插電混動(dòng)成國(guó)家主推 這種車(chē)輛的優(yōu)勢(shì)在哪里

有不少消費(fèi)者在國(guó)家政策的鼓勵(lì)下購(gòu)買(mǎi)了插電混動(dòng)汽車(chē)，這種汽車(chē)與普通混動(dòng)汽車(chē)的最大差別是需要給電池充電。

插電混動(dòng)汽車(chē)的電池比較大，在純電模式下續(xù)航里程比較長(zhǎng)，所以插電混動(dòng)汽車(chē)要比普通的混動(dòng)車(chē)更加環(huán)保，油耗也更低。

插電混動(dòng)汽車(chē)與普通的純電動(dòng)汽車(chē)相比，續(xù)航里程是最大的優(yōu)勢(shì)，插電混動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程要比純電動(dòng)汽車(chē)長(zhǎng)。

插電混動(dòng)汽車(chē)的電池容量是比較高的，這種汽車(chē)可以直接使用外部電源充電。

有些插電混動(dòng)汽車(chē)配備了功率比較大的電動(dòng)機(jī)，這種汽車(chē)的加速性能也是更強(qiáng)的。

電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出方式與普通的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不同，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)需要達(dá)到一定轉(zhuǎn)速才可以輸出最大扭矩，電動(dòng)機(jī)不需要。

將車(chē)停在原地，將油門(mén)踏板踩到底，電動(dòng)機(jī)可以立即輸出最大扭矩。

所以電動(dòng)機(jī)的這種動(dòng)力輸出方式是比較適合在走走停停的市區(qū)道路內(nèi)使用的。

純電動(dòng)汽車(chē)還不是很成熟的，純電動(dòng)汽車(chē)還面臨很多問(wèn)題需要解決。

純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程比較低，并且續(xù)航里程還會(huì)受到很多因素的影響。

純電動(dòng)汽車(chē)的充電速度比較慢，電池更換成本也是比較高的。

純電動(dòng)汽車(chē)是需要定期更換電池的，純電動(dòng)汽車(chē)的電池隨著充放電次數(shù)的增加性能會(huì)下降，這樣車(chē)主們開(kāi)幾年之后就需要給汽車(chē)更換電池了。

一般的純電動(dòng)汽車(chē)更換電池的成本是非常高的，這也是很多車(chē)主不愿意購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)的原因。

并且，被更換下來(lái)的電池如果得不到妥善回收處理，那將會(huì)對(duì)地球環(huán)境造成嚴(yán)重的污染。

所以，純電動(dòng)汽車(chē)的電池回收也是一個(gè)需要解決的問(wèn)題。