設(shè)計創(chuàng)造生命 榮威“R”標(biāo)帶來全新純電設(shè)計語言

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2020年絕對算得上是上汽榮威品牌的大年了，整個品牌的戰(zhàn)略進(jìn)行了大幅度的調(diào)整，獅標(biāo)與R標(biāo)雙標(biāo)戰(zhàn)略引出燃油與純電動兩條完全獨立的產(chǎn)品線。繼上一次上汽設(shè)計公開課發(fā)布了全新獅標(biāo)的設(shè)計之后，此次公開課又發(fā)布了全新R標(biāo)的設(shè)計解析，并且同時亮相了榮威R-Aura concept極光號以及榮威MARVEL-R概念車。全新logo、全新設(shè)計語言、全新產(chǎn)品線，預(yù)示著榮威品牌面向新紀(jì)元的品牌革新。今天將為大家?guī)順s威全新R標(biāo)以及榮威全新“集智”設(shè)計語言的設(shè)計解析。

　　在榮威R標(biāo)及集智設(shè)計語言發(fā)布之后，榮威品牌將正式擁有兩套家族設(shè)計語言，分別針對燃油車以及電動車，律動設(shè)計的升級版數(shù)字律動設(shè)計已經(jīng)但是了榮威RX5 PLUS，全新的電動設(shè)計語言“集智”設(shè)計將賦予榮威品牌旗下電動車全新的意義。下面我們先來看全新的榮威R標(biāo)的設(shè)計理念，對榮威全新獅標(biāo)設(shè)計感興趣的朋友還可以點擊下方圖片。

　　一個好的設(shè)計師不光要會做設(shè)計，還必須會講故事。這個故事并不是牽強附議，實際上是對設(shè)計語言的一種翻譯，所以設(shè)計師不光要寫下美麗詩篇，還要將它翻譯成大眾能夠明白的意思，所以這個故事就顯得尤為重要。此次的上汽設(shè)計公開課上邵景峰就為全新榮威R標(biāo)帶來了一個精彩的故事，我個人覺得要比獅標(biāo)更精彩，讓人對R標(biāo)之后的車系更加期待了。

　　首先R這個元素是從榮威老獅標(biāo)中提煉而來，新獅標(biāo)的變化實際上并不大保留了老獅標(biāo)中所有的元素，而全新榮威R標(biāo)則是一個全新的開始，讓人能夠擁有無限的遐想。同時這個新R標(biāo)上汽榮威花費了10個月，設(shè)計方案達(dá)到500個以上，請到了包括海外設(shè)計團(tuán)隊在內(nèi)的共16個團(tuán)隊共同參與設(shè)計與評審，共超過300位設(shè)計師參與其中，如此巨大的投入是此前發(fā)布的獅標(biāo)完全無法比擬的，也足見上汽對未來智能電動產(chǎn)品相對燃油車更為重視。

　　R標(biāo)的設(shè)計故事從設(shè)計哲學(xué)思考開始，首先從榮威老獅標(biāo)中剝離出了“R”這個其中最現(xiàn)代的元素，R這個字母作為在英語的26個字母中也屬于少數(shù)上下和左右都不對稱的字母，可能大家并不知道，在我們的法規(guī)中輪廓不對稱的logo在汽車上是不允許設(shè)置光源來發(fā)光的，所以采用這個R還是很有風(fēng)險的。設(shè)計師從古中文字中找到了小篆的“人”字，從而體現(xiàn)人性化，你說像就像咯，我也不敢反駁啥。

　　第二，科技向外人性向內(nèi)，這一點實際上也是之后會為大家詳細(xì)講解的榮威全新設(shè)計語言——“集智”設(shè)計的核心思想。我們可以發(fā)現(xiàn)，全新R標(biāo)外部所有的輪廓線條全部由曲線構(gòu)成，而內(nèi)部線條也就是下圖虛線顯示的線條，這些內(nèi)部線條全部由直線構(gòu)成。這樣的結(jié)構(gòu)被設(shè)計師用來形容“科技向外，人性向內(nèi)”，簡約圓潤的外部線條展現(xiàn)東方哲學(xué)的溫暖科技，內(nèi)部直線代表中國文化中的風(fēng)骨。倒角弧線內(nèi)直徑符合斐波那契數(shù)列，就是5+8=13，至于外輪廓的黃金比例，大家看到舒服就行了。

　　第三，國際視野、東方文脈，設(shè)計師介紹R標(biāo)左側(cè)的曲線脫胎于黃浦江的曲線，這里融入了海派文化，寄托了城市信念，作為一名上海人我覺得這里的確升華的非常到位。而整體的弧線造型特別是右側(cè)的一豎，則源自書法。確實我覺得R標(biāo)右邊的一豎有點像短豎或者一頓，但圖中都是花里胡哨的豎溝、橫折鉤，多是帶筆鋒的寫法，這里更多的應(yīng)該是借鑒了頓筆的寫法，蓄勢內(nèi)斂不露鋒芒。

　　故事講完了，設(shè)計師為榮威R標(biāo)注入了東方元素給了它一個東方的源頭，也解釋了它的內(nèi)在設(shè)計邏輯，然后我們來扒一扒這個R標(biāo)真正的野心。榮威R標(biāo)的野心實際上也很簡單，就是要讓你記住它，讓你從今以后想到這種帶元角的方形就會先到榮威R。

　　簡單來說，說到圓形logo的汽車品牌你會想到哪些？奔馳、寶馬、大眾。橢圓形？豐田、福特。盾牌型？保時捷、凱迪拉克。然后我們來看方圓，你能想到什么品牌？什么你說沒有？實際上如果你去查，也是能夠找到方圓造型的汽車品牌logo，比如西雅特，然而人家沒有進(jìn)入中國；還有本田，本田H標(biāo)的周圍是有一圈方圓的輪廓的，然而H造型深入人心你肯定會忽略它的輪廓。所以從今天開始榮威R標(biāo)將成為方圓造型汽車logo的代表，甚至徹底占領(lǐng)這個形狀。

　　說到logo輪廓，實際上有很多有趣的案例，比如現(xiàn)代，大多數(shù)人會記住它是一個斜體的H，而忘記它有一個橢圓形輪廓，同樣起亞大家也只記得KIA。這些logo都遵循了老牌的logo設(shè)計語言，一個實際的輪廓造型+內(nèi)部個性圖案。然而如今許多全新的logo設(shè)計開始去掉它們的外輪廓，比如Polestar極星的四芒星、特斯拉的T字形logo，這些設(shè)計都讓人過目不忘，沒有輪廓也能占領(lǐng)一種造型。榮威R標(biāo)實際上介于兩者之間，開放式R字設(shè)計非常前衛(wèi)與隱隱而顯的方圓輪廓也有復(fù)古之意，在用戶腦子里印下方圓輪廓之后留下了R字造型，也很好記，這就算是成功了。