方程豹 5 發(fā)動機(jī)噪音大是什么原因？

方程豹 5 發(fā)動機(jī)噪音大主要有以下這些原因：

1. 虧電狀況：跟燃油車相比，在饋電狀態(tài)下發(fā)動機(jī)大功率發(fā)電補(bǔ)電時是噪音最大的工況，但比 30 萬價位的燃油車噪音略小。因為車子隔音好，純電行駛安靜，所以虧電時發(fā)動機(jī)大功率補(bǔ)電的噪音顯得很突兀。靜止?fàn)顟B(tài)下大功率發(fā)電噪音會比較大，低功率發(fā)電噪音則很小，優(yōu)于大部分燃油車。動態(tài)行駛中，市區(qū)內(nèi)高功率發(fā)電感受正常，優(yōu)于大部分燃油車，感受微乎其微，高速行駛時感受也微乎其微，幾乎全部被風(fēng)噪和胎噪抵消。個人感官也有影響，平時習(xí)慣純電行駛狀態(tài)，發(fā)動機(jī)介入時對比感受會很強(qiáng)烈。

2. 機(jī)油問題：用錯黏度高的機(jī)油或長期用低品質(zhì)機(jī)油會使發(fā)動機(jī)內(nèi)部阻力增大或油泥增多，影響運(yùn)轉(zhuǎn)和聲音。要按時更換符合廠家要求的機(jī)油和機(jī)濾。

3. 機(jī)腳墊老化：發(fā)動機(jī)的機(jī)腳墊老化，減震作用減弱，也會讓發(fā)動機(jī)聲音變大。一般使用 8 年或 16 萬公里后會明顯老化，可考慮更換。

4. 零件松動：發(fā)動機(jī)艙內(nèi)零件松動，靠近發(fā)動機(jī)的零件受高溫和抖動影響共振產(chǎn)生更大噪音。這需要有經(jīng)驗的維修師傅用聽診器排查，緊固松動零件。

5. 皮帶老化：發(fā)動機(jī)皮帶和正時皮帶老化，出現(xiàn)打滑或卡滯會使噪音變大，甚至損壞發(fā)動機(jī)。要按照車型保養(yǎng)手冊規(guī)定的周期更換，一般 6 - 8 萬公里。

6. 進(jìn)排氣問題：進(jìn)排氣泄漏或堵塞導(dǎo)致混合氣失調(diào)、燃燒不良，發(fā)動機(jī)噪音增大。若聞到尾氣味道，大概率是進(jìn)排氣管泄漏，要盡快送修，還要定期更換空氣濾清。

7. 遠(yuǎn)程開空調(diào)：開空調(diào)后電子扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)，要給水箱和冷凝器散熱，且不管水溫高低都要高速運(yùn)轉(zhuǎn)，以保證冷凝器散熱良好。這在隔音不太好的車上，車內(nèi)車外都能明顯感覺到噪音大。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升，打開空調(diào)后壓縮機(jī)工作使發(fā)動機(jī)負(fù)荷增大，發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速會上升約 100 轉(zhuǎn)。節(jié)氣門臟堵或卡滯，空調(diào)泵異響，壓縮機(jī)傳動帶松緊度不合適等也會導(dǎo)致噪音。

相應(yīng)的解決辦法有：如果預(yù)計要爬長距離的上坡路，要在坡底上先保電充電至 80%以上。上坡過程中可用智能保電，既有動力能耗又低。到坡頂時電量低了沒關(guān)系，下山時要用強(qiáng)制保電至較高，發(fā)動機(jī)輕松又愉快。在行駛過程中如發(fā)現(xiàn)純電掉得太快，可在隊伍觀景休息時利用原地發(fā)電功能補(bǔ)充電量。還可以嘗試山地模式，可能會對噪音問題有所改善。此外，要按時更換符合廠家要求的機(jī)油和機(jī)濾，定期檢查和更換發(fā)動機(jī)的機(jī)腳墊、皮帶等部件。若進(jìn)排氣管泄漏要盡快送修，并定期更換空氣濾清。對于遠(yuǎn)程開空調(diào)發(fā)動機(jī)聲音大的問題，如果只是電子扇運(yùn)轉(zhuǎn)的嗚嗚聲一般是正常的。但要是能明顯聽到兩個響聲，比如嗚嗚聲中夾雜著沙沙聲或吱吱聲這類比較尖銳的聲音，那就不正常了，得及時去 4S 店做檢查確認(rèn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）