上海車展

巴黎車展60款新車預(yù)覽 總有一款對上眼

2014-09-30 07:24:26 來源: PCauto 作者:李洋
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● 新一代大眾途安

  近日,大眾換代途安(第三代)的測試諜照再次曝光,新車將基于MQB平臺打造。預(yù)計(jì)新車軸距將會加長,在實(shí)用性方面更進(jìn)一步。

大眾途安測試諜照

  這些第三代車型的諜照是它在德國路試時(shí)拍攝的,整車被包裹得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。外觀的改變我們也只能看到LED前大燈是全新設(shè)計(jì)的,這組新大燈讓這個四四方方的家用車有了一點(diǎn)點(diǎn)犀利的感覺。

大眾途安測試諜照

  即將淘汰的現(xiàn)款車型是在緊湊車平臺PQ35上打造的,第六代高爾夫斯柯達(dá)明銳同樣來源于該平臺。而新一代車型將會和自己的第七代高爾夫兄弟一起使用MQB平臺,因此有望大幅削減體重,根據(jù)車型不同減重大概會在50kg至80kg之間。除了最低配的1.2TSI和1.6TDI車型,新車將在其他所有車型上使用獨(dú)立后懸掛。

大眾途安測試諜照

  動力方面,柴油版將會提供三種動力選擇:其中1.6TDI發(fā)動機(jī)最大功率88kW(120PS),而2.0TDI發(fā)動機(jī)則有最大功率為110kW(150PS)和最大功率135kW(184PS)的兩種動力版本。至于汽油版也是均為渦輪增壓發(fā)動機(jī),從1.2TSI到2.0TSI有各種不同動力輸出可供選擇。除了傳統(tǒng)的汽油與柴油發(fā)動機(jī),新車還有一臺燃燒壓縮天然氣的1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和一套油耗僅為2L/100km的插電式混合動力系統(tǒng)可供選擇。

 

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法拉利458 Speciale Aperta

  法拉利正式發(fā)布了458 Speciale Aperta(458 Speciale敞篷版)的信息以及官方圖片,新車將會10月2日開幕的巴黎車展上正式亮相,僅限量499臺。那么現(xiàn)在我們先通過圖片對這款車進(jìn)行一番欣賞吧。

458敞篷競賽版

458敞篷競賽版

   法拉利458 Speciale Aperta基于458 Spider改進(jìn)而來,Speciale版車型外觀細(xì)節(jié)部分體現(xiàn)了法拉利對空氣動力學(xué)的進(jìn)一步挖掘,如前臉部分新增的側(cè)進(jìn)氣口、車身側(cè)面新增的導(dǎo)流片,以及優(yōu)化的擾流孔等,與硬頂版的458 Speciale非常相似。由于采用了機(jī)械式硬頂裝置,458 Speciale Aperta比硬頂版增重50kg,體重為1340kg。

458敞篷競賽版

  458  Speciale Aperta的硬頂可以在14秒內(nèi)完成動作,而頂棚收起后我們就能完全欣賞到這幾乎只為性能而打造的內(nèi)裝,碳纖維和Alcantara組成了冷酷激進(jìn)的風(fēng)格,足以產(chǎn)生震懾作用。

458敞篷競賽版

458敞篷競賽版 458敞篷競賽版

  性能方面不用過多懷疑,必定是會讓各位看官大呼過癮。Speciale車型除了外表那經(jīng)典而富有個性的涂裝之外,更重要的是搭載了重新調(diào)校的4.5L V8發(fā)動機(jī)。強(qiáng)化后的4.5L V8發(fā)動機(jī)可爆發(fā)出445kW(605PS)的最大功率,峰值扭矩達(dá)到了540Nm。在此心臟的涌動下,新車0-100km/h在3秒內(nèi)就能完成,0-200km/h也僅需要9.5秒。

 

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● 菲亞特500X

  此前我們已經(jīng)曝光過一組菲亞特500X的諜照,但之前那臺諜照車全身被黑色塑料覆蓋,外形簡直慘不忍睹。近日,又有外媒報(bào)光了一組菲亞特500X的最新諜照,雖然整個車身依舊被蓋得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),但好歹車身的線條沒有破壞,更重要的是,這次有了內(nèi)飾的圖片。

