2020款?混動(dòng)?天逸 C5 AIRCROSS新能源自動(dòng)版空間舒適嗎?天逸 C5 AIRCROSS新能源購(gòu)車手冊(cè)
2020款?混動(dòng)?天逸 C5 AIRCROSS新能源自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2020款?天逸 C5 AIRCROSS新能源外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?天逸 C5 AIRCROSS新能源內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?天逸 C5 AIRCROSS新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?天逸 C5 AIRCROSS新能源配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?天逸 C5 AIRCROSS新能源空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?天逸 C5 AIRCROSS新能源細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?天逸 C5 AIRCROSS新能源排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?天逸 C5 AIRCROSS新能源配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?天逸 C5 AIRCROSS新能源落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?天逸 C5 AIRCROSS新能源同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于大家來(lái)說(shuō),一輛緊湊型SUV的基本要素是什么?如果是我的話,那么放在首位的肯定是空間??紤]到日常使用場(chǎng)景,SUV最基礎(chǔ)的要求就是空間實(shí)用性,其次才是其他方面的表現(xiàn)。廠家也深知這一點(diǎn),在設(shè)計(jì)這個(gè)級(jí)別的車型時(shí)把空間利用到了極致。今天介紹的這款天逸 C5 AIRCROSS新能源(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為26.47萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
天逸 C5 AIRCROSS新能源前臉看起來(lái)非常大氣,加上多邊形格柵,為整車提升了一定的檔次。
天逸 C5 AIRCROSS新能源排氣管使用雙邊共雙出的設(shè)計(jì),尾燈看上去頗具精致的感覺(jué),車尾呈現(xiàn)出硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體硬朗的造型讓人印象深刻。
天逸 C5 AIRCROSS新能源內(nèi)飾給人一種非常大氣的感覺(jué),中控臺(tái)采用軟性材質(zhì),配合銀色飾條,整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。
該車配備了真皮座椅,這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)。
天逸 C5 AIRCROSS新能源后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。另外,該車配備后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口。
天逸 C5 AIRCROSS新能源后備廂容積461L,后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)還不錯(cuò),日常使用沒(méi)什么問(wèn)題,如有運(yùn)送大件物品的需求,可以放倒后排座椅來(lái)得到更大的空間。
除了以上說(shuō)的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,后排座椅方面,天逸 C5 AIRCROSS新能源后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),滿足家用問(wèn)題不大,較小的地板鼓包也不會(huì)特別影響后排乘客的乘坐舒適性。天逸 C5 AIRCROSS新能源搭載的為可開(kāi)啟式全景天窗,采光率較高,顯著提升了車內(nèi)的通透感。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。
2020款?混動(dòng)?天逸 C5 AIRCROSS新能源自動(dòng)版空間舒適嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 1.6T 四驅(qū)插混尊享型針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@zhf0725說(shuō)道:“舒適性也挺好的,座椅支撐行強(qiáng),剛坐上去有點(diǎn)嫌硬,長(zhǎng)時(shí)間乘坐就會(huì)比較舒服,不會(huì)讓姿勢(shì)變形。車內(nèi)的隔音也挺不錯(cuò)的,乘坐環(huán)境很靜謐很舒服。”
網(wǎng)友@咕4343b喂喂喂3321344說(shuō)道:“車子的座椅的包裹性做得很棒,我第一次開(kāi)這車的時(shí)候坐進(jìn)去感覺(jué)很舒服。不過(guò)感覺(jué)后排座椅的角度可能設(shè)計(jì)的不大好,要是能調(diào)一下后排座椅的角度就舒服多了。”
網(wǎng)友@zhf0725說(shuō)道:“空間挺不錯(cuò)的,調(diào)整好前排坐姿后,腿部空間兩拳多距離,頭部有一拳的距離,后排的乘坐空間非常富余,就算滿載也不顯局促,后備箱的容積算中規(guī)中矩吧,應(yīng)付日常使用是綽綽有余了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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