剎車(chē)總泵換了還泄壓咋回事
2024-05-07 11:57:40
作者:資訊小編
剎車(chē)總泵換了還泄壓原因:
1、總泵、分泵活塞密封不良或者制動(dòng)管路出現(xiàn)破裂,導(dǎo)致漏油泄壓的情況。
解決辦法:需要去4S店或維修店檢查總泵或分泵,如出現(xiàn)密封不良,需要更換。如果出現(xiàn)制動(dòng)管路破裂,需要及時(shí)更換。
2、真空助力管或者真空助力器故障引起的。
解決辦法:需要去4S店或維修店檢查真空助力管或者真空助力器,如有故障需要及時(shí)更換。
3、剎車(chē)總泵還存在空氣。
解決辦法:需要再次排除才能保持正常。
剎車(chē)總泵,又稱(chēng)制動(dòng)總泵、制動(dòng)主缸,是整車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)的的主要配合部分。根據(jù)不同的車(chē)輛,剎車(chē)總泵分為氣剎總泵和油剎總泵兩種,一般情況下乘用車(chē)(如轎車(chē)、微客等)的剎車(chē)總泵多數(shù)使用的是油剎總泵,而商用車(chē)(如貨車(chē)、牽引車(chē)等)的剎車(chē)總泵一般都使用的是氣剎總泵。
為了提高汽車(chē)行駛安全性,根據(jù)交通法規(guī)的要求,現(xiàn)在汽車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)都采用了雙回路剎車(chē)系統(tǒng),也就是采用串列雙腔主缸組成的雙回路液壓剎車(chē)系統(tǒng)。
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