2017款途銳懸掛材質(zhì)是什么

　　【太平洋汽車網(wǎng)】2017款途銳懸掛是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的懸掛是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的懸掛強(qiáng)度高，剛度大，穩(wěn)定性好，同時(shí)又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強(qiáng)的橫向支撐性以及減震效果。

　　山不厭高，水不厭深。世界上沒(méi)有完美的作品，卻有不斷磨礪、不斷進(jìn)化、不斷完善的變革佳作，就如大眾途銳2017款。8月17日至19日，途銳2017款及途銳行政版與古老的長(zhǎng)白山林區(qū)巔峰相遇，五岳旅途的開(kāi)局之行正式啟程。

　　行五岳 馭變革時(shí)代在變，途銳也在變。但途銳并非造夢(mèng)者，而是洞徹先機(jī)、銳智先行的圓夢(mèng)者。憑借德國(guó)原裝進(jìn)口品質(zhì)與強(qiáng)大產(chǎn)品力，途銳得以一次又一次證明其不斷創(chuàng)新的態(tài)度、自信豪邁的氣度與掌控自如的深度。

　　會(huì)當(dāng)凌絕頂，一覽眾山小。唯有在高峰之上，途銳的氣質(zhì)才越發(fā)深邃，又越發(fā)清晰：包容萬(wàn)物的長(zhǎng)白山，雕刻出途銳大氣磅礴的氣勢(shì)；不破不立的衡山，突顯出途銳開(kāi)拓創(chuàng)新的精神；另辟蹊徑的黃山，描繪出途銳獨(dú)樹(shù)一幟的睿智；運(yùn)籌帷幄的華山，襯托出途銳掌控全局的雄渾；傲視群雄的泰山，渲染出途銳高瞻遠(yuǎn)矚的不凡。

　　觀林場(chǎng) 馭清風(fēng)途銳2017款車隊(duì)自酒店出征，伴著山林初秋的微涼，沿著風(fēng)景旖旎的省道，向南駛往錦北林場(chǎng)。鋪裝路面雖然有點(diǎn)崎嶇，在途銳2017款腳下卻是如此的風(fēng)輕云淡。途銳2017款裝備的空氣懸掛系統(tǒng)，將碎石與起伏的不適，全數(shù)壓縮在主動(dòng)式連續(xù)減震控制單元之中，配合全車真皮座椅、前排14向電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)腰托等功能，讓旅途始終怡然自得。

　　將機(jī)械增壓技術(shù)和燃油直噴技術(shù)完美融合的3.0 TSI V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，詮釋了途銳2017款靈魂深處的鏗鏘樂(lè)章。駕駛者的激昂斗志混合著高標(biāo)號(hào)汽油的強(qiáng)盛熱值，一經(jīng)點(diǎn)燃，440牛米峰值扭矩與320PS最大功率徹底迸發(fā)，機(jī)械增壓無(wú)一絲遲滯的輸出特性賦予途銳2017款風(fēng)馳電掣的加速快感，勢(shì)如破竹的動(dòng)力隨傳隨到。

　　作為3.0 TSI動(dòng)力的靈魂伴侶，8速Tiptronic手自一體變速箱不僅擁有敏捷暢快的換擋思維，還具備堅(jiān)實(shí)可靠的卓越品質(zhì)。在綠色環(huán)保的新時(shí)代背景下，它還引入了Start & Stop自動(dòng)啟停與自由滑行技術(shù)，進(jìn)一步降低二氧化碳排放量。途銳2017款不僅符合苛刻的國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，百公里綜合油耗更下探至10.2L，充分體現(xiàn)了時(shí)代精英團(tuán)體的社會(huì)責(zé)任感。

　　攀荒莽 馭鋒芒長(zhǎng)路漫漫，上下求索。待至郁郁蔥蔥的錦北林場(chǎng)，車隊(duì)受到了一系列越野項(xiàng)目的“歡迎”。對(duì)于普通家用SUV而言，林場(chǎng)中的大坡度攀爬、大角度側(cè)傾坡道、炮彈坑與涉水環(huán)節(jié)猶如刀山劍樹(shù)，越野裝備武裝到牙齒的途銳2017款卻能泰然自若。

　　處變不驚的穩(wěn)重成熟與攻無(wú)不克的硬實(shí)力，讓途銳2017款對(duì)每一片神往的土地都愛(ài)得深沉。途銳2017款的4MOTION恒時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)號(hào)令發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)、電子差速鎖和托森式中央差速器緊密協(xié)作，將澎湃動(dòng)力精準(zhǔn)分配至每個(gè)車輪上，一秒內(nèi)多次動(dòng)力自動(dòng)分配的功能確保其擁有足夠的牽引力、抓地力及攀爬能力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）