p0011進(jìn)氣凸輪軸位置正時過度提前

P0011故障代碼，適用于所有汽車制造商，表示凸輪軸位置執(zhí)行器-正時過提前或系統(tǒng)性能。凸輪軸位置執(zhí)行器，也稱為凸輪軸位置傳感器，用于向驅(qū)動計算機(jī)傳輸信號，以確定活塞位置和燃油噴射時間。凸輪軸的功能是控制氣門的開啟和關(guān)閉。在可變氣

P0011故障代碼，適用于所有汽車制造商，表示凸輪軸位置執(zhí)行器-正時過提前或系統(tǒng)性能。凸輪軸位置執(zhí)行器，也稱為凸輪軸位置傳感器，用于向驅(qū)動計算機(jī)傳輸信號，以確定活塞位置和燃油噴射時間。凸輪軸的功能是控制氣門的開啟和關(guān)閉。在可變氣門正時系統(tǒng)中，電子凸輪軸調(diào)節(jié)閥(或油控制閥，OCV)通過根據(jù)發(fā)動機(jī)控制模塊(ECM)的指令改變凸輪軸調(diào)節(jié)器(機(jī)械)的油壓來調(diào)節(jié)凸輪軸的角度，以確保氣門在最佳時間打開和關(guān)閉。P0011的故障原因包括:A進(jìn)氣/左/前凸輪軸正時設(shè)置不好，凸輪軸提前通過原理機(jī)械卡死，或執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣門卡死在開啟位置。簡要描述過早計時或系統(tǒng)性能。“A”凸輪軸必須是“進(jìn)氣”、“左”或“前”凸輪軸。通過向前看駕駛員的位置來確定左/右和前/后。第一組是指包括一個氣缸的組(氣缸)，第二組是與第一組相對的組。

正時套裝己換ⅤⅤT輪己換調(diào)節(jié)器己換

既然換了以后能正常，但是跑一段時間就不正常了，那肯定要考慮機(jī)油還有機(jī)油泵的，機(jī)油建議你使用原廠推薦的粘度，同時再檢查一下機(jī)油泵

機(jī)油壓力要多少壓力

機(jī)油壓力一般保持在0.2-0.5mpa就是正常的。發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時，油壓應(yīng)不低于0.1mpa。機(jī)油壓力過低，會破壞發(fā)動機(jī)的潤滑條件，造成潤滑、冷卻和清潔不良，將引起零件黏著磨損。曲軸主軸頸及連桿軸頸和軸承之間間隙過大，機(jī)油粘度過低和濾芯破裂都會造成油壓過低。