大眾的四驅(qū)技術(shù),大眾四驅(qū)叫啥

輝騰 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(19條)

大眾的四驅(qū)系統(tǒng)究竟是不是偽四驅(qū)呢？讓我們來審視一下大眾品牌的車型：

1、除了輝騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和途銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），大眾品牌下的其余車型均為假四驅(qū)。輝騰和途銳搭載的是 3.0T 以上的 V6 發(fā)動機（2 個直列 3 缸 V 型縱置擺放），而其他車型則采用了 4XMOTION（類似奧迪 quattro）和途觀的 4Motion 系統(tǒng)。這兩種四驅(qū)技術(shù)是存在差異的。

2、途觀在日常行駛時，前輪分配 95%，后輪分配 5%。而輝騰和途銳的四驅(qū)性能與奧迪 quattro 完全相同。途觀的前后橋無法剛性連接，屬于適時四驅(qū)。由于橫置發(fā)動機的物理連接緣由，無法達成前后橋動力輸出比長時間自由分配（如 50：50 或 40：60 等）。

3、您可以瞧瞧大眾旗下的奧迪 quattro 系統(tǒng)。除了低端車型，大多數(shù)奧迪車型的發(fā)動機均為縱置擺放的（如 1.8T 或 2.0T，3.0T 自不必說）。如此能夠在激烈駕駛時或者需要后橋更多分配動力時保證前后橋合理分配動力比。另外，奧迪運用的是托森差速器，而大眾使用的是普通的多片離合器。大眾的四驅(qū)技術(shù)參考了眾多奧迪的技術(shù)，但成本較低，性能自然也有所差別。

總的來講，大眾的四驅(qū)系統(tǒng)并非偽四驅(qū)，但和奧迪的四驅(qū)系統(tǒng)相較，性能存在差異。