試駕上汽大眾朗逸兩廂 外觀更運(yùn)動(dòng)

　　在上汽大眾心里朗逸無(wú)疑是他們?cè)诰o湊級(jí)市場(chǎng)的英雄，這款車(chē)型讓他們見(jiàn)識(shí)到了很多可能，即便朗行、朗境也是它的衍生車(chē)型，卻無(wú)法獲得如此的殊榮，或許這正是他們推出全新一代朗逸兩廂版的目的之一。

　　朗逸兩廂版的尾部設(shè)計(jì)沒(méi)有爭(zhēng)議，切割后依舊精致協(xié)調(diào)，尾箱蓋區(qū)域的切割面成上翹的姿態(tài)，與車(chē)頭低俯的樣式形成了更有動(dòng)態(tài)感的輪廓，而之所以說(shuō)尾部沒(méi)有爭(zhēng)議是因?yàn)樗_實(shí)能看到一些朗行上能看到的設(shè)計(jì)，但細(xì)節(jié)上的處理要更漂亮。尾部280TSI的標(biāo)識(shí)代表著它1.4T動(dòng)力的身份，而全系的1.4T車(chē)型都沒(méi)有高低功率之分。