領克Z10：全新純電轎車亮相，超800km續(xù)航引領市場

前不久，領克首款純電車型——領克Z10在瑞典哥德堡全球首發(fā)，新車是基于SEA浩瀚架構打造的全新產(chǎn)品，主打中大型純電轎車市場。

吉利集團下，極氪主打純電系列，領克主打插混賽道，似乎是先前默認的局面，然而 Z10 的「出道」打破了這樣的格局。Z10 與極氪 001 同屬于浩瀚平臺，至今吉利體系已經(jīng)推出了四款被認為是從各個維度「對標」小米 SU7 的產(chǎn)品——還有極氪 007，以及銀河 E8。

車身長寬高為 5028/1966/1468mm，軸距長 3005mm。外觀方面，新車主要配有晨曦藍、流體灰、霞光紅三種外觀色，以及深淺兩種內(nèi)飾色。車身整體線條修長，采用溜背式車身設計，配備雙腔空懸、主動升降尾翼等 14 處空氣動力學造型，整車風阻為 0.198Cd。前臉延續(xù)領克 The Next Day 家族式風格，下半部分保留了主動進氣格柵設計，呈現(xiàn)扁平機翼造型，以增強科技感和運動感。

內(nèi)飾方面，較為亮眼的是無橫梁設計的整片式 1.96㎡的天幕，具備隔絕紫外線功能。車內(nèi)配有 15.4 英寸的中控全面屏，擁有 8mm 窄邊框。新車在擋風玻璃上，設有 HUD 抬頭智顯，4 米外 25.6 英寸投影，可與儀表聯(lián)合顯示車況、路況信息。車內(nèi)配備 23 個哈曼卡頓和揚聲器，支持 1600W 功放，同時搭配 WANOS 全景聲技術，實現(xiàn) 3D 環(huán)繞沉浸式音效。

在動力方面，領克 Z10 除搭載 800V 架構外，還整合了電磁懸掛、金磚電池，可實現(xiàn)充電 15 分鐘補充續(xù)航 573km。浩瀚架構的超快充，一般宣傳的是 10-80% SOC 快充，也就意味著，Z10 的 CLTC 續(xù)航可能會是 820 公里左右。同時配備雙碳化硅高性能電驅(qū)以及 dTCS 系統(tǒng)，可實現(xiàn)零百加速 3.5 秒。

智能座艙方面，Z10 搭載了 AMD V2000 車機芯片，算力號稱是 8295 的1.8 倍，支持 3D 交互渲染。另外，Z10 也和 07/08 等領克新能源車型一樣，使用了魅族 LYNK Flyme atuo 系統(tǒng)，支持手車互連、小窗模式等功能。

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