比亞迪又發(fā)大招了，這次是方程豹豹8。

日前比亞迪旗下方程豹品牌通過官方渠道發(fā)布了一組新車長圖，這也算是對于即將推出的全新混動SUV方程豹豹8的一輪新車預(yù)熱，此次公布的是豹8的內(nèi)飾設(shè)計圖。

通過方程豹發(fā)布的內(nèi)飾官圖來看，豹8采用了未來星艦的設(shè)計靈感，搭載了“未來科幻座艙”，包括儀表、中控屏及副駕部分輔助屏幕在內(nèi)的多屏互動等，滿眼大屏直接將車內(nèi)科技感拉滿，未來科幻座艙名不虛傳。

不僅如此，豹8還采用了實木透光裝飾板，還配備128色電鍍透光氛圍燈，將科技感進一步提升。

此外，新車內(nèi)部超90%區(qū)域采用了皮質(zhì)包覆，檔次感滿滿。電動側(cè)翼星艦座椅，不僅讓乘坐舒適感大大增強，同樣將豪華感拉滿。

豹8這臺新車還配備了18揚聲器的帝瓦雷音樂座艙，“星艦鑰匙”門板扶手、“星艦?zāi)芰恐尽敝酗L(fēng)口logo、“星艦操控桿”檔桿等設(shè)計元素同樣彰顯了新車的科技感，中控按鍵與升降扶手相結(jié)合，未來感更強，同時操控感也進一步提升。

根據(jù)此前信息稱：豹8這臺新車是基于2.0T DMO電驅(qū)越野開創(chuàng)平臺打造而來，提供了全功能版云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)，并搭載華為乾崑智駕ADS 3.0，對于日常駕駛來說非常必要，中長途出行更是大大緩解了長途駕駛勞累感。

值得一提的是，豹8還是首個支持華為Mate XT手機UWB車鑰匙的車型，該鑰匙具備厘米級定位精度。

在CTC電池底盤一體化技術(shù)和非承載式車身架構(gòu)的加持下，豹8的駕乘舒適感大大提升，它擁有同級最大的140mm懸架調(diào)節(jié)行程，可根據(jù)速度和駕駛模式自動調(diào)節(jié)懸架高度，新車還支持三級剛度調(diào)節(jié)和主動阻尼連續(xù)調(diào)節(jié)，主動預(yù)瞄功能在攝像頭和雷達加持下，能自動識別各種路況并智能調(diào)節(jié)阻尼，讓駕駛者擁有最佳的駕駛體驗。

動力方面也是用戶最關(guān)心的，豹8搭載了2.0T發(fā)動機與前200kw、后300kw的驅(qū)動電機組合，擁有550kW的最大綜合系統(tǒng)功率，這也意味著新車擁有近750匹馬力，系統(tǒng)扭矩更達到760N·m，性能甚至能與6.0L燃油發(fā)動機媲美。

官方數(shù)據(jù)顯示，豹8百公里加速僅4.8秒，滿油滿電綜合續(xù)航里程可達1200公里，還采用了智能電四驅(qū)系統(tǒng)。

作為方程豹的又一款全新重磅車型，豹8的推出將會進一步完善方程豹產(chǎn)品矩陣，與豹5形成掎角之勢，在高端豪華新能源SUV市場攜手并進。新車將于四季度正式上市，豹8到底會如何定價，我們也將持續(xù)關(guān)注和跟進報道。

本文由【車市特評/李特兒】新媒體工作室原創(chuàng)出品，作者西風(fēng)，轉(zhuǎn)載需注明出處。