林肯領(lǐng)航員以誰(shuí)命名的呢

林肯領(lǐng)航員（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是以亨利·馬代恩·利蘭所創(chuàng)立的林肯公司旗下新成立的生產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的公司命名的。利蘭在汽車工業(yè)領(lǐng)域有著豐富經(jīng)驗(yàn)和卓越成就，他相信夾角為 60 度的 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更為平穩(wěn)，事實(shí)也證明了他的觀點(diǎn)。

90 年代初期，美國(guó)民眾對(duì)多功能用途的 SUV 車型青睞有加，雷克薩斯旗下豪華 SUV LX450 市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁。作為美國(guó)豪華車代表的林肯坐不住了，決定推出一款豪華 SUV 與之抗衡，于是林肯領(lǐng)航員應(yīng)運(yùn)而生。

第一代領(lǐng)航員代號(hào) UN173，基于福特征服者車型研發(fā)，于 1997 年 5 月 14 日投入量產(chǎn)。它有著瀑布式前進(jìn)氣格柵和諸多鍍鉻裝飾，看起來(lái)貴氣，搭載 5.4L V8 DOHC 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配合福特 ControlTrac 四驅(qū)系統(tǒng)，牽引力強(qiáng)大。

第二代領(lǐng)航員代號(hào) U228，于 2003 年出世，與福特征服者共享全新平臺(tái)，外觀重新設(shè)計(jì)，大氣豪華，保留了瀑布式進(jìn)氣格柵。初期搭載 5.4L V8 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，中后期為降低成本換裝了同款但不同配置的發(fā)動(dòng)機(jī)。

第三代領(lǐng)航員代號(hào) U326/U418，于 2006 年 2 月在美國(guó)芝加哥車展首次亮相。新車吸取了 1963 款林肯大陸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的格柵元素，更復(fù)古豪華，線條增加，肌肉感十足，動(dòng)力仍使用 5.4L V8 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

第四代林肯領(lǐng)航員代號(hào) U554，于 2017 年 4 月 12 日的紐約車展發(fā)布。新車采用最新家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，外形精致優(yōu)雅，線條流暢，有懸浮式車頂，性能上采用 3.5L 雙渦輪增壓 V6 汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和 10 速自動(dòng)變速器，還有全新升級(jí)的林肯駕控系統(tǒng)。

如今的林肯領(lǐng)航員來(lái)到中國(guó)，以其頂級(jí)材質(zhì)、精湛工藝、豪華品質(zhì)和強(qiáng)大性能，給駕駛者帶來(lái)超越豪華的體驗(yàn)。