上汽大通 G10 水溫感應(yīng)器在哪

上汽大通 G10 的水溫感應(yīng)器一般安裝在以下幾個位置：

1. 汽車的水道上：這是比較常見的安裝位置之一。

2. 水箱上：部分車型的水溫感應(yīng)器會在此處。

3. 發(fā)動機缸蓋側(cè)面：現(xiàn)在很多車的水溫感應(yīng)器會整合在這里，一般為 4 線制。

4. 水泵附近：這里的水溫感應(yīng)器主要用于儀表臺上水溫顯示的測量。

水溫感應(yīng)器也叫水溫傳感器，分為兩大類，內(nèi)部結(jié)構(gòu)均為熱敏電阻，阻值在 275 歐姆至 6500 歐姆之間，特點是溫度越低阻值越高，溫度越高阻值越低。

水溫傳感器的作用非常重要，它把冷卻水溫度轉(zhuǎn)換為電信號，輸入到 ECU 后能起到以下作用：

1. 修正噴油量：低溫時增加噴油量，確保發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。

2. 修正點火提前角：低溫時增大點火提前角，高溫時為防止爆燃而推遲，保障點火效果。

另外，汽車儀表通過發(fā)動機電腦感知水溫。發(fā)動機電腦就像大腦感知身體狀況一樣，通過水溫傳感器采集信息。如果發(fā)動機啟動時讀取不到水溫數(shù)據(jù)，或者水溫數(shù)據(jù)嚴重失準，可能導致發(fā)動機打不著火。啟動著發(fā)動機以后，水溫數(shù)據(jù)依然持續(xù)起作用，它修正著噴油量。當水溫到達 60 以上時，這時的油耗才是正常油耗。

而且發(fā)動機最佳的工作溫度為 80℃—90℃。發(fā)動機水溫過低或過高對發(fā)動機本身都有不良影響。水溫過高會使各部件膨脹變形，造成摩擦阻力增大，嚴重時能使機件燒毀互相粘合卡死，機油因溫度過高變稀，潤滑效能降低加速機件磨損。水溫過低則會導致可燃混合汽點燃困難或燃燒遲緩，造成發(fā)動機功率下降，機油因溫度過低而變濃，粘度增大，增加機件運動的阻力。

總之，了解上汽大通 G10 水溫感應(yīng)器的位置和作用，對于保持車輛正常運行和及時發(fā)現(xiàn)問題非常重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）