同級別對比的話是不是這樣? 詳細(xì)>>
剛提車回來不久,幾點(diǎn)駕駛感受,誠心聽取大家建議。謝謝1.副駕駛A柱和中控交界處有輕微“滋滋”響聲,夾一塊衛(wèi)生紙似乎就好了。請教各位兄弟有沒有 詳細(xì)>>
昂科拉GX兩驅(qū)版和全能四驅(qū)版的駕駛感受區(qū)別明顯嗎?
昂科拉GX兩驅(qū)版和全能四驅(qū)版的駕駛感受區(qū)別明顯嗎?大家覺著有必要上四驅(qū)的嗎? 詳細(xì)>>
各位車友好,問一下ct4的變速箱8L45有沒有托檔的感覺,變速箱換擋邏輯如何?變速箱與atsl如何 詳細(xì)>>
10天駕駛感受寶馬自達(dá)530li領(lǐng)先豪華動(dòng)力不足?
奧迪A6低功率版開了三年,新提的寶馬自達(dá)530li領(lǐng)先豪華,開了大概半個(gè)月左右了,均衡模式總覺得動(dòng)力一般,加油感覺拖拽感很強(qiáng)。起步也肉,60 詳細(xì)>>
開了1000公里高速,上午5小時(shí)跑500多公里,下午回來又500多公里,到家晚上10點(diǎn)多。發(fā)現(xiàn)最累人的不是腳,而是兩個(gè)肩膀。去的時(shí)候是白天, 詳細(xì)>>
2天不到100公里,城市路況,主觀感受,不喜勿噴。1.發(fā)動(dòng)機(jī):抖動(dòng),不知道是三缸還是空調(diào)的鍋,還是有點(diǎn),反正就是我能感覺到,乘客在后排沒反映 詳細(xì)>>
老司機(jī)提Model 3標(biāo)準(zhǔn)版十幾天來的駕駛感受
我是一個(gè)開了十幾車的老司機(jī)。自8月10日提Model3標(biāo)準(zhǔn)版以來,跑了2280公里。說說我的駕駛感受吧。我也開了很多車型,這車外觀吸睛高回頭 詳細(xì)>>
喜提速騰了,喜歡這個(gè)速騰的外觀,看上去好漂亮的感覺,而且內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還比較精致,沒有哪種塑料感,特別喜歡關(guān)上車門的聲音,感覺車的質(zhì)感就出來了。 詳細(xì)>>
提車1個(gè)半月,今天第一次遭遇了超強(qiáng)的特大暴雨,聊聊暴雨中的駕駛感受:1、駕駛感受如履平地,自動(dòng)模式下啟動(dòng)的四驅(qū)提供的抓地力以及車身穩(wěn)定系統(tǒng), 詳細(xì)>>