攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源車(chē)型用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車(chē)型搭載了一款高效的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合116馬力的電動(dòng)機(jī)，為車(chē)輛提供了強(qiáng)大的動(dòng)力來(lái)源。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為221kw，扭矩峰值可達(dá)400牛米，借助缸內(nèi)直噴技術(shù)以及鋁合金缸蓋缸體的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性與環(huán)保性能。

匹配的85kw電動(dòng)機(jī)，扭矩達(dá)275牛米，與8速手自一體變速箱協(xié)同工作，讓駕駛者充分感受流暢且敏銳的換擋體驗(yàn)。

攬勝運(yùn)動(dòng)版（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）新能源車(chē)型還采用了高級(jí)懸掛系統(tǒng)，前雙叉臂獨(dú)立懸架與后多連桿空氣懸架的組合，確保了優(yōu)越的操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性。

全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的配置，進(jìn)一步強(qiáng)化了該車(chē)型的越野脫困能力，彰顯出路虎品牌一貫的強(qiáng)悍風(fēng)格。

作為一款插電混動(dòng)汽車(chē)，它不僅具有比純電動(dòng)汽車(chē)更長(zhǎng)的續(xù)航里程，而且燃油消耗量相對(duì)較低，充分滿足消費(fèi)者對(duì)經(jīng)濟(jì)與環(huán)保的雙重期待。

此外，插電混動(dòng)汽車(chē)還可享受綠色新能源牌照的優(yōu)惠政策，無(wú)需搖號(hào)，讓更多消費(fèi)者輕松擁有這款高品質(zhì)座駕。

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