn)型一定能贏!

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人汽

2023-05-19

作者:管宏業(yè) 王珊珊 兵貴神速,機(jī)不可失。就在中大型SUV藍(lán)山上市不久,長(zhǎng)城汽車旗下又一實(shí)力悍將,哈弗梟龍加入戰(zhàn)局。 如果說藍(lán)山的定位是開辟...閱讀全文>>

Grecale格雷嘉分期2年一共要多少

問答叫獸

2024-02-20

很多小伙伴買車會(huì)選擇分期貸款,這樣既能夠買到心儀的車型,又不會(huì)有太大的負(fù)擔(dān)。對(duì)沒有買過車的朋友而言,具體怎么分期可能了解得還不夠深,所以不妨...閱讀全文>>

極越夏一平搬來李彥宏當(dāng)救兵

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節(jié)點(diǎn)AUTO

2024-04-17

撰文 / 天璣 4月15日,極越CEO夏一平與百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏共同進(jìn)行了一場(chǎng)直播。極越的前身是“集度汽車”,是百度和吉利...閱讀全文>>

百度一季報(bào)背后:李彥宏的新希望

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第一電動(dòng)網(wǎng)

2022-05-28

5月26日,百度發(fā)布了截至3月31日的第一季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告,這是百度今年繼續(xù)發(fā)力轉(zhuǎn)型升級(jí)的首份定期財(cái)報(bào)。報(bào)告期內(nèi),公司實(shí)現(xiàn)總營(yíng)業(yè)收入2...閱讀全文>>

禾賽CEO李一帆:價(jià)格合理,才是好生意

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Xauto報(bào)告

2024-04-22

當(dāng)前,談到車載激光雷達(dá),依然難逃兩個(gè)問題,第一,激光雷達(dá)會(huì)不會(huì)被取代?第二,激光雷達(dá)價(jià)格能不能更低? 4月19日,禾賽科技舉辦一場(chǎng)新品發(fā)布會(huì)...閱讀全文>>

統(tǒng)一石化李嘉:如何從品牌商向服務(wù)商轉(zhuǎn)變

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AC汽車

2018-12-06

前言 統(tǒng)一給所有的平臺(tái)、連鎖企業(yè)和用戶定制產(chǎn)品,分享品牌故事,分享供應(yīng)鏈的成本優(yōu)勢(shì),分享物流,分享可以幫助和支撐業(yè)務(wù)發(fā)展的所有需求。 作者 ...閱讀全文>>

統(tǒng)一石化李嘉:敢于打破,助力渠道開啟自品牌時(shí)代

侯憲勇

2019-11-18

2019年,受宏觀經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易摩擦、環(huán)保監(jiān)管和流通政策等各項(xiàng)綜合性因素的影響,我國(guó)汽車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)性矛盾愈加凸顯...閱讀全文>>

北汽新能源李一秀:500家經(jīng)銷商讓我們更有責(zé)任

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車的名義

2018-08-20

2018年,是中國(guó)新能源汽車轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵一年。人們對(duì)新能源汽車的續(xù)航能力和出行體驗(yàn)的要求明顯提高,更為重要的是中央和地方補(bǔ)貼新政對(duì)新能源汽...閱讀全文>>

對(duì)話李一秀:換電站的魔力,如何讓1等于100?

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汽車頭條

2018-07-11

七月的北京,依然被桑拿天所籠罩??删驮谥袊?guó)藍(lán)谷,卻聚集著一幫對(duì)新能源著迷的“重癥患者”,共同見證了北汽新能源車電價(jià)值分離商業(yè)模式的啟動(dòng),一個(gè)...閱讀全文>>

學(xué)好不容易,學(xué)壞一出溜|李子曰

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駕仕派

2022-10-10

(本文僅代表作者觀點(diǎn),與駕仕派立場(chǎng)無關(guān)。) 假期開始前,汽車圈出了三件大事,全不是好事—— 第一件事,理想發(fā)布新車L8,并宣布其為ONE的換...閱讀全文>>

