2017成都車展終極匯總 SUV“扎堆”登場

新車看點(diǎn)：新款只需一眼,便足以攝人心魄

　　承繼了梅賽德斯-AMG最為之純正的血統(tǒng)，2017款梅賽德斯-AMG GT可以說是專為性能而生的。新車整體將更符合空氣動(dòng)力學(xué)，同時(shí)視覺效果增強(qiáng)的同時(shí)，不忘動(dòng)力的提升。

2016梅賽德斯-AMG（進(jìn)口）GT

　　梅賽德斯-AMG的性能化設(shè)計(jì)必定非同凡響，2017款梅賽德斯-AMG GT前臉采用了直瀑式進(jìn)氣格柵，而更激進(jìn)的前包圍配合上雙色輪圈和碳纖維后擾流板等，極具運(yùn)動(dòng)氣息。

　　為追求淋漓盡致的駕乘體驗(yàn)，新車雖仍搭載4.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但其動(dòng)力輸出相比現(xiàn)款車型有所提升，峰值扭矩達(dá)650N·m，而傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。

新車看點(diǎn)：進(jìn)口小型SUV領(lǐng)域內(nèi)，并無直接競爭對手

　　鈴木旗下的IGNIS車型此前已在中國市場啟動(dòng)預(yù)售，新車的預(yù)售價(jià)為13.8萬元，而該車的中文名稱極有可能被命名為英格尼斯。這款進(jìn)口小車的外觀辨識度極高，整車風(fēng)格相當(dāng)個(gè)性。

　　上下分體式的前進(jìn)氣格柵采用了時(shí)下較為流行的設(shè)計(jì)，而中網(wǎng)兩側(cè)又與大燈組相連，同時(shí)車尾的LED燈搭配上后保險(xiǎn)杠處大面積的黑色裝飾護(hù)板，頗具時(shí)尚氣息和跨界特色。鈴木IGNIS的長寬高尺寸分別為3700/1660/1595mm，軸距為2435mm。

　　T型的中控布局看似經(jīng)典沒亮點(diǎn)，但當(dāng)其三輻式多功能真皮方向盤配上亮色的鍍鉻裝飾之后，讓中控區(qū)域的液晶顯示屏更為醒目和搶眼，進(jìn)而提升了整車內(nèi)飾氛圍的精致程度。

　　一臺型號為K12C的1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在新車上，其最大輸出功率為67kW（91PS），峰值扭矩為115N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無級變速箱，而該車的百公里綜合油耗為4.9L，不失為一臺居家代步的優(yōu)選用車。

新車看點(diǎn)：大塊頭的大智慧，即將開啟預(yù)售

　　全新Espace已于2017上海車展完成了國內(nèi)首發(fā)，而該車作為雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟CFM模塊化平臺打造的MPV產(chǎn)品，讓國內(nèi)二胎家庭在選擇購買七座車的時(shí)候又添了一個(gè)新選擇。

　　同屬法系的新品車型，其設(shè)計(jì)風(fēng)格依舊相當(dāng)?shù)睦�，新車大量保留了Initiale Paris概念車的元素，驚艷世俗的倒“凸”字型家族式中網(wǎng)與前大燈相連，而得益于扁平化的流線型車身，該車的風(fēng)阻系數(shù)控制在了0.3Cd。

　　偏向駕駛員一則的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和布局風(fēng)格頗具新意，新車除了在中控區(qū)域配有一塊8.7英寸中控液晶顯示屏之外，其更配備了車道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航、交通指示牌識別、盲點(diǎn)警示、前后和側(cè)面的雷達(dá)和抬頭顯示等安全功能。

　　雷諾的4Control四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也讓7座車型在一定程度上提升了駕駛樂趣，而新車搭載型號為M5PK401的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為165kW（224PS），峰值扭矩為300N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。

新車看點(diǎn)：傳祺再發(fā)力，寶駿510的勁敵即將到達(dá)戰(zhàn)場

　　在傳祺GS4和GS8相繼在市場上斬獲了不少訂單之后，GS3是該品牌繼續(xù)發(fā)力SUV戰(zhàn)略陣地的最新代表作。新車定位為小型SUV，并于本屆成都車展正式上市。該車雖長著一副和同門師兄GS4相仿的嘴臉，但實(shí)則該車還是有著自己獨(dú)特的風(fēng)格。

　　傳祺GS3最大的亮點(diǎn)在于可以見到凌云翼的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新車作為定位低于傳祺GS4的小型SUV，其在視覺效果的營造上更注重時(shí)髦，采用了時(shí)下流行的前大燈組與格柵相連，而圓形前霧燈組搭配黑色保險(xiǎn)杠的組合，突顯精致。

