宋proev頂配版是四驅(qū)嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】宋proev頂配版是四驅(qū)，比亞迪宋Pro車身長(zhǎng)寬高分別是4650mm×1860mm×1700mm，軸距是2712mm。

　　比亞迪宋pro新能源是四驅(qū)的還是兩驅(qū)的插電混動(dòng)版車型是四輪驅(qū)動(dòng)的，純電動(dòng)版車型是前輪驅(qū)動(dòng)的，也就是兩驅(qū)的。比亞迪宋pro是比亞迪旗下的一款緊湊型suv，這款車的長(zhǎng)寬高分別是4650毫米，1860毫米，1700毫米，軸距為2712毫米。

　　比亞迪宋pro的插電混動(dòng)版車型搭載了一臺(tái)1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為118kw，最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為245牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　插電混動(dòng)版車型有雙電機(jī)車型也有單電機(jī)車型。

　　插電混動(dòng)版車型搭載了6速濕式雙離合變速箱。

　　使用雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動(dòng)效率，雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。

　　比亞迪宋pro新能源的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

　　多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

　　多連桿懸架的成本也是比較高的。

　　動(dòng)力方面，燃油車型的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為118kW；純電動(dòng)車型的最大綜合功率為120kW。

　　插混車型搭載了一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為118kW，發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)最大功率348kW，最大扭矩775Nm。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）