寶馬車輪胎輪轂是什么材質(zhì)

　　【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬車輪胎輪轂是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的輪轂是因為該材質(zhì)的輪轂在汽車行駛時縱、橫向振擺小，失衡量與慣性矩小，在輕量化的前提下，具有足夠的強度、剛度和動態(tài)穩(wěn)定性，與軸、輪胎的可分離性好。

　　很多車友們在開車時，碰擦馬路牙子時有發(fā)生，碰擦到馬路牙子的時候，輪轂也可能會跟著損傷。輪胎有些韌性，輕微的沖擊傷不到輪胎，但輪轂很可能就受傷了，那么有什么辦法可以緩解這個問題呢？其實最好的方法除了提升自身駕駛水平以外，或許采用具有輪轂保護的輪胎能略微緩解這個問題。

　　有輪轂保護的輪胎，在輪胎靠近趾口的位置有一圈突出的部分，而且這一突出的部分采用剛性較強的橡膠，當輪胎與路牙子刮蹭的時候，剛性強的橡膠能夠抵擋住沖擊，保護輪轂不容易被馬路牙子刮傷。

　　具有輪轂保護的輪胎，主要作用是保護輪轂邊沿不受刮蹭，不受傷，胎側(cè)與胎面形成的角度更趨向方形，不像沒有輪轂保護的輪胎，胎側(cè)鼓鼓的。

　　沒有輪轂保護的輪胎，在靠近趾口的位置沒有一圈突出部分，輪轂與輪胎的胎側(cè)幾乎同一水平，當輪胎與路牙子刮蹭，較軟的胎側(cè)承受不了這么大的沖擊力，輪轂損傷的幾率就非常大了。

　　那么，有輪轂保護的輪胎有哪些優(yōu)點和缺點呢？

　　優(yōu)點：

　　1、保護輪轂，減少輪轂被刮傷概率有輪轂保護的輪胎能把輪轂陷在趾口突出的里面，避免蹭路牙子等外來的沖擊。

　　2、外觀較為美觀有輪轂保護的輪胎胎側(cè)采用剛性更強的橡膠，胎側(cè)與胎面呈方形，輪胎看起也更美觀。

　　缺點：

　　1、舒適性相對減弱胎側(cè)的橡膠剛性強，輪胎的濾震效果一定程度上會有所減弱，那么舒適性能也會因此削減，一般情況下感覺不會太明顯。

　　2、價格相對更貴輪胎原料多了，成本加大，價格自然也就比沒有輪轂保護的貴一些，但不同品牌由于定位和工藝的差異，有無輪轂保護是沒有可比性的。

　　那么有輪轂保護的輪胎在安裝和使用上有什么要求呢？

　　有輪轂保護的輪胎與防爆胎類似，在胎側(cè)都采用了剛性更強的橡膠，“加固”胎對輪胎的舒適性能有一定的影響，而且對車輛的減震和底盤調(diào)校也有更高的要求。雖然有輪轂保護的輪胎胎側(cè)比沒有輪轂保護的輪胎剛性更強，但還沒有達到防爆胎胎側(cè)的強度，所以有輪轂保護的輪胎對與防爆胎的優(yōu)勢在于，只要規(guī)格合適，基本所有車型都可以安裝。

　　雖然有輪轂保護的輪胎，在一定程度上對保護輪轂受損有很大的幫助，但即便這樣，車友們在開車時也還是盡量避免刮蹭馬路牙子，如果不想刮蹭輪轂，選購有輪轂保護的輪胎也是一種不錯的選擇。

　　-途虎養(yǎng)車-發(fā)動機問答精選▼@186****7411Q：輪圈變形、破裂還能修復么？

　　A：理論上是可以修復的，一般情況下，部分商家針對變形的輪圈采用錘子直接敲擊的方法使輪圈復原或采用氧焊機將輪圈加熱后敲擊還原（也適用于鋼圈）。破裂或有缺口的輪圈也可以通過焊接等工藝完成修復。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）