保時(shí)捷Cayenne S Coupé售價(jià)公布 售123.60萬(wàn)

2019-10-22 10:48:01 作者：鄒佳成

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，保時(shí)捷公布了Cayenne S Coupé的官方指導(dǎo)售價(jià)為123.60萬(wàn)元。新車是Cayenne Coupé車系的新增動(dòng)力車型，采用了與Cayenne S相同的動(dòng)力總成，搭載一臺(tái)2.9L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為324kW(440PS)，最大扭矩為550N·m，匹配8速自動(dòng)變速箱，0-100km/h加速時(shí)間為5.0秒。

Cayenne Coupé 指導(dǎo)售價(jià)
 車型售價(jià)（萬(wàn)元）
 Cayenne Coupé  99.80
 Cayenne E-Hybrid Coupé 101.20
 Cayenne S Coupé （新增）123.60
 Cayenne Turbo Coupé  190.80

“跑車”終有跑車樣 試Cayenne S Coupe

　　外觀部分，保時(shí)捷Cayenne S Coupé與標(biāo)準(zhǔn)版Cayenne Coupé基本保持一致，前臉依然是保時(shí)捷家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，蛙眼大燈加入了矩陣式LED光源。前格柵采用了橫向鍍鉻飾條勾勒，進(jìn)一步拉伸了視覺(jué)寬度，動(dòng)感十足。

“跑車”終有跑車樣 試Cayenne S Coupe

　　車身側(cè)面，該車依然是標(biāo)志性的轎跑設(shè)計(jì)，車頂線條滑溜，搭配后方的尾翼及其協(xié)調(diào)。車尾部分，新車搭配了雙邊雙出的圓形排氣布局，在中央分體式黑色擴(kuò)散器的點(diǎn)綴下， 整個(gè)尾部看上去十分帶感。

“跑車”終有跑車樣 試Cayenne S Coupe

保時(shí)捷Cayenne S Coupé官圖 5秒“破百”

　　內(nèi)飾整體風(fēng)格和布局將與Cayenne Coupé一致，中控臺(tái)中央和中控面板區(qū)域與全新Panamera采用了相同的設(shè)計(jì)，按鍵面板大幅簡(jiǎn)化。一塊12.3英寸的超大中控屏、液晶儀表盤和幾乎取代了所有機(jī)械按鍵的觸控面板讓內(nèi)飾彌漫著濃烈的科技感。

　　動(dòng)力方面，Cayenne S Coupé采用了與Cayenne S相同的動(dòng)力總成，2.9L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為324kW(440PS)5700—6600rpm，最大扭矩為550N·m/1800—5500 rpm，匹配的是8速自動(dòng)變速箱。（文：太平洋汽車網(wǎng) 鄒佳成）

　　 

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    誰(shuí)是最優(yōu)美SUV 奧迪Q8對(duì)比Cayenne Coupe

    　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】對(duì)于SUV來(lái)講，什么樣的車型才算優(yōu)美？每個(gè)人心中都會(huì)用有不同的答案。作為目前大家推崇的自然設(shè)計(jì)法則，將更多原生態(tài)的設(shè)計(jì)方案量產(chǎn)化，或者說(shuō)將概念變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，這樣的規(guī)則和玩法已經(jīng)出現(xiàn)了不少案例。我們今天給大家?guī)?lái)的這兩臺(tái)車都可以掛上最美SUV的稱號(hào)，那么它是否能夠在外表和內(nèi)在打動(dòng)您，我們快來(lái)看看全新奧迪Q8與保時(shí)捷卡宴Coupe間的斗艷。

    “跑車”終有跑車樣 試Cayenne S Coupe

    實(shí)際上，在開(kāi)發(fā)新一代Cayenne時(shí)，保時(shí)捷就已經(jīng)確立了雙線產(chǎn)品的戰(zhàn)略，Cayenne主攻更主流的SUV市場(chǎng)，是一款符合更多人需求的Cayenne；而當(dāng)我這次試駕Cayenne Coupe時(shí)，還真的讓我想起了2月前在希臘試駕的992，確認(rèn)Cayenne Coupe才是那臺(tái)“SUV中的911”，“跑車”終究有跑車的樣。

    斯圖加特溜背祖訓(xùn) 靜態(tài)體驗(yàn)Cayenne Coupé

    從20世紀(jì)機(jī)械鬼才費(fèi)迪南德·保時(shí)捷博士設(shè)計(jì)的第一款民用車開(kāi)始（KDF Wagen，也即是后來(lái)的大眾甲殼蟲(chóng)），保時(shí)捷-皮耶希家族所有子裔的幾乎所有性能車設(shè)計(jì)之作，都離不開(kāi)溜背設(shè)計(jì)。

    離地飛行 測(cè)全新保時(shí)捷Cayenne S 2.9T

    如果說(shuō)所有的SUV車型里面有哪幾臺(tái)總是讓人印象深刻，相信保時(shí)捷Cayenne會(huì)是很多人脫口而出的答案。它從最開(kāi)始推出飽受爭(zhēng)議，一直到了此前的第二代車型都無(wú)時(shí)無(wú)刻不在創(chuàng)造車壇的經(jīng)典和傳奇。在西班牙語(yǔ)中，Cayenne是辣椒的意思。其實(shí)這個(gè)名字并不難理解，在當(dāng)年的豪華SUV市場(chǎng)，大多的豪華SUV車型都是偏向全路況的設(shè)定。而純粹定位賽車運(yùn)動(dòng)，能給到消費(fèi)者如“辣椒”般刺激的感覺(jué)的，也只有保時(shí)捷Cayenne了。

    喜新厭舊的理由 新老款Cayenne對(duì)比測(cè)試

    說(shuō)一個(gè)人“喜新厭舊”并不是什么好話，但如果是對(duì)“物”倒也沒(méi)什么，因?yàn)樾迈r的東西誰(shuí)都喜歡，只是把舊的換成新的需要足夠說(shuō)服人的理由，就拿今天測(cè)試的新款保時(shí)捷Cayenne來(lái)說(shuō)，怎么讓一位老款Cayenn車主動(dòng)心呢，在新老款車型對(duì)比之后我們發(fā)現(xiàn)，為喜新厭舊找理由太容易了。

    和電戰(zhàn)｜當(dāng)保時(shí)捷卡宴S遇上特斯拉Model X

    活在當(dāng)下？立足未來(lái)？

    比亞迪漢 EV 將于歐洲上市 預(yù)計(jì)售價(jià) 34萬(wàn)起

    漲志氣了

    精品SUV是偽命題？ 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

    小編今天就來(lái)深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn)，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？

    自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)？

    吉利中型SUV—豪越正式亮相，主打大大大的空間表現(xiàn)，我們近距離圍觀一番，看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

    塞納/海利亞/氫能源 豐田將國(guó)產(chǎn)新車驚喜滿滿

    豐田即將國(guó)產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的全新車型，還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車