看似頗香實(shí)際不便宜? 哪吒U競(jìng)爭(zhēng)力分析

2020-04-03 00:01:38 作者:黃增鑒

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】提到哪吒,大多人可能首先想到的可能是神話傳說中曾經(jīng)大鬧東海的哪吒三太子,哪吒憑借不凡的神力與不羈的天性譜寫了百姓們世代相傳的佳話。不過,今天我們文章要聊的并不是“八臂哪吒”,而是另外一位“哪吒”,它是浙江合眾新能源汽車有限公司旗下的哪吒汽車。日前,哪吒汽車發(fā)布了旗下第二臺(tái)量產(chǎn)車哪吒U,新車推出六款車型補(bǔ)貼后官方指導(dǎo)價(jià)為13.98-19.98萬。不過,哪吒U真正亮點(diǎn)則在于它搭載了很多我們意想不到的“黑科技”,例如透明A柱、小You智能機(jī)器人、車內(nèi)生命體征監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等。那么面對(duì)目前細(xì)分領(lǐng)域的兩大對(duì)手小鵬G3以及威馬EX5,哪吒U在品牌力、性價(jià)比以及產(chǎn)品力等方面的競(jìng)爭(zhēng)力如何?能否突圍而出?我們今天來盤一盤。

看似頗香實(shí)際不便宜? 哪吒U競(jìng)爭(zhēng)力分析

 
起售價(jià)13.98萬看似頗低

  哪吒U基于HPC純電平臺(tái)打造,上市后共推出6款車型,補(bǔ)貼后官方指導(dǎo)價(jià)為13.98-19.98萬。其中包含三款NEDC續(xù)航里程為400km的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車型以及500km的長(zhǎng)續(xù)航版本車型,兩者差價(jià)為2萬元人民幣。僅從13.98萬元的起售價(jià)來看,哪吒U相比同級(jí)的小鵬G3以及威馬EX5兩位老前輩都還要低,看似頗香。

哪吒U補(bǔ)貼后官方指導(dǎo)價(jià)
 車型 補(bǔ)貼后售價(jià)(萬元) NEDC續(xù)航里程(km)
400 U 行13.98400 
400 U 創(chuàng) 15.68 400 
400 U 享 17.68  400
 500 U 行15.98 500 
 500 U 創(chuàng)17.98 500 
 500 U 享 19.98500 
  注:數(shù)據(jù)來源 制表: 太平洋汽車網(wǎng)  

  外觀設(shè)計(jì)方面,哪吒U采用了品牌理念“自·信·在”的設(shè)計(jì)哲學(xué)進(jìn)行了延展,其理念也是高度還原了概念車原型并將其落地,也就給大家呈現(xiàn)出了眼前這臺(tái)極具視覺沖擊感的哪吒U了。棱角鋒利的線條及時(shí)下流行的科技配置一應(yīng)俱全,營(yíng)造出了一種很強(qiáng)的未來感,同時(shí)也具備了一臺(tái)純電車型該有的實(shí)用性。

  從車頭來看,最先映入眼簾的是幾乎全封閉的前臉,這似乎也成了一眾新勢(shì)力品牌的常規(guī)操作了,突顯出了純電動(dòng)車的身份。而傳統(tǒng)車企油改電的車型依然會(huì)有一個(gè)較大面積的格柵,或許這也是新老車企造車?yán)砟畹膮^(qū)別。

  原本面積就不大的格柵處是一條貫穿式的LED燈帶,并且在Logo下方的燈帶造型也像極了Logo的樣式,與上方的Logo交相呼應(yīng)著,辨識(shí)度極高。見慣了車尾采用貫穿式LED燈帶的,而車頭也采用類似光源的車型確實(shí)少數(shù),印象中除了哪吒U,還有則一款是八代高爾夫GTI。

  兩側(cè)的日間行車燈凱迪拉克的“淚眼”式燈帶也有著異曲同工,個(gè)性感十足,而兩側(cè)下方的鹵素前霧燈并沒有在量產(chǎn)車型中出現(xiàn),關(guān)于這點(diǎn)小編持保留意見。

  在大多人看來全車都采用了LED光源并且取消了下方的霧燈會(huì)使前臉顯得更加干練,檔次感也得到了提升;而有些人看來,LED燈在霧霾天氣時(shí)候的傳統(tǒng)力是不及鹵素?zé)舻?。到底是好是壞,還得看各人怎么看了。