菲亞特500X
菲亞特500X

  外觀方面,菲亞特500X作為500的衍生車型,在500的可愛風(fēng)格之上加注了一些跨界元素,如車身下部黑色的包圍,抬高的底盤高度等等,而它的競爭對手將會是MINI COUNTRYMAN。

菲亞特500X
菲亞特500X

  車身內(nèi)部,菲亞特500X相對于500車型也多了一絲硬朗的氣息,比如副駕駛的空調(diào)出風(fēng)口就由圓形改為了方形,但是這樣的改變估計(jì)會讓很多人失望吧。而中控部分,從諜照圖來看菲亞特500X和500車型相比則完全改頭換面,傳統(tǒng)的CD機(jī)頭終于換成了跟上時(shí)代的大尺寸液晶屏,而空調(diào)處分口則由中控最上方挪到了屏幕下面。此外,換擋桿也由和中臺空連為一體的設(shè)計(jì)變?yōu)榱似胀邮,從中控臺上挪到了下方。除了鋼琴烤漆面板上的三個按鍵沒有變換,中控其他地方都經(jīng)過了全新設(shè)計(jì)。

菲亞特500X
菲亞特500X

菲亞特500
菲亞特500

  動力方面,菲亞特500X將與同平臺的Jeep自由俠一樣提供多款發(fā)動機(jī)可選,汽油發(fā)動機(jī)有1.4T,1.6L,2.4L三款,柴油發(fā)動機(jī)有1.6T和2.0T兩款,但具體動力參數(shù)依然尚未公布。而變速箱方面,估計(jì)菲亞特500X不會像Jeep一樣對9AT情有獨(dú)鐘,預(yù)計(jì)提供的應(yīng)該是5MT變速箱和6速雙離合變速箱。

 

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● 新款菲亞特朋多

  近日,海外媒體曝光了一組新款菲亞特朋多實(shí)車圖片,據(jù)此前消息透露,新車有望在今年10月份發(fā)布。

新款朋多

新款朋多

  菲亞特新款朋多的潛力采用大嘴式進(jìn)氣格柵,并且以鍍鉻進(jìn)行裝飾。前保險(xiǎn)杠采用更加精致的設(shè)計(jì),而車尾保持圓潤,而且下保險(xiǎn)杠加入鍍鉻裝飾以提升視覺效果。

新款朋多

  內(nèi)飾方面,新款菲亞特朋多主要還是以黑色為主,并且配備三輻多功能方向盤設(shè)計(jì)?傮w來說十分十分簡潔。

新款朋多

  新款菲亞特朋多將沿用1.2L和1.4L汽油發(fā)動機(jī)以及1.3L Multijet柴油發(fā)動機(jī)。其中1.2L汽油發(fā)動機(jī)的最大功率為50kW(68PS);1.4L汽油發(fā)動機(jī)的最大功率輸出為66kW(90PS);而1.3L Multijet柴油發(fā)動機(jī)的最大功率輸出為56kW(76PS)。將采用5速手動變速箱與發(fā)動機(jī)匹配。

 

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● 豐田86敞篷版

  豐田FT-86敞篷版概念車(FT-86 Open Concept)已經(jīng)相繼在2013日內(nèi)瓦車展東京車展亮相,近日外媒放出消息86敞篷的量產(chǎn)車型將在2014巴黎車展正式發(fā)布。

86

86
FT-86 Open Concept

  豐田FT-86敞篷版采用了符合外界猜測的軟式頂棚結(jié)構(gòu),而除頂棚外整車樣式與硬頂版并無明顯分別,可謂是套路之中的出牌。這個頂棚采用的是電動軟頂機(jī)構(gòu),這樣你就不用去手動拆裝那么繁瑣了,當(dāng)然,車重肯定就比硬頂要高。此外有趣的是,車載的多媒體系統(tǒng)被一個小型的音頻輸出單元以及額外的面板所取代了。

86
FT-86 Open Concept

  動力總成部分沒有懸念,豐田86敞篷版同樣搭載2.0升D-4S水平對置發(fā)動機(jī),能夠爆發(fā)147kW(200PS)的最大功率,峰值扭矩達(dá)到了205Nm。0-100km/h加速時(shí)間預(yù)計(jì)在7-8秒左右,極速為230km/h,傳動方面匹配6速手動和6速手自一體變速箱。

 

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