　　有力的尾部線條勾勒出富有層次感的造型，而LED尾燈組搭配上雙邊共兩出的排氣布局，整車的顏值一點(diǎn)不輸給“當(dāng)紅小生”哈弗H2。GS3在車身尺寸表現(xiàn)方面絲毫不輸同級別車型，其長寬高分別為4350/1825/1655（帶行李架為1680）mm，軸距為2560mm。

　　我們再來領(lǐng)略一下GS3怎樣把傳祺家族化的風(fēng)格玩出新高度，內(nèi)飾氛圍簡約不失精致，中控區(qū)域配備了一塊8英寸的液晶顯示屏，同時(shí)支持Carlife手機(jī)互聯(lián)等。新車還配備有PM2.5濾芯、后排空調(diào)出風(fēng)口、座椅加熱、主駕駛6向電動(dòng)調(diào)節(jié)、電子手剎和自動(dòng)駐車等。

　　新車提供1.3T/1.5L這兩種動(dòng)力版本，而傳動(dòng)系統(tǒng)匹配手動(dòng)和愛信的6速手自一體變速箱。在面對勁敵哈弗H2銷量過萬的情況下，傳祺GS3能不能在白熱化的市場里面分上一塊蛋糕，這是一個(gè)很大懸念，值得關(guān)注和期待。

新車看點(diǎn)：都市大5座SUV，套娃招數(shù)玩出新花樣

　　復(fù)制粘貼式的家族造型，傳祺GS8換了個(gè)尺（馬）寸（甲）搖身一變推出了GS7，由于此前受愛信6AT變速箱供應(yīng)能力不足的影響，致使新車產(chǎn)能調(diào)低和上市延期。而千呼萬喚中定于本屆成都車展正式上市，會(huì)不會(huì)比前者更火爆還是一個(gè)未知數(shù)，萬事俱備只欠指導(dǎo)售價(jià)了。

　　傳祺如今也和哈弗一樣玩起了套路，GS7并不像是定位低于GS8的車型，倒像極了短軸GS8的五座版，其大量零部件的共用，預(yù)計(jì)或在保養(yǎng)方面有一定優(yōu)勢。新車?yán)^承了大量廣汽傳祺SUV家族式的設(shè)計(jì)語言，開出去讓人有點(diǎn)和同門老大哥傻傻分不清的感覺。

　　車內(nèi)同樣玩起了家族式設(shè)計(jì)的模式，整車最大的亮點(diǎn)在于換裝了類碳纖維材質(zhì)的飾板，其豪華感可能相比GS8那逼格滿滿的木紋飾板稍有下降，但其或許會(huì)俘獲追求時(shí)尚運(yùn)動(dòng)新生代購車人群的芳心。此外，支持Carlife和Carplay系統(tǒng)的10.1英寸中控大屏還可以實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)功能。

　　還是那個(gè)老話題，新車和GS8搭載了同樣的動(dòng)力系統(tǒng)，而GS7的車身整備質(zhì)量比GS8低了100多kg，預(yù)計(jì)其將擁有更優(yōu)秀的動(dòng)力表現(xiàn)。廣汽傳祺GS7提供1.8T/2.0T這兩種動(dòng)力版本，而傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。據(jù)悉，2.0T高配車型有望配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

新車看點(diǎn)：繼VV7之后的又一款力作，展現(xiàn)時(shí)尚輕奢新品味

　　長城旗下高端品牌WEY第二款車型VV5將會(huì)在8月25日正式開幕的2017成都車展上正式上市。WEY VV5定位于一款緊湊型SUV，并提供VV5c（標(biāo)準(zhǔn)版）和VV5s（運(yùn)動(dòng)版）兩個(gè)版本可選，動(dòng)力方面將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

WEY VV5s

WEY VV5c

　　兩款新車的前臉設(shè)計(jì)與VV7c/VV7s如出一轍，一定程度上可視為前作的縮小版。而VV5s的前臉設(shè)計(jì)則與VV5c稍有不同，主要體現(xiàn)在下方保險(xiǎn)杠位置，VV5s并沒有采用VV5c的貫穿式保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，并且兩個(gè)版本排氣布局和輪轂樣式也有所不同。

WEY VV5s

WEY VV5c

　　車身尺寸方面，VV5c長寬高分別為4462/1857/1638mm；VV5s的長寬高分別為4481/1857/1638mm，軸距同為2680mm。因?yàn)閂V5s的運(yùn)動(dòng)版前杠造型差異，其車身長度比普通版VV5c多了19mm。

　　內(nèi)飾預(yù)計(jì)新車大體上延續(xù)VV7的布局設(shè)計(jì)，而VV5有望配備ACC自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車、盲區(qū)檢測、變道輔助、360°全景影像、車道偏離預(yù)警和開門預(yù)警等。

WEY VV5s

　　外觀可是盡顯奢華了，而擁有家族設(shè)計(jì)DNA的新車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為145kW（197PS），最大扭矩為315N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。