盡管當(dāng)下電動(dòng)汽車的發(fā)展態(tài)勢極為迅猛,街道上的電動(dòng)汽車與日俱增,有關(guān)電動(dòng)汽車最優(yōu)充電方式,需留意如下準(zhǔn)則:

一、充電時(shí)長不宜過久:

充電時(shí)間不可超出 12 小時(shí),通常來講電動(dòng)車充電 8 至 10 小時(shí)便足以充滿,此時(shí)間段還涵蓋浮充的 1 至 2 小時(shí),除非電池與充電器不相匹配,充電器電壓過低會(huì)延長充電時(shí)間,電壓過高則不會(huì)轉(zhuǎn)為綠燈,進(jìn)而致使無法實(shí)現(xiàn)完全充電或出現(xiàn)過度充電的情況;

二、避免在虧電狀態(tài)下充電,減少充電次數(shù):

電動(dòng)車電量在剩余三分之一時(shí)就應(yīng)及時(shí)充電,盡量防止電池在虧電狀態(tài)下進(jìn)行充電,若非必要,充電時(shí)切勿中途拔掉電源,鉛酸電池完全充放電次數(shù)約為 360 次,而鋰電池完全充放電次數(shù)大概在 520 次左右。因而頻繁且少量的充電舉動(dòng),會(huì)過早耗費(fèi)充放電次數(shù),令電池的使用期限縮短;

三、切勿長期頻繁運(yùn)用快充:

長期頻繁利用快充,會(huì)加快電池電芯極化,致使容量降低,而且快充充進(jìn)的續(xù)航亦不如慢充扎實(shí),日常用車最好保持快慢充交替,或者以快充為主慢充為輔,盡可能不要一直使用快充;

四、防止在高溫環(huán)境中充電:

電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的適宜工作溫度處于 0 - 40℃,倘若天氣炎熱并且車輛剛剛使用完畢一段時(shí)間,此時(shí)充電則會(huì)致使電池溫度過高,情況嚴(yán)重的話或許會(huì)起火自燃;

五、盡可能不在雨天下充電:

雖然目前充電樁和車輛充電口均具備防水絕緣設(shè)計(jì),但在雨天下充電產(chǎn)生危險(xiǎn)的可能性仍然會(huì)較平時(shí)更高,所以還是盡量不要在降雨時(shí)進(jìn)行室外充電;

六、充電時(shí)間不應(yīng)過長過短:

頻繁的短時(shí)間充電會(huì)加速電池的壽命衰減,而過長的充電時(shí)間也存在電池自燃的風(fēng)險(xiǎn),所以充好電后要記得及時(shí)拔出充電槍;

七、切忌在充電過程中直接拔出充電槍:

不管是在家中充電還是在外部充電,都應(yīng)當(dāng)通過車輛中控屏或者充電樁結(jié)束充電,否則或許會(huì)導(dǎo)致

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