奔馳E300L有自適應(yīng)巡航嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】奔馳e300l有自適應(yīng)巡航。自適應(yīng)巡航控制（ACC）是通過安裝在車輛前方的雷達(dá)用于檢測在本車前進(jìn)道路上是否存在速度更慢的車輛。若存在速度更慢的車輛，ACC系統(tǒng)會降低車速并控制與前方車輛的間隙或時間間隙。

　　在20款的奔馳E級中，只有頂配E350L上才標(biāo)配了自適應(yīng)巡航，其他車型為定速巡航，可通過選裝增配，或者后期進(jìn)行原廠升級改裝實(shí)現(xiàn)；ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)簡單來說就是主動跟車、剎車的功能，在高速駕駛時作用最為明顯，也非常實(shí)用。下來帶來最新款E300L后期升級的改裝案例分享：20款E300L新款E級（參數(shù)|圖片） 大標(biāo)款，改ACC也相對簡單，一套配件為鏡面大標(biāo)、雷達(dá)、支架、按鍵、線束等。

　　原車為鏤空的星徽標(biāo)奔馳標(biāo)手動既可拆下，先在里面安裝固定雷達(dá)的支架，原車是有預(yù)留位置的，中網(wǎng)不需要拆都可以安裝。

　　接下來安裝前雷達(dá)更換前、后的大標(biāo)對比效果由于大標(biāo)內(nèi)安裝了雷達(dá)感應(yīng)，所以需要更換為鏡面的大標(biāo)才帶有探測穿透功能原車方向盤按鍵ACC按鍵替換完成，主要在原來定速調(diào)節(jié)位置的按鍵有所區(qū)別，自適應(yīng)巡航實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)跟車距離最后經(jīng)過電腦編程、路試校準(zhǔn)就完工了，全程施工為2-3小時。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）