差速器軸承壞了有什么癥狀

　　【太平洋汽車網(wǎng)】差速器軸承壞了。汽車在行駛的時候會產(chǎn)生嗡嗡響，并且這種異響的節(jié)拍基本是比較穩(wěn)定的；而且在車輛起步或者加減速時可以感覺到明顯的頓挫感，轉(zhuǎn)彎的時候，會感覺到有一股比較大的阻力。

差速器軸承壞的原因一共有兩種，分別為軸承磨損或燒蝕，其中最大的原因就是因為軸承的間隙不當。不僅會造成軸線偏擺的現(xiàn)象，而且還會加速軸承的磨損，甚至乎會直接影響其它部件的工作。那如果是軸承間隙過小的話，也是會加劇軸承的磨損，其次還會造成滾棒表面燒蝕、斑痕、表面層脫落等現(xiàn)象。由此可見，確保差速器軸承的間隙是非常重要的。

差速器的這種調(diào)整是自動的，這里涉及到最小能耗原理，也就是地球上所有物體都傾向于耗能最小的狀態(tài)。例如把一粒豆子放進一個碗內(nèi)，豆子會自動停留在碗底而絕不會停留在碗壁，因為碗底是能量最低的位置，它自動選擇靜止而不會不斷運動。同樣的道理，車輪在轉(zhuǎn)彎時也會自動趨向能耗最低的狀態(tài)，自動地按照轉(zhuǎn)彎半徑調(diào)整左右輪的轉(zhuǎn)速。

當轉(zhuǎn)彎時，由于外側(cè)輪有滑拖的現(xiàn)象，內(nèi)側(cè)輪有滑轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，兩個驅(qū)動輪此時就會產(chǎn)生兩個方向相反的附加力，由于最小能耗原理，必然導致兩邊車輪的轉(zhuǎn)速不同，從而破壞了三者的平衡關(guān)系，并通過半軸反映到半軸齒輪上，迫使行星齒輪產(chǎn)生自轉(zhuǎn)，使內(nèi)側(cè)半軸轉(zhuǎn)速減慢，外側(cè)半軸轉(zhuǎn)速加快，從而實現(xiàn)兩邊車輪轉(zhuǎn)速的差異。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）