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汽車研發(fā)體系構(gòu)建

汽車研發(fā)體系構(gòu)建相關(guān)專題

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邁騰

邁騰優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):17.49-25.39萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

汽車研發(fā)體系構(gòu)建相關(guān)資訊

解密全新BMW 5系超強(qiáng)研發(fā)驗(yàn)證體系

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蜀錦傳媒

2023-12-28

州車展以盛大風(fēng)潮全球首發(fā)亮相,憑借前所未見(jiàn)的突破設(shè)計(jì)與對(duì)標(biāo)旗艦的智能豪華,樹(shù)立了智能豪華轎車的新標(biāo)桿。標(biāo)桿級(jí)的豪華體驗(yàn),體現(xiàn)在全感官的愉悅駕...閱讀全文>>

專注生產(chǎn)研發(fā)體系構(gòu)造,奇瑞汽車在新能源領(lǐng)域取得紅利

專注生產(chǎn)研發(fā)體系構(gòu)造,奇瑞汽車在新能源領(lǐng)域取得紅利

汽車資訊指南

2024-02-03

當(dāng)時(shí)間過(guò)渡到2023年的下半年,許多車企都清晰的意識(shí)到這點(diǎn)。如今的汽車細(xì)分市場(chǎng)是年輕人的主導(dǎo),想要獲得份額就得讓年輕人為之買(mǎi)單。且當(dāng)代的年輕...閱讀全文>>

哪吒汽車胡恩平:構(gòu)建以用戶為中心的品牌溝通體系

哪吒汽車胡恩平:構(gòu)建以用戶為中心的品牌溝通體系

第一電動(dòng)網(wǎng)

2021-01-31

1月28日,以“重新定義汽車——升維之戰(zhàn)”為主題的第十一屆全球新能源汽車大會(huì)(GNEV11)繼續(xù)進(jìn)行。受疫情影響,本次大會(huì)首次采取“線上會(huì)議...閱讀全文>>

一汽-大眾:鍛造全價(jià)值鏈采購(gòu)、研發(fā)體系

一汽-大眾:鍛造全價(jià)值鏈采購(gòu)、研發(fā)體系

汽車簡(jiǎn)報(bào)

2019-12-19

一個(gè)企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感體現(xiàn)在方方面面,就一汽- 大眾而言,在自身快速發(fā)展的同時(shí),也鼎助供應(yīng)商合作伙伴做大做強(qiáng),參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),并在全球占有領(lǐng)先位...閱讀全文>>

零跑科技堅(jiān)持自研路線,構(gòu)建智能新能源研發(fā)體系

零跑科技堅(jiān)持自研路線,構(gòu)建智能新能源研發(fā)體系

文淵說(shuō)

2023-03-20

零跑汽車的市場(chǎng)定位為中高端,價(jià)格主要集中在8萬(wàn)到30萬(wàn)之間,但是二十萬(wàn)的車卻能夠讓客戶享受到四五十萬(wàn)的水準(zhǔn),真正實(shí)現(xiàn)了豪華平權(quán),讓用戶花費(fèi)最...閱讀全文>>

PTC:“軟件定義汽車”將重塑汽車行業(yè)數(shù)字化研發(fā)體系

PTC:“軟件定義汽車”將重塑汽車行業(yè)數(shù)字化研發(fā)體系

蘇州01

2022-04-29

2021年是全球汽車龍頭企業(yè)大眾汽車向軟件定義汽車全面邁進(jìn)的一年。大眾汽車在2020年的預(yù)測(cè):當(dāng)時(shí)一輛車上最多約集成了1...閱讀全文>>