  側(cè)面來看,哪吒U使用了懸浮式車頂,整體的線條尤其B柱向后的腰線部分有幾分雷克薩斯神韻。輪胎方面,哪吒U選擇了錦湖的ECSTA定位于高性能運(yùn)動(dòng)SUV系列輪胎,凸顯其在城市鋪裝路面的行駛品質(zhì),是一款兼具靜謐性與濾震性的舒適性城市公路胎。

  而車尾部分,后擋風(fēng)玻璃有著些許溜背的造型,玻璃下方采用了貫穿式尾燈,尾燈下方則是兩路凸出的線條,顯得既有活力又有層次感。

內(nèi)在篇:整體簡(jiǎn)約/主打情感科技

  內(nèi)飾部分與外觀一樣處處都流露著“簡(jiǎn)約”、“智能”、“科技”。整體來看,內(nèi)飾多處采用了拼接色的設(shè)計(jì),無論是中控部分還是座椅,又或者是門板,全都是運(yùn)用了“紳士黑”和“簡(jiǎn)約灰”(看著像米白色)的拼接。

  簡(jiǎn)約體現(xiàn)于在整塊中控臺(tái)上所能看到物理的物件只有四樣,分別是類似于奔馳的聯(lián)屏、多功能方向盤、“一鍵啟動(dòng)”按鈕以及智能機(jī)器人,除此以外看不到其他的任何物理按鍵。
  關(guān)于這樣的簡(jiǎn)約風(fēng)格其實(shí)一直以來也是爭(zhēng)議不斷,有的朋友說這樣是降低工藝和生產(chǎn)成本,有的朋友認(rèn)為沒有物理按鍵大大提高了操控的難度,不利于行車安全;而還有些朋友認(rèn)為這才是純電動(dòng)車應(yīng)該有的樣子,Model 3不是一樣很簡(jiǎn)約嗎?

  但不可否認(rèn)的是,哪吒U大面積用料都選用了軟質(zhì)皮革,加上雙拼色的修飾,除了讓車內(nèi)氛圍更顯檔次之外,實(shí)際乘坐舒適性在同級(jí)別產(chǎn)品當(dāng)中也是個(gè)加分項(xiàng)。

  同時(shí),作為造車新勢(shì)力的入局者,高度智能化是避不開的話題。哪吒U的智能主要體現(xiàn)在小YOU智能機(jī)器人上,無論是機(jī)器人的造型還是擺放的位置都像極了蔚來的NOMI。

  根據(jù)廠家介紹,小YOU有著生物識(shí)別、智能語(yǔ)音、大數(shù)據(jù)分析和深度學(xué)習(xí)的能力,可以實(shí)現(xiàn)情感互動(dòng)和人性化自然語(yǔ)音交流。除此以外,它還會(huì)進(jìn)行疲勞駕駛提醒、全車AI語(yǔ)音控制。當(dāng)車主上車或離開時(shí),小YOU會(huì)主動(dòng)打招呼。主動(dòng)記憶模式下,小YOU還能主動(dòng)提醒車主當(dāng)天的行程安排。

看似頗香實(shí)際不便宜? 哪吒U競(jìng)爭(zhēng)力分析

  最后要說一下的也就是該車的最大亮點(diǎn),無疑是吸睛無數(shù)的首創(chuàng)性的透明A柱設(shè)計(jì),是通過車外攝像頭與車內(nèi)數(shù)據(jù)算法結(jié)合的方式進(jìn)行,將盲區(qū)里的實(shí)況信息傳遞給駕駛員,在一定程度上解決了困擾車主的A柱擋視野的問題。

  雖然說透明A柱是一項(xiàng)創(chuàng)新的科技型配置,不過需要吐槽的是,并非全系都標(biāo)配了透明A柱,而是只有頂配車型才能夠去選裝。注意了,頂配車型也需要再花12000元去選裝。這樣一來,長(zhǎng)續(xù)航版本補(bǔ)貼后的裸車價(jià)便突破了20萬,達(dá)到了21.18萬。此時(shí)此刻,哪吒U的售價(jià)已經(jīng)不再友好了。

 
想要從前輩們手里分一杯羹?
還得靠真實(shí)力

  最近幾年,造車新勢(shì)力們?cè)趪?guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)異軍突起,前前后后出現(xiàn)了不少于100個(gè)的全新汽車品牌。但要說活的最細(xì)潤(rùn)的,無非就是蔚來、威馬、小鵬這幾家,前者定位中高端,后兩位在15-20萬區(qū)間都有能打的產(chǎn)品撐場(chǎng),所以,哪吒U想要攪局,最大的對(duì)手自然是來自威馬的EX5以及小鵬G3。首先,我們?cè)诳臻g、動(dòng)力和配置方面來對(duì)比一番。

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