縱覽汽車圈山寨官司 自主品牌路在何方

● 陸風(fēng)與路虎的恩怨情仇

　　不過事實上，通用和尼奧普蘭的前車之鑒并未有足夠的警醒作用，甚至中大A9中國汽車山寨敗訴第一案的故事今天仍在流傳。山寨企業(yè)依舊在橫行，但是被山寨的車型很多依然沒有合法申請專利。

▶路虎為何不告陸風(fēng)X7侵權(quán)

　　陸風(fēng)X7在2014年廣州車展上亮相時亮瞎了不少小伙伴的雙眼，整個車與同在2014年廣州車展上首發(fā)亮相的奇瑞路虎攬勝極光驚人的一致。路虎雖然幾次站出來威脅，但卻始終沒有動真格。認(rèn)真看完上面內(nèi)容的朋友應(yīng)該已經(jīng)猜到原因了。

攬勝極光2011年11月申報外觀專利

陸風(fēng)X7(E32)專利申報信息

　　路虎攬勝EVOQUE于2010年10月在巴黎車展全球首秀并于當(dāng)年12月亮相廣州車展，同時發(fā)布了中文名稱攬勝極光。不過經(jīng)過查詢發(fā)現(xiàn)，路虎一直等到2011年11月4日方才在中國國家專利局為極光申請了專利，這個時候早已過了專利法規(guī)定的6個月保持新穎性的期限，所以極光車型的專利屬于無效專利。而江鈴控股有限公司在2013年11月6日為陸風(fēng)X7(代號E32)申請了外觀專利。

新款攬勝極光專利申報信息

　　所以縱然路虎有心，但也拿逍遙自在的陸風(fēng)X7毫無辦法。不路虎總算學(xué)乖了，新款極光于2015年3月在日內(nèi)瓦車展首發(fā)，路虎在2015年5月21日為其申請了專利，并提交了一些列其在歐洲注冊的優(yōu)先權(quán)數(shù)據(jù)。

▶早年在歐洲的商標(biāo)風(fēng)波

　　其實路虎和陸風(fēng)之間的恩怨并不止于此，早在2006年陸風(fēng)嘗試進(jìn)入歐洲市場時，路虎便曾以“LAND WIND”英文商標(biāo)與其“LAND ROVER”過于相似的理由將陸風(fēng)告上歐盟內(nèi)部市場協(xié)調(diào)局。雖然最終歐盟內(nèi)部市場協(xié)調(diào)局裁定“LAND WIND”并未侵權(quán)，陸風(fēng)贏下了官司，但這起訴訟長達(dá)六年之久。

▶X7山寨極光是報復(fù)？

　　不知道陸風(fēng)是否是因為這個過節(jié)懷恨在心，陸風(fēng)X7推出時，明顯能發(fā)現(xiàn)廠家是有備而來，對路虎極光專利無效的事了然于胸。并且市面上嵌有及其酷似路虎橢圓標(biāo)的“LAND WIND”橢圓標(biāo)志X7中網(wǎng)相當(dāng)容易買到。陸風(fēng)似乎就是針對路虎來的，不過陸風(fēng)X7真正能影響到路虎多少？好像并不很大。而這家此前一直以來并不高調(diào)的品牌因為X7的上市一下子越居到了中國山寨車企排頭兵的位置，這是好還是壞呢？