研發(fā)測(cè)試“入鄉(xiāng)隨俗”,解密全新BMW 5系超強(qiáng)研發(fā)驗(yàn)證體系

研發(fā)測(cè)試“入鄉(xiāng)隨俗”,解密全新BMW 5系超強(qiáng)研發(fā)驗(yàn)證體系

汽車大事記

2023-12-28

全新BMW 5系長(zhǎng)軸距版在2023廣州車展全球首發(fā)亮相,憑借突破設(shè)計(jì)與對(duì)標(biāo)旗艦的智能豪華,樹(shù)立了豪華體驗(yàn)的新標(biāo)桿,體現(xiàn)在全感官的愉悅駕乘和全...閱讀全文>>

五大首創(chuàng)技術(shù) 比亞迪超前構(gòu)建全能充電體系

五大首創(chuàng)技術(shù) 比亞迪超前構(gòu)建全能充電體系

EV知道

2023-12-27

今年北方的冬季似乎比往年要更冷一些,這對(duì)于北方的電動(dòng)汽車車主用車多少顯得有點(diǎn)“辛苦”。再冬季的電動(dòng)汽車,不僅有著續(xù)航折損問(wèn)題,充電效果同樣也...閱讀全文>>

把生活場(chǎng)景“搬”到試驗(yàn)場(chǎng) 天際汽車構(gòu)建全維懸架驗(yàn)證體系

把生活場(chǎng)景“搬”到試驗(yàn)場(chǎng) 天際汽車構(gòu)建全維懸架驗(yàn)證體系

宇塵說(shuō)車

2020-08-28

隨著新冠疫情形勢(shì)逐漸緩和,全球新能源汽車市場(chǎng)也迎來(lái)全面復(fù)蘇。7月份,德國(guó)、法國(guó)和英國(guó)等八個(gè)主要?dú)W洲國(guó)家的新能源汽車銷量超過(guò)9.9萬(wàn)輛,同比增...閱讀全文>>

【E汽車】五大全球首創(chuàng)技術(shù),比亞迪超前構(gòu)建全能充電體系

【E汽車】五大全球首創(chuàng)技術(shù),比亞迪超前構(gòu)建全能充電體系

e汽車

2023-12-20

12月19日,比亞迪在北京舉辦了“不止于快,全能進(jìn)化——比亞迪全場(chǎng)景高效充電技術(shù)溝通會(huì)”,比亞迪汽車工程院副院長(zhǎng)凌和平先生全面展現(xiàn)了在新能源...閱讀全文>>

4S+連鎖構(gòu)建多元化渠道體系,上汽通用布局未來(lái)十年的汽車生態(tài)圈

4S+連鎖構(gòu)建多元化渠道體系,上汽通用布局未來(lái)十年的汽車生態(tài)圈

AC汽車

2018-06-01

前言 未來(lái)誰(shuí)能搶先在三四線空白市場(chǎng)率先實(shí)現(xiàn)渠道多元化,誰(shuí)就能搶占先機(jī)。而4S與獨(dú)立售后之間的渠道融合與多元化,也需要實(shí)力更強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主...閱讀全文>>

豪華孕育于研發(fā)測(cè)試 解密全新BMW 5系超強(qiáng)研發(fā)驗(yàn)證體系

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環(huán)球汽車網(wǎng)

2023-12-29

(北京)全新BMW 5系長(zhǎng)軸距版在2023廣州車展以盛大風(fēng)潮全球首發(fā)亮相,憑借前所未見(jiàn)的突破設(shè)計(jì)與對(duì)標(biāo)旗艦的智能豪華,樹(shù)立了智能豪華轎車的新...閱讀全文>>

構(gòu)建中國(guó)特色的新能源汽車體系,寶馬是這樣說(shuō)的

構(gòu)建中國(guó)特色的新能源汽車體系,寶馬是這樣說(shuō)的

百車全說(shuō)

2018-09-03

近年來(lái),新能源汽車市場(chǎng)的消費(fèi)規(guī)模呈現(xiàn)井噴式增長(zhǎng),無(wú)論是限牌還是非限牌城市,一線還是二三線城市都是商家必爭(zhēng)之地,幫助消費(fèi)者普及和了解本品牌新能...閱讀全文>>

