第一代也是唯一一代 GLB 于 2019 年夏天推出，成為幾個月前在上海展示的概念車的量產(chǎn)版本。這款跨界車在 GLA 和 GLC 車型系列中處于中間位置，而與這兩款車型不同的是，GLB 擁有七座座艙。去年春天，該車型進行了輕微的重新設(shè)計，現(xiàn)在一款全新一代SUV正在接受測試。會是什么樣子呢？

我們拿到了幾張偽裝原型車的諜照，乍一看，新車的比例與現(xiàn)款GLB非常相似。同時，已經(jīng)很明顯的是，前部將變得全新：將有新的前大燈，帶有三線星形LED側(cè)燈，并且在它們之間可能會出現(xiàn)帶有發(fā)光條的跳線，例如在公司的一些理念中。散熱器格柵的位置將略低，其形狀很可能會略有變化。

新款 GLB 的側(cè)窗玻璃將采用不同的形狀，采用平滑上升的窗臺線，而不是當前車型上特有的“臺階”。后視鏡將安裝在腿上，門把手（至少在昂貴的裝飾水平上）將是可伸縮的，就像該公司的許多舊車型一樣。車尾部分變化最大：SUV將采用橫跨車尾整個寬度的U形燈，品牌標志將位于尾門中央，牌照槽將移至后保險杠。

第二代梅賽德斯-奔馳GLB將基于新的MMA（梅賽德斯-奔馳模塊化架構(gòu)）平臺打造，該平臺也將構(gòu)成即將推出的CLA轎車的基礎(chǔ)。該平臺的一個特點是能夠安裝傳統(tǒng)的全電力發(fā)電廠。后者預(yù)計將推出兩個版本，續(xù)航里程最長的版本將允許您行駛 750 公里。至于配備內(nèi)燃機的版本，您可以選擇基于 1.5 升汽油渦輪發(fā)動機的多種輕度混合動力改裝，功率范圍為 134 至 188 馬力。變速箱將是一個8速雙離合機器人變速箱。