夏天車?yán)镩_(kāi)空調(diào)是內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)

　　【太平洋汽車網(wǎng)】夏天汽車空調(diào)應(yīng)該使用內(nèi)循環(huán)，這樣有利于冷空氣再利用，會(huì)降低制冷的消耗，同時(shí)也就降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗，但是要注意開(kāi)窗通風(fēng)換氣，避免空氣不循環(huán)導(dǎo)致身體不適。

　　炎熱的夏天，不少車主都喜歡把車內(nèi)溫度調(diào)到很低，不過(guò)總是感覺(jué)制冷效果很差，但是吹久了又感覺(jué)不太舒適。這種情況就是車主沒(méi)有靈活使用汽車空調(diào)內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)，究竟夏天開(kāi)空調(diào)是內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)，還是開(kāi)空調(diào)就要開(kāi)內(nèi)循環(huán)？

　　首先，內(nèi)循環(huán)與外循環(huán)的區(qū)別在于，空調(diào)內(nèi)循環(huán)的取風(fēng)口在車內(nèi)，也就是說(shuō)外面的空氣進(jìn)不來(lái)，里面的空氣出不去；空調(diào)外循環(huán)的取風(fēng)口在前風(fēng)擋雨刷下方，前風(fēng)擋和發(fā)動(dòng)機(jī)罩交界處。也就是把車外的空氣吸進(jìn)來(lái)。

　　更明顯的區(qū)別在于空氣清新程度，內(nèi)循環(huán)的空氣時(shí)間久了混濁，氧氣含量下降，會(huì)讓人感到燥熱，產(chǎn)生疲勞焦慮等癥狀，影響駕駛安全；外循環(huán)能保證車內(nèi)外空氣流通，不至于二氧化碳濃度過(guò)高。

　　夏天汽車空調(diào)應(yīng)該使用內(nèi)循環(huán)，這樣有利于冷空氣再利用，會(huì)降低制冷的消耗，同時(shí)也就降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗，但是要注意開(kāi)窗通風(fēng)換氣，避免空氣不循環(huán)導(dǎo)致身體不適。

　　那么，如果愛(ài)車在戶外暴曬了很久，車內(nèi)就好像蒸桑拿一般，那么最好在上車后，先開(kāi)啟外循環(huán)通風(fēng)散熱，同時(shí)還可以開(kāi)車窗和天窗加快散熱速度，3-5分鐘后讓車內(nèi)溫度基本平衡，這時(shí)關(guān)好車窗，開(kāi)啟制冷，把空調(diào)循環(huán)改為內(nèi)循環(huán)。

　　上面所說(shuō)的是在戶外暴曬的情況，如果車是停放在地庫(kù)或者陰涼的環(huán)境，那么建議先開(kāi)內(nèi)循環(huán)，能夠快速發(fā)揮汽車空調(diào)的作用效果，讓車內(nèi)降溫更快，制冷效果最佳。

　　不過(guò)之前也有提到，內(nèi)循環(huán)時(shí)間久了，空氣容易變得渾濁，那么最好每隔半個(gè)小時(shí)改為外循環(huán)，或者打開(kāi)車窗進(jìn)行換氣，保持新鮮空氣進(jìn)來(lái)。

　　所以說(shuō)，夏天開(kāi)空調(diào)肯定要開(kāi)內(nèi)循環(huán)，不過(guò)要根據(jù)環(huán)境的變化和使用時(shí)間進(jìn)行調(diào)節(jié)，另外車主還應(yīng)該定期對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行清洗和保養(yǎng)，這樣才能保證車內(nèi)是一個(gè)空氣新鮮的環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）