阿爾法T5為新時(shí)代都市年輕家庭而生的種種特性，也將與熱衷于音樂(lè)的潮流青年們產(chǎn)生更多共鳴。越級(jí)空間、“0醛0苯”極凈座艙、全時(shí)全域極盾安全、標(biāo)配寧德時(shí)代電池、最高660km續(xù)航、16萬(wàn)級(jí)800V超充。

在開(kāi)車(chē)過(guò)程中，可以感受到帕薩特PRO底盤(pán)和懸掛系統(tǒng)依然延續(xù)了德系車(chē)一貫的扎實(shí)和穩(wěn)健。前麥弗遜獨(dú)立懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛的組合，使得車(chē)輛在行駛過(guò)程中能夠有效過(guò)濾掉路面的顛簸，為乘客提供較高的舒適性。

小米SU7冒煙起火 官方這樣回應(yīng) 近日，網(wǎng)上流出一段關(guān)于南京南站附近道路上一輛小米SU7沖進(jìn)綠化帶并起火的視頻，隨后引發(fā)熱議。 針對(duì)“網(wǎng)上有視頻顯示一輛...

帕薩特PRO采用了三聯(lián)屏。除了多功能方向盤(pán)的按鍵外，其他全部功能操作全部集中于這一塊15英寸懸浮大屏上，這塊大屏集成了智慧車(chē)聯(lián)系統(tǒng)，并采用科大訊飛語(yǔ)音方案、提供了不錯(cuò)的智能交互體驗(yàn)。

15-20萬(wàn)元左右的預(yù)算買(mǎi)純電車(chē)，不過(guò)起亞推出的EV5完全不遜色于中國(guó)品牌。起亞EV5定位緊湊型SUV，指導(dǎo)價(jià)14.98-22.58萬(wàn)元，屬于“油電同價(jià)”范疇。新車(chē)到底怎樣？今天我?guī)Т蠹液煤皿w驗(yàn)下純電新貴——起亞EV5。

在外觀設(shè)計(jì)上，帕薩特 Pro延續(xù)了帕薩特家族化的雙前臉設(shè)計(jì)，并且在細(xì)節(jié)上加入了更多科技元素。發(fā)光前格柵與VW Logo的組合，不僅讓車(chē)頭更具辨識(shí)度，也為整車(chē)增添了更多的現(xiàn)代感。

“判斷技術(shù)先進(jìn)還是落后的標(biāo)準(zhǔn)，是產(chǎn)品體驗(yàn)和用戶感知而非技術(shù)形式”，近日，由中國(guó)汽車(chē)工程研究院聯(lián)合中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)主辦、阿維塔科技支持的“昆侖之巔”增程技術(shù)發(fā)展論壇舉行，來(lái)自行業(yè)的20余位資深專(zhuān)家討論了有關(guān)增程技術(shù)的發(fā)展，并得出了這樣的結(jié)論

9月14日，第二十四屆武漢國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)盛大開(kāi)幕，作為車(chē)展重要的同期官方活動(dòng)，2024智能汽車(chē)新生態(tài)（武漢）論壇也在武漢國(guó)際會(huì)議中心隆重舉辦，從軟實(shí)力...

配備FYRA全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，限時(shí)21.28萬(wàn)元 領(lǐng)克09五座四驅(qū)版上市 隨著汽車(chē)市場(chǎng)的日益繁榮，消費(fèi)者對(duì)于車(chē)型的選擇也越來(lái)越多樣化。近日，領(lǐng)克品牌再次發(fā)力，推...

伴隨消費(fèi)升級(jí)，還有更多的二胎和三胎大家庭的用車(chē)需求。于是高品質(zhì)，且實(shí)用性更高的中大型SUV成為了越來(lái)越多中產(chǎn)家庭消費(fèi)者的考慮對(duì)象。然而，在合資品牌...

IONIQ 5 N在強(qiáng)悍的熱管理技術(shù)下讓電車(chē)在賽道上也能一直刷圈一直爽。通過(guò)這種賽道技術(shù)的下放不僅讓獨(dú)特的駕駛樂(lè)趣普及更多受眾更推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步，為消費(fèi)者帶來(lái)更強(qiáng)悍的產(chǎn)品力。

在帝師從北京至拉薩、尼泊爾的非凡旅程中，北京現(xiàn)代的伊蘭特與沐颯車(chē)型展現(xiàn)出了驚人的表現(xiàn)。面對(duì)復(fù)雜多變的高原路況，這兩款車(chē)憑借其出色的品控和始終如一的品質(zhì)，輕松應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)。強(qiáng)勁的動(dòng)力與可靠的品質(zhì)，在這一路上得到了驗(yàn)證。

面對(duì)越來(lái)越卷的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，各大主機(jī)廠商們都在用盡心思的推出價(jià)低質(zhì)優(yōu)的新產(chǎn)品來(lái)討好消費(fèi)者們。而對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在購(gòu)車(chē)選擇的余地也越來(lái)越多...

近日，騰勢(shì)汽車(chē)官方宣布，騰勢(shì)Z9GT將于9月20日正式全球上市。全球首搭易三方技術(shù)、定位“D級(jí)智能豪華旗艦GT”的騰勢(shì)Z9GT預(yù)售價(jià)區(qū)間為33.98萬(wàn)元-41.98萬(wàn)元...

9月9日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布最新月度市場(chǎng)報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示，2024年8月國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)零售銷(xiāo)量為190.5萬(wàn)輛，同比下滑1.0%，環(huán)比增長(zhǎng)10.8%。其中，常規(guī)燃油車(chē)零售銷(xiāo)量...

極越，一個(gè)含著“金鑰匙”出生的汽車(chē)品牌，由吉利和百度聯(lián)手打造，可謂車(chē)界的“富二代”。 9月10日晚，極越07在北京正式上市，共推出三款車(chē)型，官方指導(dǎo)...

眾所周知，過(guò)去MPV市場(chǎng)一直被合資品牌霸占，自主品牌基本只能在十幾萬(wàn)元市場(chǎng)存活，如今得益于新能源技術(shù)的發(fā)展，自主品牌已在30萬(wàn)級(jí)MPV市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，但...

奇瑞作為國(guó)內(nèi)自主品牌汽車(chē)的佼佼者，具備著較強(qiáng)的品牌影響力和完善的銷(xiāo)售渠道。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2024年7月中旬，瑞虎系列車(chē)型已經(jīng)累計(jì)銷(xiāo)售500萬(wàn)臺(tái)，其中僅瑞...

當(dāng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全面迎來(lái)“智電新時(shí)代”，“車(chē)圈”似乎也被ICT行業(yè)所“傳染”，各種各樣的“PLUS”、“MAX”、“ULTRA”車(chē)型幾乎已呈“鋪天蓋地”之勢(shì)。而...

2020年7月，比亞迪漢一亮相，就憑著它那獨(dú)特的造型和超凡的性能，在車(chē)市這個(gè)大擂臺(tái)上一鳴驚人，市場(chǎng)份額也是一步步穩(wěn)步攀升。到了現(xiàn)在，它的銷(xiāo)量已經(jīng)突破...