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擔(dān)憂(yōu)比亞迪F6質(zhì)量杭州經(jīng)銷(xiāo)商罷工?

[2008-03-19 11:47:33]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)   其他 {作者}    責(zé)任編輯: caozhen
關(guān)鍵詞: 比亞迪 F6

   3月18日,汽車(chē)行業(yè)大部分的焦點(diǎn)都被比亞迪F6的上市所吸引?删驮贔6上市前一周,浙江杭州的比亞迪經(jīng)銷(xiāo)商卻集體不接受任何消費(fèi)者的預(yù)定,那么經(jīng)銷(xiāo)商的反常舉動(dòng)到底說(shuō)明了什么?

杭州經(jīng)銷(xiāo)商集體“異!

  3月14日,周五,全國(guó)大部分的比亞迪經(jīng)銷(xiāo)商正在為F6上市做著準(zhǔn)備。接受消費(fèi)者的咨詢(xún)和預(yù)定,成為不少經(jīng)銷(xiāo)商工作的重點(diǎn),可就在那天,杭州的兩家比亞迪經(jīng)銷(xiāo)商的舉動(dòng)則有些反常。

  當(dāng)天下午1點(diǎn)30分,消費(fèi)者吳先生致電杭州一家比亞迪經(jīng)銷(xiāo)商詢(xún)問(wèn)F6預(yù)定情況,可是讓他沒(méi)有想到的是,銷(xiāo)售人員告訴他杭州所有的4S店都不接受比亞迪F6的預(yù)定,也不知道F6何時(shí)上市,而這時(shí)離比亞迪F6上市日期倒數(shù)還不到2個(gè)工作日。

  記者通過(guò)吳先生的線(xiàn)索先撥通了廠家400熱線(xiàn)詢(xún)問(wèn),廠家接線(xiàn)員明確表示,F(xiàn)6已經(jīng)在全國(guó)范圍接受預(yù)定,消費(fèi)者可以去就近的比亞迪經(jīng)銷(xiāo)商那里獲得相關(guān)產(chǎn)品的介紹和預(yù)定產(chǎn)品。而廠家的說(shuō)法和經(jīng)銷(xiāo)商的態(tài)度完全相反。

  為了求證杭州是否可以預(yù)定,當(dāng)天下午2點(diǎn),記者致電杭州另外一家經(jīng)銷(xiāo)商獲得了這樣的說(shuō)法:“我們這里不接受預(yù)定,什么時(shí)候上市我們也不知道,要等通知!4S店的車(chē)小姐表示,他們沒(méi)有接到任何可以預(yù)定F6的通知,且杭州地區(qū)甚至部分浙江地區(qū)的經(jīng)銷(xiāo)商全部不接受預(yù)定和也沒(méi)有F6的展車(chē)。

為利益,商家不接受預(yù)定

  那么經(jīng)銷(xiāo)商為何在新車(chē)上市前不接受預(yù)定呢?一位經(jīng)銷(xiāo)商內(nèi)部人士告訴記者,他們對(duì)比亞迪苛刻的經(jīng)銷(xiāo)商商務(wù)政策一直不滿(mǎn),大多數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商一直在虧損經(jīng)營(yíng),同時(shí)廠家要求經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)第一批到店F6車(chē)輛只能提供試乘試駕并不能進(jìn)行銷(xiāo)售,這個(gè)要求也讓經(jīng)銷(xiāo)商無(wú)法接受。同時(shí),經(jīng)銷(xiāo)商也對(duì)比亞迪F6上市的前景并不是看好,所以銷(xiāo)售的熱情不高。另外,對(duì)第一批F6的質(zhì)量,經(jīng)銷(xiāo)商也表示懷疑,而為了引起廠家的重視,經(jīng)銷(xiāo)商采取不接受預(yù)定的做法來(lái)表達(dá)他們沒(méi)有足夠信心的觀點(diǎn)。該人士同時(shí)透露,經(jīng)銷(xiāo)商可能會(huì)在F6上市前后再采取一些消極做法,進(jìn)一步表達(dá)經(jīng)銷(xiāo)商的不滿(mǎn)。

  雖然經(jīng)銷(xiāo)商內(nèi)部人士的說(shuō)法比亞迪官方并不予證實(shí),但在3月14日記者致電調(diào)查時(shí),經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售人員的幾點(diǎn)說(shuō)法卻又印證了消息準(zhǔn)確性:3月14日下午,據(jù)杭州4S店銷(xiāo)售人員說(shuō)法,杭州的兩家4S店都不能接受預(yù)定,且接受預(yù)定時(shí)間要等領(lǐng)導(dǎo)通知,而這時(shí)在上海、江蘇等地的經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)開(kāi)始全面接受消費(fèi)者的預(yù)定,廠家熱線(xiàn)同時(shí)明確表示消費(fèi)者可以就近預(yù)定。
 
兩天后,經(jīng)銷(xiāo)商突然“反水”

  消息人士透露,如果經(jīng)銷(xiāo)商在3月18日F6上市前出現(xiàn)消極做法,對(duì)比亞迪的新車(chē)推廣無(wú)疑是一場(chǎng)打擊。為此,比亞迪在上市前就一直尋杭州的經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行談判希望妥善解決,雖然事件沒(méi)有獲得官方的證實(shí),但3月16日杭州的經(jīng)銷(xiāo)商的態(tài)度卻出現(xiàn)了巨大的轉(zhuǎn)變。

  3月16日下午2點(diǎn),記者再次致電杭州兩家4S店,銷(xiāo)售人員明確表態(tài),目前比亞迪F6已經(jīng)開(kāi)始接受預(yù)定,且展廳內(nèi)已經(jīng)有F6的展車(chē),可就在2天前,該店還宣稱(chēng)整個(gè)杭州地區(qū)的經(jīng)銷(xiāo)商都不接受比亞迪預(yù)定,而在短期內(nèi)也不可能有F6的展車(chē)。

  上市前一天的3月17日上午,杭州另外一家經(jīng)銷(xiāo)商也突然表示現(xiàn)在他們那里也可以接受預(yù)定,并同時(shí)否認(rèn)周五不能預(yù)定的說(shuō)法。

  是什么讓經(jīng)銷(xiāo)商在2天內(nèi)有著如此巨大轉(zhuǎn)變?是比亞迪的危機(jī)公關(guān)產(chǎn)生了效果還是經(jīng)銷(xiāo)商的消極態(tài)度讓廠家妥協(xié)?截止記者發(fā)稿都沒(méi)有任何的官方說(shuō)法,但在比亞迪F6上市的前4天內(nèi),杭州經(jīng)銷(xiāo)商卻有前后兩種相互矛盾的說(shuō)法和態(tài)度.

  那么,F(xiàn)6從去年8月份下線(xiàn)到現(xiàn)在,為何遲遲不能上市銷(xiāo)售,背后又說(shuō)明了什么?杭州經(jīng)銷(xiāo)商的前后巨大轉(zhuǎn)變中說(shuō)明了什么?

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