汽車(chē)質(zhì)量德國(guó)日本
汽車(chē)質(zhì)量德國(guó)日本
傳祺GS8
- 車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
汽車(chē)質(zhì)量德國(guó)日本相關(guān)資訊
德國(guó)和日本哪個(gè)技術(shù)更強(qiáng)大更可靠？
蔡金盛
2023-04-06
自今年4月以來(lái)，受益于汽車(chē)刺激措施和整體消費(fèi)者信心的恢復(fù)，汽車(chē)市場(chǎng)今年開(kāi)始回暖。但細(xì)分后可以看出，德系車(chē)和日系車(chē)是增長(zhǎng)最明顯的兩個(gè)領(lǐng)域。美系...閱讀全文>>
在新能源車(chē)領(lǐng)域，德國(guó)和日本等汽車(chē)強(qiáng)國(guó)，已經(jīng)被我們甩在身后
車(chē)快評(píng)
2024-04-01
在傳統(tǒng)的燃油車(chē)時(shí)代，毫無(wú)疑問(wèn)歐美日是毋庸置疑的汽車(chē)強(qiáng)國(guó)。經(jīng)過(guò)100多年的發(fā)展，在歐美日這些國(guó)家孕育出了諸多的世界級(jí)汽車(chē)品牌。這其中就包括豐田...閱讀全文>>
超越德國(guó)和日本，中國(guó)成全球最大汽車(chē)出口國(guó)，但有三大隱憂(yōu)
象視汽車(chē)
2023-09-04
時(shí)代浪潮沖擊之下，汽車(chē)行業(yè)迎來(lái)巨變。中國(guó)相繼超越韓國(guó)、德國(guó)、日本，問(wèn)鼎全球第一大汽車(chē)出口國(guó)寶座。這一路，中國(guó)足足走了66年之久。但我們現(xiàn)在絕...閱讀全文>>
段子車(chē)
2020-01-25
不少人喜歡BBS的輪圈，那…… 德國(guó)？日本？BBS到底是誰(shuí)的？有啥區(qū)別？ 【歸屬】 簡(jiǎn)單的說(shuō)，就是起源于德國(guó)，揚(yáng)名于日本。 BBS品牌的創(chuàng)立...閱讀全文>>
德國(guó)雅途橡膠輪胎介紹 德國(guó)雅途輪胎質(zhì)量
蔡金盛
2023-07-04
德國(guó)雅途輪胎質(zhì)量怎么樣1、下面簡(jiǎn)單介紹一下雅圖輪胎：雅圖輪胎耐磨性和柔韌性高，滾動(dòng)阻力和發(fā)熱量低。雅圖輪胎噪音相對(duì)較低，舒適性較好，輪胎卡槽...閱讀全文>>
為什么德國(guó)日本的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá),為什么日本德國(guó)美國(guó)汽車(chē)好
lizhu
2024-08-07
為什么德國(guó)日本的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá),為什么日本德國(guó)美國(guó)汽車(chē)好在華夏大地與中東地區(qū)甚是紅火的日本車(chē)，緣何在德國(guó)備受冷落？德國(guó)乃大眾、奔馳、寶馬等大牌...閱讀全文>>
美國(guó)經(jīng)濟(jì)這么發(fā)達(dá)，為何汽車(chē)不如德國(guó)，日本？
鄭誼
2019-03-11
美國(guó)是當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地方，。在全球諸多領(lǐng)域擁有最先進(jìn)的技術(shù)實(shí)力。不過(guò)大家可以發(fā)現(xiàn)美國(guó)經(jīng)濟(jì)這么發(fā)達(dá)，但是汽車(chē)業(yè)卻不如德國(guó)和日本。 很多人...閱讀全文>>
日本發(fā)動(dòng)機(jī)和德國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)哪種好
李水清
2019-05-14
說(shuō)到發(fā)動(dòng)機(jī)我們最關(guān)心的莫過(guò)于發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，油耗，噪音之類(lèi)的性能。當(dāng)然動(dòng)力是發(fā)動(dòng)機(jī)最重要的性能。發(fā)動(dòng)機(jī)要論哪家強(qiáng)，當(dāng)屬日本發(fā)動(dòng)機(jī)。...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-12-29
汽車(chē)輪胎就像汽車(chē)的四條腿，這四條腿的好壞直接影響到汽車(chē)的行駛。有車(chē)主問(wèn)，日本橫濱輪胎質(zhì)量怎么樣？日本橫濱輪胎質(zhì)量還是很好的。從1981年開(kāi)始...閱讀全文>>
在汽車(chē)電動(dòng)化時(shí)代，德國(guó)竟要被日本超越？你還迷信德國(guó)底盤(pán)么
大虎悠
2022-02-25
傳統(tǒng)汽車(chē)根據(jù)驅(qū)動(dòng)方式的不同，可分為前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)（三大類(lèi)）。常規(guī)情況下，普通家用車(chē)采用前驅(qū)為主，而豪華車(chē)才會(huì)和后驅(qū)“掛上鉤”。至于四驅(qū)多年...閱讀全文>>
1月海外汽車(chē)未見(jiàn)“開(kāi)門(mén)紅”，美國(guó)德國(guó)日本銷(xiāo)量領(lǐng)跌！
評(píng)車(chē)說(shuō)
2022-07-22
美國(guó)：1月新車(chē)銷(xiāo)售113.3萬(wàn)輛 同比下降1.9% 1月美國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量(包含通用預(yù)測(cè)值的速報(bào)值) 113.3萬(wàn)輛，同比下降1.9%。其中乘用車(chē)...閱讀全文>>
一刀說(shuō) | 不玩柴油機(jī)汽油機(jī)被截胡，德國(guó)汽車(chē)為何輸給日本？
Myautotime
2019-06-22
我們都知道，內(nèi)燃機(jī)技術(shù)最早是在歐洲發(fā)明出來(lái)的，而德國(guó)一直是內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的發(fā)明者和引領(lǐng)者，在很長(zhǎng)的一段時(shí)間里德國(guó)一直是內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的領(lǐng)先者，無(wú)人能...閱讀全文>>
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