2011款 雷克薩斯IS?5座外部配置高嗎?雷克薩斯IS購車手冊(cè)
2011款?2.5L?雷克薩斯IS自動(dòng)版購車手冊(cè) | |||
外觀 | 2011款?雷克薩斯IS外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?雷克薩斯IS內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2011款?雷克薩斯IS動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?雷克薩斯IS配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?雷克薩斯IS空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?雷克薩斯IS細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?雷克薩斯IS排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?雷克薩斯IS配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于預(yù)算充足的消費(fèi)者來說,一款車除了在“三大件”上不能拉胯,在配置表現(xiàn)上也不能差,畢竟花了這么多的錢,自然是為了更好的用車體驗(yàn)。車企顯然也明白這一點(diǎn),在配置表現(xiàn)上也花了不少心思。如果你正打算購買一款中型車,那不妨來看看今天介紹的這輛雷克薩斯IS(詢底價(jià)|查參配)。
雷克薩斯IS車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。
雷克薩斯IS大燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺上顯得非常精致,有高級(jí)感。同時(shí),頭燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。
該車前輪胎規(guī)格225/45 R17,后輪胎規(guī)格245/45 R17,采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。
雷克薩斯IS的后視鏡搭載了電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電動(dòng)折疊,很多功能還是經(jīng)常能用到的。
雷克薩斯IS車尾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合精巧的尾燈,比較容易被大部分消費(fèi)者所接受,同時(shí)也有一定的精致感。
尾燈方面,雷克薩斯IS尾燈給人一種十分高貴的感覺,內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精巧,視覺效果上凸顯了很好的高級(jí)感。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,來看一下后排,雷克薩斯IS后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。配置方面,雷克薩斯IS標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2011款 雷克薩斯IS?5座外部配置高嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 250 F SPORT針對(duì)外部配置的看法吧:網(wǎng)友@littleleveret說道:“說到性價(jià)比,其實(shí)買車只要買自己喜歡的,不必在乎那么多,對(duì)于我,這車已經(jīng)夠了,后排經(jīng)常不坐人,后備箱難得放東西,配置對(duì)于我來說,這些已經(jīng)夠了,雖然現(xiàn)在對(duì)手車型,配置是一大賣點(diǎn),而且性價(jià)比遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出了IS一大截,無論是動(dòng)力啊,空間啊,配置啊,都是IS的軟肋,不過買IS的車主,應(yīng)該想法和我是一樣的吧,畢竟追求不一樣?!?/p>
網(wǎng)友@lichichi說道:“安全性配置很多,尤其膝部側(cè)氣囊是同級(jí)車中的亮點(diǎn)。中控大屏配的是10.1寸的大小卻只有7寸內(nèi)容,只有豪華版才有10.1寸,無法選裝也是一大遺憾?!?/p>
網(wǎng)友@老齊桓公說道:“偏低,落地差不多40萬的車,市場(chǎng)占有率太低,太小眾,以至于2收車市場(chǎng)根本賣不起價(jià)格,還是乞丐版,除了外觀+心臟+4年免費(fèi)保養(yǎng)保修,其他沒有任何性價(jià)比?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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