關(guān)于汽車(chē)舊發(fā)動(dòng)機(jī)有哪些特點(diǎn)?
汽車(chē)舊發(fā)動(dòng)機(jī)有以下特點(diǎn):
首先是效率方面。早期的發(fā)動(dòng)機(jī)像蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī),效率低且容易損壞,運(yùn)動(dòng)方式簡(jiǎn)單。而后來(lái)的煤氣發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等雖有改進(jìn),但與現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)相比仍效率較低。比如老式發(fā)動(dòng)機(jī)燃料預(yù)混方式會(huì)造成資源浪費(fèi),現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)則能在到達(dá)汽缸前不預(yù)混燃料和空氣,效率更高。
在動(dòng)力方面,過(guò)去的發(fā)動(dòng)機(jī)如 1983 年的雪佛蘭馬利布 3.8 升 V-6 引擎只有 110 馬力,而 2005 年 2.2 升內(nèi)聯(lián)四缸的版本能生成 144 馬力,現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)功率有顯著提升。
結(jié)構(gòu)上,早期發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)簡(jiǎn)單,如蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī),后來(lái)的煤氣發(fā)動(dòng)機(jī)有了氣缸、飛輪、連桿、活塞等結(jié)構(gòu)。而現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)體積更小巧,能裝載更多提升性能的裝置,做功時(shí)浪費(fèi)資源少。
電子零件方面,現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸用電子零件取代機(jī)械零件,如電子控制的部件取代化油器,獨(dú)立點(diǎn)火線圈取代分配器和蓋等,減少了磨損和調(diào)整頻率。
另外,舊發(fā)動(dòng)機(jī)還存在一些其他特點(diǎn)。比如外觀上光澤度較差,可能有銹跡;排放的廢氣顏色濃、氣味刺鼻;性能上可能在啟動(dòng)或運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)異響、顫動(dòng)、不正常冒煙;行駛里程通常較大;保養(yǎng)情況不佳時(shí)使用壽命會(huì)縮短。像老款賽歐發(fā)動(dòng)機(jī),具有高燃油效率、高質(zhì)量、高維修效率、高熱效率和低噪音等優(yōu)勢(shì),但相比現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)仍有差距。判斷發(fā)動(dòng)機(jī)新舊,可從外觀的光澤度、銹跡,排放的廢氣顏色和氣味,性能的穩(wěn)定性,行駛里程,保養(yǎng)情況等方面綜合考量。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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