統(tǒng)一石化李嘉:未來潤(rùn)滑油的生意,低碳才更有競(jìng)爭(zhēng)力

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AC汽車

2022-09-09

統(tǒng)一鼓勵(lì)和促成系統(tǒng)里的1500個(gè)經(jīng)銷商、36000多家門店員工、10萬個(gè)修理工都能成為低碳的志愿者,將“環(huán)保低碳”的價(jià)值觀帶給用戶。 投稿請(qǐng)...閱讀全文>>

李書福再收一上市公司

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電動(dòng)知家

2024-02-20

電動(dòng)知家消息,我們從中國(guó)證監(jiān)會(huì)網(wǎng)獲悉,吉利子公司路特斯科技(Lotus Technology Inc.)已獲得了境外發(fā)行上市備案通知書。據(jù)悉...閱讀全文>>

嘉遠(yuǎn)KOMI分期4年一共要多少

問答叫獸

2024-02-20

很多小伙伴買嘉遠(yuǎn)KOMI會(huì)選擇分期貸款,這樣既能夠買到心儀的嘉遠(yuǎn)KOMI,又不會(huì)有太大的負(fù)擔(dān)。對(duì)沒有買過車的朋友而言,購(gòu)買嘉遠(yuǎn)KOMI具體怎...閱讀全文>>

嘉際分期5年一共要多少

問答叫獸

2024-02-22

現(xiàn)如今購(gòu)買汽車的方式是比較多的,有分期購(gòu)買汽車,全款購(gòu)買汽車以及購(gòu)買汽車的二手車型款式。其中分期購(gòu)買汽車是一個(gè)十分不錯(cuò)的選擇,那么吉利汽車嘉...閱讀全文>>

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2025款 2025款 基本型未上市2024款 2024款 45 TFSI 豪華動(dòng)感型 45.38萬 2024款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 48.88萬 2024款 40 TFSI 豪華致雅型 42.08萬 2024款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 42.08萬 2024款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 39.88萬2023款 2023款 45T 豪華動(dòng)感型停售 2023款 45T 臻選動(dòng)感型停售 2023款 40T 豪華致雅型停售 2023款 40T 豪華動(dòng)感型停售 2023款 40T 時(shí)尚致雅型停售 2023款 40T 時(shí)尚動(dòng)感型停售2022款 2022款 改款 45T 豪華致雅型停售 2022款 改款 45T 豪華動(dòng)感型停售 2022款 改款 45T 甄選動(dòng)感型停售 2022款 改款 40T 豪華致雅型停售 2022款 改款 40T 豪華動(dòng)感型停售 2022款 45T 豪華致雅型停售 2022款 45T 豪華動(dòng)感型停售 2022款 45T 甄選動(dòng)感型停售 2022款 40T 豪華致雅型停售 2022款 40T 豪華動(dòng)感型停售 2022款 40T 時(shí)尚致雅型停售 2022款 40T 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2022款 40T RS套件燃速型停售2021款 2021款 45 TFSI 豪華致雅型停售 2021款 45 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2021款 45 TFSI 甄選動(dòng)感型停售 2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版停售 2021款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2021款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2021款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售2020款 2020款 45 TFSI 尊享風(fēng)雅型停售 2020款 45 TFSI 尊享運(yùn)動(dòng)型停售 2020款 45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型停售 2020款 45 TFSI 尊享時(shí)尚型停售 2020款 40 TFSI 榮享進(jìn)取型停售 2020款 40 TFSI 榮享時(shí)尚型停售2018款 2018款 45 TFSI 尊享風(fēng)雅型 國(guó)Ⅴ停售 2018款 45 TFSI 尊享運(yùn)動(dòng)型 國(guó)Ⅴ停售 2018款 45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型 國(guó)Ⅴ停售 2018款 45 TFSI 尊享時(shí)尚型 國(guó)Ⅵ停售 2018款 45 TFSI 尊享時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ停售 2018款 40 TFSI 榮享進(jìn)取型 國(guó)Ⅴ停售 2018款 40 TFSI 榮享時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ停售
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