未來混動(dòng) SUV 的發(fā)展趨勢(shì)是什么？

未來混動(dòng) SUV 的發(fā)展趨勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先，混動(dòng)汽車的“電”屬性逐年增強(qiáng)。2020 年，40 公里至 80 公里續(xù)航的車占比近 70%，到 2023 年已不足 20%，而 160 公里以上續(xù)航的在 2023 年占到了 23%。這表明未來中續(xù)航里程和長(zhǎng)續(xù)航里程在插電混動(dòng)汽車?yán)飳⒄紦?jù)重要位置。同時(shí)，快充技術(shù)不斷發(fā)展，從 2018 年的 3.3KW 演變到現(xiàn)在的 80KW，直流充電基本成為插電混動(dòng)汽車的標(biāo)配，純電 1 小時(shí)甚至半小時(shí)充滿很正常。

其次，混動(dòng)汽車對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)集成化、輕量化、小型化提出更高要求。燃油車系統(tǒng)成熟可靠，純電車因電子零部件多和大電池重量較重。插電混動(dòng)車系統(tǒng)更復(fù)雜，既有內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)，又有電子系統(tǒng)和電池，車重平均增加 50 至 450kg，前艙需布置更多零部件，所以未來要實(shí)現(xiàn)混動(dòng)系統(tǒng)的集成化、輕量化和小型化，以降低能耗和成本。

再者，四驅(qū)混動(dòng) SUV 市場(chǎng)將有大變化。瑤光 C-DM 電四驅(qū)即將上市，它采用行業(yè)首創(chuàng)的四擎四驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)，在外觀、底盤、智能化等細(xì)節(jié)方面升級(jí)，會(huì)豐富電四驅(qū)新能源汽車市場(chǎng)，標(biāo)志著這一細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局升級(jí)。

另外，從 2023 年市場(chǎng)數(shù)據(jù)看，混動(dòng)迎來大爆發(fā)，前 11 個(gè)月插電混動(dòng)和純電車型銷量同比分別增長(zhǎng) 83.5%和 23.6%，混動(dòng)增速遠(yuǎn)超純電，今年混動(dòng)市場(chǎng)更火爆，產(chǎn)品數(shù)量遠(yuǎn)超純電。在混動(dòng)類型上，從應(yīng)用層面大體可分兩類，主流混動(dòng)面向普羅大眾，特種混動(dòng)針對(duì)越野和賽道，本期主要講主流混動(dòng)。

豐田的 THS 技術(shù)雖曾有貢獻(xiàn)，但當(dāng)下電控成熟，其過分強(qiáng)調(diào)內(nèi)燃機(jī)，性能弱，已不再有優(yōu)勢(shì)。