s檔與l檔區(qū)別

s是英文單詞sport的縮寫，意思是運(yùn)動(dòng)模式。l是英文單詞low的縮寫，意思是低檔。

S擋和L擋的使用場(chǎng)景和功能完全不同。s檔可以在激烈駕駛時(shí)使用。汽車掛入S檔后，整車會(huì)進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式，變速箱會(huì)延遲換擋時(shí)機(jī)，盡量讓車速達(dá)到換擋前的紅線，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)相應(yīng)提高，因此油門反應(yīng)會(huì)更靈敏，變速箱會(huì)盡量停留在較低檔位，有利于車輛再次加速。

l檔是在下長(zhǎng)坡的陡坡或上長(zhǎng)坡的陡坡上使用的檔位，在所有需要較大牽引力的情況下都可以使用。換入L檔后，變速器可以保持在較低檔位，無需升檔。這樣，在下長(zhǎng)陡坡時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)可以用來降低制動(dòng)系統(tǒng)的壓力。在上長(zhǎng)坡和陡坡時(shí)能提供較大的牽引力。

很多汽車變速箱都有M檔。M檔處于手動(dòng)模式。掛入M檔后，駕駛員可以通過操作變速桿或換擋撥片來增加或減少檔位。很多人覺得自動(dòng)擋的手動(dòng)模式和手動(dòng)擋是一樣的，但是兩者是完全不同的。在手動(dòng)變速器上，駕駛員可以直接選擇某個(gè)檔位。而在自動(dòng)擋的手動(dòng)模式下，駕駛員只能升檔和降檔，而不能直接選擇某個(gè)檔位。而且電腦識(shí)別后也不會(huì)執(zhí)行司機(jī)的不合理操作。