只為顛覆而來 風行星海V9競爭力分析
【太平洋汽車 導(dǎo)購頻道】當下用戶對于生活品質(zhì)的追求不斷提高,MPV作為一輛能夠承載全家人出行,或是滿足事業(yè)上的商務(wù)接待場景的全能型車,越發(fā)受到消費者的追捧。過去的MPV市場可以選擇的車型小,要么是低端廉價,而稍微高端一點的車型就要加價,消費者望車興嘆。如今時代不同了,尤其是自主品牌進軍MPV市場,咱們在新能源的技術(shù)優(yōu)勢和性價比優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了。
在主流價格的豪華中大型MPV市場當中,騰勢D9、傳祺E9等都是實力強勁的插混MPV選手,但較高的購車門檻也是讓消費者望而卻步。對于消費者而言,他們真正需要的是一款相對親民的高品質(zhì)MPV車型,東風風行敏銳地捕捉到市場需求,推出了風行星海V9。那么新車的產(chǎn)品實力到底如何呢?今天我們就一起來分析一下。
眾所周知,空間一直是消費者選購MPV的關(guān)鍵因素,而星海V9通過靈活巧妙的空間設(shè)計,做到了寬闊的空間和舒適的乘坐體驗。
首先,新車空間利用率高達85.2%,無論第二排還是第三排,乘坐空間都十分寬敞。不僅如此,風行星海V9的第三排可以進行魔術(shù)折疊,能夠完全收入地板之下,讓后備箱形成一個巨大無比的純平空間,再配合上1.8米的后備箱縱深,當你要露營的時候,車輛就能秒變1.8米的大床房,可以說是很好照顧到大家庭短途出游的需求了。
說到這里就不得不提后備箱空間,因為同級別同價位中的不少MPV車型,在7人滿員情況下后備箱但是比較擁擠的,加上下方電池的存在,這就進一步壓榨了后備箱空間。而風行星海V9即便是7人滿載的情況之下,也能擁有593L的后備箱空間,相當于可再裝載7個20寸行李箱和7個背包,大空間的優(yōu)勢顯而易見。
除空間之外,后排乘客的舒適度對于MPV來說同樣是至關(guān)重要。相比起競品車型,東風風行星海V9的第二排采用10向電動調(diào)節(jié)并具備加熱、通風和八點位按摩功能,確保了乘坐的舒適性,并且車輛還采用同級少有的左右調(diào)節(jié)獨立豪華航空座椅,當后排乘客需要商務(wù)洽談時,便可拉近二排座椅之間的距離了。
此外,為了方便第三排乘客進出,風行星海V9還用上了210mm的同級超寬中央通道和1020mm的超長第二排滑軌,在空間方面可以說是無可挑剔了。
在“新四化”的大浪潮之下,消費者對于配置也是有了更高的要求,他們不再滿足于過去那些簡單實用的功能,更加追求新潮智能的科技配置,這方面同樣是風行星海V9的優(yōu)勢所在。
新車搭載了41英寸智能超清三聯(lián)屏,不僅有愛人喜歡的副駕駛娛樂屏,而且還配備了高通驍龍8155芯片,內(nèi)置的騰訊TAI系統(tǒng)4.0版,UI界面清爽,操作順暢,還擁有車載微信、QQ音樂以及騰訊視頻等海量APP應(yīng)用,可以說很好的滿足到家庭用戶的需求。此外,車機還提供、手機APP遠程控制以及OTA升級等功能,語音識別系統(tǒng)支持四區(qū)域語音識別喚醒,能動嘴完成的事,絕對不動手。
對于一款車長超過5.2米,車寬1.92米,軸距達到3米多的中大型MPV來說,無論是商務(wù)接待還是日常家用,氣場都是妥妥的,但問題就是太大了,對于駕駛員來說還是有一定壓力的。好在風行星海V9的科技配置彌補了這些問題。
首先,360°高清攝像頭和透明底盤技術(shù)的加持是駕駛員熟練掌握車輛的第一層保障;其次,針對駕駛員“頭疼”的泊車難題,車輛擁有自動泊車和遙控泊車功能,即便是立體式停車位,風行星海V9都是能夠輕松應(yīng)對;最后的保障便是來自于車輛的智駕功能,新車搭載L2+駕駛輔助系統(tǒng),支持高速NOA功能,可以智能變道和主動避障,就仿佛一位老司機指揮你駕駛車輛,駕駛員開著省心,乘客坐著放心。
當下消費者眾口難調(diào),星海V9是市場中為數(shù)不多提供了兩款不同的設(shè)計風格的MPV車型。其中中國結(jié)前臉(豎向格柵),讓人聯(lián)想起春節(jié)時全家團圓其樂融融的場景,而另外一種青云梯前臉(橫向格柵),則是與事業(yè)步步登高結(jié)合在一起,外觀呈現(xiàn)出更強的視覺沖擊效果,整體風格偏穩(wěn)重商務(wù),兩種格柵設(shè)計都蘊含著中國傳統(tǒng)元素在里頭。此外,不同的格柵設(shè)計也會對應(yīng)不同的大燈造型,滿足了消費者的個性化需求。
車身尺寸方面,風行星海V9的長寬高分為5251/1920/1820mm,軸距為3018mm,采用"2+2+3"七座布局,與騰勢 D9和傳祺E9等同級別MPV尺寸相當。得益于出色的車身參數(shù)和靈活多變的空間處理,在戶外露營等場合來說,風行星海V9比對手要更有優(yōu)勢。
提起新能源汽車,大家普遍比較關(guān)心的是續(xù)航里程問題,風行星海V9作為一款插混MPV,搭載馬赫1.5TD混動高效發(fā)動機,不僅動力充沛,而且還擁有行業(yè)領(lǐng)先的45.18%的熱效率,1300km的CLTC綜合續(xù)航里程,很好解決了用戶的續(xù)航里程焦慮。此外,新車還擁有200km的CLTC純電續(xù)航,既滿足了日常城市通勤的需求,又彰顯了都市生活的精致與品質(zhì),完美融合了事業(yè)與家庭。
從風行星海V9的尺寸以及定位來看,其主要競爭對手會是別克GL8、傳祺M8等MPV車型。相比起它的主要對手,風行星海V9價格優(yōu)勢突出,能形成錯位競爭的關(guān)系,同時在智能化配置方面也有不少優(yōu)勢,讓其競爭力十足。
對比起傳祺M8,風行星海V9在尺寸上占盡優(yōu)勢,表現(xiàn)出更好的裝載能力以及更加寬敞舒適的乘坐體驗,完全能滿足家用通勤的需求。同時插混的身份也讓風行星海V9對比起傳祺M8、本田奧德賽這些純汽油以及油電混合車型擁有更低的油耗。而且,插電混動的好處在于它可以長時間純電行駛,日常通勤的用車成本也能大大降低。而相比于GL8,在相近的空間體驗下,風行星海V9的價格更加接地氣,同時車內(nèi)的智能化配置也更加豐富,用車體驗更加智能。
總結(jié)
東風風行作為MPV屆的元老級品牌,其對MPV的產(chǎn)品屬性以及用戶需求有著深刻的研究與認知。在此基礎(chǔ)上打造而來的風行星海V9可以說是誠意滿滿,其不僅在價格方面十分給力,而且也非常貼合消費者用車需求,宜商又宜家。相信未來風行星海V9會有不錯的銷量表現(xiàn)。(圖/文:太平洋汽車 張華)
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<