正向研發(fā)體系打造“五星+”安全 解密星途汽車安全奧義

正向研發(fā)體系打造“五星+”安全 解密星途汽車安全奧義

30秒懂車

2020-09-22

8月29日,中國(guó)汽車技術(shù)研究中心公布的2020年度C-NCAP第二批評(píng)價(jià)車型結(jié)果中,星途TXL以93.6%的綜合得分率榮膺“五星+”安全評(píng)級(jí)...閱讀全文>>

【汽車人】構(gòu)建中國(guó)特色的估值體系,國(guó)企行情再啟動(dòng)?

【汽車人】構(gòu)建中國(guó)特色的估值體系,國(guó)企行情再啟動(dòng)?

汽車人傳媒

2023-02-25

在制造業(yè)前沿領(lǐng)域,也包括太空競(jìng)賽,國(guó)企仍需要發(fā)揮引領(lǐng)帶動(dòng)的作用。構(gòu)建有中國(guó)特色估值體系就顯得尤為重要。 文 /《汽車人》張恒 國(guó)企改革三年行...閱讀全文>>

中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈全球化,達(dá)示數(shù)據(jù)構(gòu)建全球汽車數(shù)據(jù)體系

中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈全球化,達(dá)示數(shù)據(jù)構(gòu)建全球汽車數(shù)據(jù)體系

達(dá)示數(shù)據(jù)

2023-08-18

2023年1-7月,新能源汽車出口同比增長(zhǎng)1.5倍 據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2023年7月,中國(guó)汽車出口39.2萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)2....閱讀全文>>

賽力斯創(chuàng)始人張興海:做大朋友圈 構(gòu)建萬(wàn)物互聯(lián)的汽車生態(tài)體系

賽力斯創(chuàng)始人張興海:做大朋友圈 構(gòu)建萬(wàn)物互聯(lián)的汽車生態(tài)體系

周琳

2022-08-01

賽力斯創(chuàng)始人張興海:做大朋友圈 構(gòu)建萬(wàn)物互聯(lián)的汽車生態(tài)體系...閱讀全文>>

錦湖輪胎構(gòu)建環(huán)保體系踐行環(huán)保使者

錦湖輪胎構(gòu)建環(huán)保體系踐行環(huán)保使者

蘇州01

2019-04-23

今天是第50個(gè)世界地球日,我國(guó)今年地球日宣傳主題為“珍愛(ài)美麗地球 守護(hù)自然資源”,這說(shuō)明環(huán)境保護(hù)越來(lái)越被政府和百姓所關(guān)注。...閱讀全文>>

構(gòu)建完整賽車體系 | 專訪領(lǐng)克汽車銷售有限公司副總經(jīng)理穆軍

構(gòu)建完整賽車體系 | 專訪領(lǐng)克汽車銷售有限公司副總經(jīng)理穆軍

中國(guó)大賽車

2024-08-17

2024年8月9-11日,CTCC中國(guó)汽車場(chǎng)地職業(yè)聯(lián)賽賽季第三分站的比賽在浙江國(guó)際賽車場(chǎng)上演。本站比賽中,領(lǐng)克汽車在兩大戰(zhàn)線中脫穎而出:領(lǐng)克...閱讀全文>>

