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編者語：“江山代有才人出，各領(lǐng)風(fēng)騷數(shù)百年”用在只有一百多年的汽車產(chǎn)業(yè)也是不為過，福特T型車，甲克蟲轎車和高爾夫轎車在上世紀不同的年代取得了舉世矚目的成績，其產(chǎn)量之大，影響之深不僅推動了汽車工業(yè)的發(fā)展，改善了人們的生活，更使汽車成為人類文明不可或缺的一部分。新的世紀已經(jīng)開始，汽車工業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)出多元化，很多專家認為，難有新的車型可以逾越三輛“世紀之車”寫下的神話，但神話不是用來崇拜的，是用了打破的，很希望下個世紀的汽車媒體在介紹21世紀的世紀之車時寫下，“中國＃＃車廠生產(chǎn)的＃＃車型，累計銷量已經(jīng)超越了20世紀的高爾夫，成為新的神話……”。
作者小傳：HANS不僅僅是一個車迷，在“很大程度”上是一個汽車專業(yè)人士，“很大程度”只是因為他還有學(xué)業(yè)在身，他有深厚的汽車專業(yè)知識，更有豐富的實際操作經(jīng)驗。Pcauto發(fā)表他很多篇文章，或翻譯，或原創(chuàng)，處處體現(xiàn)他對汽車的熱愛，他的心愿跟小編一樣是開一輛中國產(chǎn)的“世紀之車”（希望能實現(xiàn)）。下面是他為大家精心準備的一個專題，供大家飯后余閑時欣賞……。
在過去的21世紀，是全球汽車工業(yè)蓬勃發(fā)展的一段時期。在這個100年里，曾經(jīng)有三種不同的轎車創(chuàng)造了各自的傳奇，它們分別是福特T型車，甲克蟲轎車和高爾夫轎車。福特T型車以其低廉到的價格和可靠的性能，再加上流水線的生產(chǎn)方式，使得大多數(shù)的普通人們都可以擁有屬于自己的汽車，人們一下子跨越到了機器時代。甲克蟲的輝煌則延續(xù)了50多年，累計生產(chǎn)了2000多萬輛，可以說它代表的其實是一種汽車文化，它獨特的車身外型就淋漓盡致地展現(xiàn)了它的內(nèi)涵所在。高爾夫轎車則是大眾公司的另一個傳奇的代表，它結(jié)實耐用、動力強勁、技術(shù)完美，可以說是家用車的典范，正因為如此，他才可以只用28年的時間就完成了甲克蟲需用50年才達到的偉業(yè)。下面就將簡單介紹一下這三種各具傳奇經(jīng)歷的轎車。
| | 福特T型車－世紀之車 從某種意義上說，誕生于上世紀早期的福特T型車不僅僅只是一個鋼鐵、橡膠、木材和玻璃的組合體，與同期誕生的其它事物相比，它更可以稱得上是一種傳奇，是一種代表了北美自由開放的的社會文化。在德國大眾公司的“甲克蟲”誕生之前，福特T型車可以說是真正意義上的“大眾車” …… |
| | 甲克蟲轎車－21世紀的傳奇 當(dāng)人們一談到德國的大眾汽車公司時，都會很自然的想到大眾公司所生產(chǎn)的甲克蟲轎車，這并不是像有些人認為的是因為其在德國有一個美妙動聽的名字，但是就算是在美國，他也是一樣的聞名遐爾，這可以說是因為“甲克蟲文化”說引起的 …… |
| | 高爾夫轎車―新的傳奇 提到德國的大眾汽車公司，有兩種轎車是不可能被遺忘的，那就是甲克蟲轎車和高爾夫轎車。甲克蟲轎車已經(jīng)在70年代停產(chǎn)了，對于它的記憶，我們只能從一些資料和現(xiàn)存的一些古老的老甲克蟲上尋找它過去曾經(jīng)的輝煌。而如今，繼續(xù)續(xù)寫它的輝煌的則是大眾公司的另一款經(jīng)典名車―高爾夫轎車 …… |
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