汽車故障碼北京現(xiàn)代 c2402

c2112故障碼指的是：閥繼電器故障；c2402故障碼指的是：電機故障。

一、c2112故障碼所指的閥繼電器故障，具體是說明：

1、ABS泵里面的閥繼電器三極管損壞

2、啟動電機出現(xiàn)了問題

二、c2402故障碼所指的電機故障，具體是說明：

1、感應器出現(xiàn)故障

2、傳感器出現(xiàn)故障

建議：出現(xiàn)故障時，使用專用儀器檢測，這樣會告知具體的問題描述和代碼，然后再到汽修店或4S店連接電腦進行維修。

其他故障碼的相關內(nèi)容：

一、故障碼P0011

1、含義：凸輪軸位置執(zhí)行器-正時過前或系統(tǒng)性能(第1排)凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。

2、具體解釋：可變氣門正時系統(tǒng)中，電子凸輪軸調(diào)節(jié)閥(或機油控制閥，OCV)根據(jù)來自發(fā)動機控制模塊(ECM)的指令通過改變到凸輪軸調(diào)節(jié)器(機械式)的機油壓力的方式來調(diào)整凸輪軸的角度，以確保氣門在最佳時間打開和關閉。

3、故障原因：包括A進氣/左/前凸輪軸正時沒有設定好，凸輪軸過前原理機械性卡住，或者是執(zhí)行器閥門卡在開的位置。

二、故障碼P2192

1、含義：發(fā)動機更高負荷時系統(tǒng)(混合比)太濃(第1排)

2、具體解釋：燃油修剪是指電子控制單元(ECU)通過增加或減少噴油器打開時間的方式來控制燃油輸送，從而使發(fā)動機獲得最佳空燃比(空氣對汽油質(zhì)量比為14.7:1)?？杖槐忍珴馐侵溉加洼斔土窟^大，空然比太稀是指燃油輸送量過小。系統(tǒng)太濃是指燃油量(相對進氣量)偏高。

3、故障原因：進氣流量傳感器或歧管絕對壓力(MAP)傳感器故障，燃油壓力太高，燃油壓力調(diào)節(jié)器故障，噴油器故障，氧傳感器故障，凸輪軸正時錯誤，機油過滿，蒸發(fā)排放系統(tǒng)錯誤，電子控制模塊(PCM或ECM)故障

c2112故障碼指的是：閥繼電器故障；c2402故障碼指的是：電機故障。

一、c2112故障碼所指的閥繼電器故障，具體是說明：

1、ABS泵里面的閥繼電器三極管損壞

2、啟動電機出現(xiàn)了問題

二、c2402故障碼所指的電機故障，具體是說明：

1、感應器出現(xiàn)故障

2、傳感器出現(xiàn)故障

建議：出現(xiàn)故障時，使用專用儀器檢測，這樣會告知具體的問題描述和代碼，然后再到汽修店或4S店連接電腦進行維修。

其他故障碼的相關內(nèi)容：

一、故障碼P0011

1、含義：凸輪軸位置執(zhí)行器-正時過前或系統(tǒng)性能(第1排)凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。

2、具體解釋：可變氣門正時系統(tǒng)中，電子凸輪軸調(diào)節(jié)閥(或機油控制閥，OCV)根據(jù)來自發(fā)動機控制模塊(ECM)的指令通過改變到凸輪軸調(diào)節(jié)器(機械式)的機油壓力的方式來調(diào)整凸輪軸的角度，以確保氣門在最佳時間打開和關閉。

3、故障原因：包括A進氣/左/前凸輪軸正時沒有設定好，凸輪軸過前原理機械性卡住，或者是執(zhí)行器閥門卡在開的位置。

二、故障碼P2192

1、含義：發(fā)動機更高負荷時系統(tǒng)(混合比)太濃(第1排)

2、具體解釋：燃油修剪是指電子控制單元(ECU)通過增加或減少噴油器打開時間的方式來控制燃油輸送，從而使發(fā)動機獲得最佳空燃比(空氣對汽油質(zhì)量比為14.7:1)?？杖槐忍珴馐侵溉加洼斔土窟^大，空然比太稀是指燃油輸送量過小。系統(tǒng)太濃是指燃油量(相對進氣量)偏高。

3、故障原因：進氣流量傳感器或歧管絕對壓力(MAP)傳感器故障，燃油壓力太高，燃油壓力調(diào)節(jié)器故障，噴油器故障，氧傳感器故障，凸輪軸正時錯誤，機油過滿，蒸發(fā)排放系統(tǒng)錯誤，電子控制模塊(PCM或ECM)故障