上汽斯柯達(dá)柯珞克有什么版本？

柯珞克 參考價(jià)：14.99萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(79條)

上汽斯柯達(dá)柯珞克（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式上市，售價(jià)區(qū)間為13.99-18.59萬(wàn)元（實(shí)際價(jià)格按當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商報(bào)價(jià)為準(zhǔn)）。作為一款全新入門級(jí)緊湊型SUV，采用新家族式造型設(shè)計(jì)的柯珞克造型時(shí)尚動(dòng)感，并分別搭載1.2T（官方稱之為TSI230）及1.4T（官方稱之為TSI280）兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

上汽斯柯達(dá)柯珞克官方指導(dǎo)價(jià)車型售價(jià)（萬(wàn)元）TSI230 標(biāo)準(zhǔn)版13.99TSI280 舒適版15.69TSI280 豪華版16.99TSI280 旗艦版

動(dòng)力系統(tǒng)方面，柯珞克分別搭載1.2T及1.4T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手東風(fēng)日產(chǎn)逍客（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）與北京現(xiàn)代全新ix35相比，作為主力車型的柯珞克TSI280車型在動(dòng)力輸出參數(shù)及燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著一定優(yōu)勢(shì)。而相比同樣搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的廣汽菲克Jeep指南者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），柯珞克TSI280車型雖然在發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率數(shù)據(jù)方面稍有不及，但峰值扭矩與對(duì)手一致。此外，從此前實(shí)際道路駕駛體驗(yàn)來(lái)看，我們的同事也給予了這臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)的評(píng)價(jià)。

除了上述提到的三款主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手外，在柯珞克的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，其中配車型與廣汽本田繽智（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、東風(fēng)本田XR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以及東風(fēng)日產(chǎn)勁客（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等合資品牌小型SUV的高配車型售價(jià)區(qū)間相互吻合。在車身尺寸方面有著不小優(yōu)勢(shì)的柯珞克也可“以大欺小”，同時(shí)搶占小型SUV與入門級(jí)緊湊型SUV的市場(chǎng)份額，從而實(shí)現(xiàn)“上下通吃”的市場(chǎng)戰(zhàn)略。

綜合來(lái)看，與柯珞克所面對(duì)的眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，作為新生代力量的柯珞克自身具備很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，無(wú)論是時(shí)尚動(dòng)感的造型、較為寬闊的車內(nèi)空間、豐富的實(shí)用性配置以及充沛的動(dòng)力系統(tǒng)都成為了柯珞克的主要賣點(diǎn)。如果您想購(gòu)買一輛高顏值、配置齊全的合資品牌入門級(jí)緊湊型SUV，那新上市的柯珞克不失為一個(gè)合適的選擇。

點(diǎn)評(píng)：作為上汽斯柯達(dá)在緊湊型SUV市場(chǎng)中投放的首款車型，將目標(biāo)客戶群對(duì)準(zhǔn)在當(dāng)下90后年輕消費(fèi)群體的柯珞克除了擁有時(shí)尚的造型外，新車在配置、空間以及動(dòng)力性能方面的表現(xiàn)也不乏亮點(diǎn)。而肩負(fù)著提振品牌銷量的柯珞克也被視作為上汽斯柯達(dá)SUV陣營(yíng)中新的銷量增長(zhǎng)點(diǎn)，未來(lái)新車將聯(lián)手柯迪亞克（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以及年內(nèi)上市的兩款全新SUV組成SUV矩陣，并助推上汽斯柯達(dá)SUV家族整體銷量再上新的臺(tái)階。