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2024款 2024款 380TSI DSG至尊版24.69萬(wàn) 2024款 380TSI DSG尊貴版20.99萬(wàn) 2024款 300TSI DSG尊享版17.99萬(wàn) 2024款 200萬(wàn)輛眾享款 280TSI DSG舒適型17.49萬(wàn)2023款 2023款 380TSI DSG基本型未上市 2023款 200萬(wàn)輛紀(jì)念版 380TSI DSG旗艦型25.39萬(wàn) 2023款 200萬(wàn)輛紀(jì)念版 330TSI DSG領(lǐng)先型21.19萬(wàn) 2023款 200萬(wàn)輛紀(jì)念版 330TSI DSG豪華型22.69萬(wàn) 2023款 200萬(wàn)輛紀(jì)念版 280TSI DSG領(lǐng)先型19.59萬(wàn) 2023款 200萬(wàn)輛紀(jì)念版 280TSI DSG舒適型18.69萬(wàn)2021款 2021款 330TSI DSG 30周年紀(jì)念版停售2020款 2020款 380TSI DSG豪華型停售 2020款 380TSI DSG旗艦型停售 2020款 380TSI DSG尊貴型停售 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型停售 2020款 330TSI DSG豪華型停售 2020款 330TSI DSG尊貴型停售 2020款 280TSI DSG舒適型停售2019款 2019款 380TSI DSG旗艦型 國(guó)VI停售 2019款 330TSI DSG領(lǐng)先型 國(guó)V停售 2019款 330TSI DSG豪華型 國(guó)V停售 2019款 280TSI DSG舒適型 國(guó)VI停售 2019款 280TSI DSG舒適型 國(guó)V停售2018款 2018款 380TSI DSG尊貴型停售 2018款 330TSI DSG領(lǐng)先型停售 2018款 330TSI DSG豪華型停售 2018款 330TSI DSG尊貴型停售 2018款 280TSI DSG越享型停售2017款 2017款 380TSI DSG豪華型停售 2017款 380TSI DSG旗艦型停售 2017款 380TSI DSG尊貴型停售 2017款 330TSI DSG領(lǐng)先型停售 2017款 330TSI DSG豪華型停售 2017款 330TSI DSG尊貴型停售 2017款 280TSI DSG舒適型停售2016款 2016款 1.8TSI DSG智享豪華型停售 2016款 1.8TSI DSG智享舒適型停售 2016款 1.8TSI 25周年紀(jì)念版停售2015款 2015款 改款 2.0TSI DSG豪華型停售 2015款 改款 2.0TSI DSG尊貴型停售 2015款 改款 1.8TSI DSG豪華型停售 2015款 2.0TSI DSG豪華型 停售 2015款 2.0TSI DSG旗艦型停售 2015款 2.0TSI DSG尊貴型停售 2015款 1.8TSI DSG領(lǐng)先型停售 2015款 1.8TSI DSG豪華型停售 2015款 1.8TSI DSG尊貴型 停售 2015款 1.4TSI DSG豪華型 停售2013款 2013款 3.0FSI DSG旗艦型停售 2013款 2.0TSI DSG豪華型停售 2013款 2.0TSI DSG至尊型停售 2013款 2.0TSI DSG尊貴型停售 2013款 1.8TSI DSG領(lǐng)先型停售 2013款 1.8TSI DSG豪華型停售 2013款 1.8TSI DSG尊貴型停售 2013款 1.4TSI DSG藍(lán)驅(qū)版停售2012款 2012款 3.0FSI DSG旗艦型停售 2012款 2.0TSI DSG豪華型停售 2012款 2.0TSI DSG至尊型停售 2012款 2.0TSI DSG尊貴型停售 2012款 1.8TSI DSG領(lǐng)先型停售 2012款 1.8TSI DSG豪華型停售 2012款 1.8TSI DSG尊貴型停售 2012款 1.4TSI DSG豪華型停售 2012款 1.4TSI DSG舒適型停售2011款 2011款 2.0TSI 自動(dòng)豪華型停售 2011款 2.0TSI 自動(dòng)舒適型停售 2011款 1.8TSI 自動(dòng)豪華型停售 2011款 1.8TSI 自動(dòng)舒適型停售 2011款 1.4TSI 自動(dòng)精英型停售 2011款 1.4TSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型停售2010款 2010款 1.4TSI DSG精英型停售2009款 2009款 2.0TSI DSG豪華型停售2008款 2008款 2.0TSI 自動(dòng)豪華型停售
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