柴油上汽大通皮卡 t60 長軸版怎么樣？

柴油上汽大通皮卡 T60 長軸版挺不錯的。

外形時尚，直瀑式進氣格柵和棱角分明的大燈組，充滿未來感。它提供多種車型選擇，滿足不同消費者需求。

動力方面，柴油版搭載上柴的 VM2.8T 柴油發(fā)動機，采用 VGT 變截面渦輪增壓技術(shù)和 BOSCH 第三代高壓共軌燃油直噴技術(shù)，最大功率 150 馬力，峰值扭矩 360 ?！っ?。傳動系統(tǒng)可匹配手動或自動變速箱，并創(chuàng)新開發(fā)了 Normal（常規(guī)）/Eco（經(jīng)濟）/Power（動力）三模駕駛，適應(yīng)不同路況。

載貨能力強，長卡車版車廂長度達 1800mm，高度 530mm，離地間隙高，搬貨可能會累，但原廠提供多種配件選擇，質(zhì)量有保證。

配置豐富，搭載斑馬系統(tǒng)，覆蓋主流多媒體功能，還能通過手機 App 定位、解鎖汽車，監(jiān)控車輛狀態(tài)。此外，還有全自動 LED 大燈、車道偏離、360 度全景攝像頭、疲勞駕駛提醒、6 安全氣囊、加熱座椅、自動空調(diào)等，不過部分只在頂配車型才有。

后排空間表現(xiàn)不錯，頭部空間充裕，腿部空間與主流 A 級車水平相當(dāng)，比同價位車型更舒適，后排靠背可翻轉(zhuǎn)、座椅可折疊，但頂墊和靠背不能 4/6 折疊，空間靈活性稍差。

發(fā)動機扭矩充沛，起步快，攀爬搬運貨物不難，牽引水平超 3.5 噸。但自動變速箱換擋邏輯有問題，市區(qū)駕駛時會拉高轉(zhuǎn)速，超車降檔慢。發(fā)動機噪音明顯，不過車廂隔音處于國內(nèi)皮卡頂級水平。

底盤調(diào)校向舒適性傾斜，城市道路行駛較舒適，與合資品牌有差距，國道破損路段后懸掛跳動明顯。T60 配備四驅(qū)版，是博格華納提供的電控兼職 4wd，還有后鎖，ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)及上坡輔助和下坡下降功能。

總之，柴油上汽大通皮卡 T60 長軸版在動力、載貨、配置、空間等方面有優(yōu)勢，是一款性價比較高的皮卡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）