帶t和帶l的車有啥區(qū)別

　　【太平洋汽車網(wǎng)】T即代表的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)而L則代表的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓更有推背感，自然吸氣舒適性更好。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均有自己的優(yōu)劣，和使用的目標(biāo)不同所帶來(lái)的不同效益。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)很簡(jiǎn)單，顧名思義它就是裝有渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)。工作原理是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣所帶來(lái)的慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪，同時(shí)，渦輪又會(huì)帶動(dòng)同軸的葉輪，將更多的空氣帶入進(jìn)氣歧管，大家都知道燃燒的幾個(gè)條件，空氣多了，自然發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率也會(huì)提高，這就是同排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)的原因。

自然吸氣，同樣顧名思義，這個(gè)燃燒所需要的空氣，是自然進(jìn)來(lái)的，其實(shí)就是不借助外界的幫助，靠著活塞運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的負(fù)壓，讓大氣壓將空氣壓入燃燒室。說(shuō)的形象點(diǎn)，就是我們平時(shí)的呼吸，是一個(gè)道理。由于渦輪的特性，當(dāng)它介入工作時(shí)，車輛的動(dòng)力會(huì)上升的很快，動(dòng)力會(huì)比較突然，容易給人產(chǎn)生一種推背感，從另一方面來(lái)看，就是動(dòng)力輸出不夠線性，舒適性還不夠。相較而言，自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)比較線性，加速也不會(huì)有那種明顯的推背感，也不會(huì)給人帶來(lái)很突兀的感覺(jué)，有種柔柔的感覺(jué)，會(huì)比較舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）