氣缸種類有哪些?
氣缸種類主要有以下這些:
1. 筆形氣缸:也叫迷你氣缸,價格實惠,能節(jié)省安裝空間。
2. 薄型氣缸:重量較輕,無需安裝附件就能直接裝在夾具和設(shè)備上。
3. 自由安裝型氣缸:行程較短,有多種安裝方式,可從本體四個方向固定。
4. 雙軸氣缸:把兩個單桿薄型氣缸并聯(lián),能承受一定側(cè)向負(fù)載。
5. 導(dǎo)桿氣缸:自帶導(dǎo)向功能,能承受一定橫向載荷。
6. 滑臺氣缸:摩擦力小,可實現(xiàn)平穩(wěn)運動,沒有松動。
7. 無桿氣缸:適用于小缸徑、長行程的場合。
8. 氣爪:能實現(xiàn)各種抓取功能,還能自動對中。
9. 擺動氣缸:用于物體的旋轉(zhuǎn)、翻面、分類等操作。
10. 旋轉(zhuǎn)下壓氣缸:常用于空間緊湊的結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)壓緊動作。
從不同的分類方式來看:
按承受壓力分,有單向氣缸、雙向氣缸等。
按安裝形式分,有固定氣缸、回轉(zhuǎn)式氣缸等。
按功能和用途分,有普通氣缸、緩沖氣缸、擺動氣缸及沖擊氣缸等。
按結(jié)構(gòu)特點分,有活塞氣缸、隔膜式氣缸和組合式氣缸。
按作用方式分,有單作用氣缸和雙作用式氣缸。
其中,單作用氣缸僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣產(chǎn)生氣壓,推動活塞伸出,靠彈簧或自重返回。雙作用氣缸則從活塞兩側(cè)交替供氣,能在一個或兩個方向輸出力。膜片式氣缸用膜片替代活塞,只在一個方向輸出力,靠彈簧復(fù)位,密封好但行程短。沖擊氣缸是新型元件,能把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)化為活塞高速運動的動能來做功。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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