新款紅旗h5的操縱感是什么

新款紅旗 H5 的操縱感可以說是相當出色。

在動力方面，它擁有最大輸出 197 馬力，峰值扭矩為 320 牛·米，動力響應(yīng)迅速，無論是起步還是后期加速，都能給駕駛者充足的信心。駕駛模式調(diào)到運動，更是滿滿的推背感。

底盤懸掛配置優(yōu)秀，采用前麥弗遜式后多連桿式的懸掛，這在同級別車型中比較少見。底盤調(diào)校偏向運動風格，不是那種軟塌塌的質(zhì)感，扎實且有韌性。過減速帶和不平整路面時彈跳干脆，對于路面的大小振動都能很好過濾，保證車內(nèi)舒適性。即使在顛簸路面上調(diào)頭，也不會很明顯。

與動力匹配的是 6 擋手自一體變速箱，換擋平順，幾乎無感，沒有明顯的頓挫感。在實際體驗中，變速箱與發(fā)動機的配合完美，綜合傳遞效率高達 94.3%，兼顧動力性、平順性和駕駛感受。在燃油經(jīng)濟性上表現(xiàn)良好，百公里油耗大約 6.5 升。

方向盤握在手里指哪打哪，轉(zhuǎn)彎時指向準確。在日常駕駛時能保持很好的車身姿態(tài)，駕駛起來輕松靈活。

總之，新款紅旗 H5 在操縱感上做到了動力充沛、底盤扎實、換擋平順、指向精準，無論是家用還是追求一定的駕駛樂趣，都能很好地滿足駕駛者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）