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全新奧迪Q5插混版路試諜照 半封閉式格柵+低風(fēng)阻輪轂

22小時(shí)前 瀏覽:87 評(píng)論:0

日前,我們從網(wǎng)路上獲得了一組全新奧迪Q5插混版的路試諜照,新車有望與燃油版車型同步上市,其純電續(xù)航將達(dá)到100km。從諜照來看,新車主要在前臉部分與燃油版進(jìn)行了區(qū)分,格柵采用半封閉式設(shè)計(jì),上方是鏤空樣式的鍍鉻裝飾件,下方是封閉式鍍鉻裝飾件,表明其新能源車型的身份。大燈造型保持一致,內(nèi)置犀利的LED日行燈,導(dǎo)流槽尺寸較小,整個(gè)前臉不如燃油版那么夸張運(yùn)動(dòng)。

側(cè)身造型與燃油版保持一致,只是在主駕側(cè)后翼子板處增加了充電接口,并配備低風(fēng)阻的輪圈造型。尾部采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì),后包圍取消了亮銀色鍍鉻裝飾件,改為大面積熏黑處理,底部依然設(shè)計(jì)了雙邊排氣布局。

內(nèi)飾方面,新車配備由11.9英寸數(shù)字儀表+14.6英寸液晶中控組成的一體式聯(lián)屏設(shè)計(jì),副駕駛位置還加入了10.9英寸副駕娛樂屏,科技感營造的很到位。采用扁平化的多功能方向盤和電子換擋機(jī)構(gòu)。車門按鍵區(qū)域采用的是觸控式按鍵,集成了座椅調(diào)節(jié)、外后視鏡調(diào)節(jié)、大燈調(diào)節(jié)等豐富的功能。新車將與燃油版車型共同基于PPC平臺(tái)打造,其WLTP工況純電續(xù)航將達(dá)到100km。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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官方價(jià): 暫無信息

級(jí)別: 中型SUV

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