vv7自適應(yīng)巡航和智能巡航的區(qū)別

　　【太平洋汽車網(wǎng)】在長(zhǎng)途駕駛中，VV7PHEV的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)非常好用，它整合了自適應(yīng)巡航和車道居中保持，操作較為便捷，通過(guò)方向盤右側(cè)按鍵完成，此外，巡航功能設(shè)置了4個(gè)車距等級(jí)，即便在1級(jí)最近距離，車輛仍然會(huì)保持30米以上的安全車距。

　　在長(zhǎng)途駕駛中，VV7PHEV的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)非常好用，它整合了自適應(yīng)巡航和車道居中保持，操作較為便捷，通過(guò)方向盤右側(cè)按鍵完成，此外，巡航功能設(shè)置了4個(gè)車距等級(jí)，即便在1級(jí)最近距離，車輛仍然會(huì)保持30米以上的安全車距。

　　在高速行駛中，巡航時(shí)速為60-150km/h之間，系統(tǒng)在兩條車道線清晰可見(jiàn)且居中行駛時(shí)，可自動(dòng)進(jìn)行加速、減速，當(dāng)系統(tǒng)監(jiān)控到駕駛員注意力集中，可長(zhǎng)時(shí)間智能駕駛，舒緩駕駛員的駕駛疲勞。

　　此外，在巡航時(shí)儀表盤中央部分還會(huì)提示前方車輛以及側(cè)方車輛的2D圖像，并能夠提供是轎車還是貨車，都會(huì)通過(guò)圖像來(lái)展現(xiàn)，這樣的功能還是非常強(qiáng)大的。

　　定速巡航系統(tǒng)縮寫為CCS，又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統(tǒng)，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等。

　　采用了這種裝置，當(dāng)在高速公路上長(zhǎng)時(shí)間行車后，司機(jī)就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時(shí)減少了不必要的車速變化，可以節(jié)省燃料。

　　其作用是：按司機(jī)要求的速度合開(kāi)關(guān)之后，不用踩油門踏板就自動(dòng)地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）