汽車空調(diào)開的是制冷,但是剎車油門那出來的是熱風(fēng),這是為何

在炎熱的夏天，沒有什么能比得上你的 汽車空調(diào) 了。沒有什么比冷靜的空氣更好的了!但是，如果你的 汽車空調(diào) 吹冷，然后出熱風(fēng)怎么辦?

如果你覺得你的 汽車空調(diào) 在玩你，長(zhǎng)時(shí)間不會(huì)吹冷風(fēng)，那么可能是時(shí)候把你的 汽車空調(diào) 問題帶到當(dāng)?shù)氐男蘩韽S了。下列任何一個(gè)問題都可能導(dǎo)致您的 汽車空調(diào) 吹出冷熱空氣:

汽車空調(diào)系統(tǒng) 泄漏

制冷劑泄漏小是 汽車空調(diào) 不逐漸冷卻的最常見原因。泄漏通常是由水和制冷劑的混合物引起的。當(dāng)它們結(jié)合在一起時(shí)，會(huì)產(chǎn)生腐蝕性酸，腐蝕空調(diào)系統(tǒng)中的密封件、閥門和軟管。空調(diào)系統(tǒng)泄漏可能會(huì)導(dǎo)致設(shè)備吹出熱空氣，因?yàn)橄到y(tǒng)中沒有足夠的制冷劑來冷卻。

壓縮機(jī)故障

更糟糕的是，酸會(huì)腐蝕壓縮機(jī)內(nèi)部，在整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)中散布金屬碎片，造成大面積損壞、堵塞和部件故障。

壓縮機(jī)離合器故障

說到壓縮機(jī) 空調(diào)壓縮機(jī)離合器 是 汽車空調(diào)系統(tǒng) 中最重要的部件之一。它給空調(diào)系統(tǒng)加壓，保持制冷劑流動(dòng)，使一切正常。由于其恒定的開啟和關(guān)閉周期，空調(diào)每次使用都會(huì)磨損。當(dāng)壓縮機(jī) 離合器出現(xiàn)問題時(shí)， 汽車空調(diào) 不會(huì)長(zhǎng)時(shí)間吹冷空氣。損壞或磨損的壓縮機(jī)不能正確調(diào)節(jié)空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑流量來提供冷空氣。

空調(diào)風(fēng)門電機(jī)損壞。

如果打開 汽車空調(diào) ，發(fā)現(xiàn)沒有空氣或冷卻，或者只有一點(diǎn)冷空氣飄出來，說明 汽車空調(diào) 的空調(diào)翻板電機(jī)開關(guān)損壞。因?yàn)榉咫姍C(jī)是空調(diào)風(fēng)口的總開關(guān)，如果損壞會(huì)阻擋空調(diào)出來。

膨脹閥故障

如果你的空調(diào)觸發(fā)器從熱變冷，然后又變冷，那么通貨膨脹的產(chǎn)生可能會(huì)失敗。膨脹閥向蒸發(fā)器分配適量的制冷劑。如果閥門因寒冷而堵塞，制冷劑流量可能被限制得太少或太多。制冷劑流量的輕微限制可能會(huì)導(dǎo)致機(jī)械零件/硬件變得非常冷。如果制冷劑流量太大且太冷，會(huì)有霜或冰附著在導(dǎo)向部件/硬件的外部。霜或冰可能會(huì)使系統(tǒng)內(nèi)部的操作更加困難。結(jié)果就是你的 汽車空調(diào) 吹熱風(fēng)。大量制冷劑阻塞也會(huì)導(dǎo)致 汽車空調(diào) 吹出暖風(fēng)。與你想象的相反，過多的制冷劑流入蒸發(fā)器不會(huì)造成冷空氣。這有時(shí)被稱為“浸沒式”蒸發(fā)器，這個(gè)問題也會(huì)給你帶來熱空氣。