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嘉譽(yù)Cross-MPV :跨界優(yōu)勢(shì)搶占市場(chǎng)

[2008-07-23 17:54:44]  太平洋汽車網(wǎng)   {文章出處} {作者}    責(zé)任編輯: suxin
關(guān)鍵詞: 長城汽車

  在差異化營銷的今天,跨界車型(Cross)成為車市中一道獨(dú)特的流行風(fēng)景線,贏得不少眼球。

  Cross,英文本義是交叉、混合、跨界的意思,在生活、文化、藝術(shù)、汽車設(shè)計(jì)中廣為流行,在汽車領(lǐng)域,Cross打破了既有車型的概念,一部車集合了很多車型的特性。通常的理解是,跨界車型兼具多種功能,比如兼具轎車的功能、MPV的功能和SUV的功能,而其外形也大多融合了這三種車型的特征,F(xiàn)在,很多汽車廠商將跨界車型作為增強(qiáng)細(xì)分市場(chǎng)競爭力的新武器,并引領(lǐng)出一種汽車設(shè)計(jì)和消費(fèi)的新潮流。

  不過,在某一類車型中單獨(dú)提出跨界的,倒是鮮有。當(dāng)國內(nèi)MPV市場(chǎng)激戰(zhàn)正酣之時(shí),長城汽車率先提出一種Cross-MPV的概念,而這一概念的載體,就是長城嘉譽(yù)。

  自從今年3月長城嘉譽(yù)上市后,就引起了業(yè)界的關(guān)注和爭議。爭議的焦點(diǎn)是:嘉譽(yù)到底是一款什么車?按照長城方面解釋,嘉譽(yù)就是一款集商務(wù)MPV的實(shí)用、家用MPV的舒適、轎車的經(jīng)濟(jì)性于一體的交叉跨界MPV。

  讓我們對(duì)長城嘉譽(yù)進(jìn)行“掃描”:比商務(wù)MPV略顯;比轎車高大;比SUV的底盤低、車身高;與面包車相比,明顯要高檔得多;內(nèi)部空間為標(biāo)準(zhǔn)的7人座,而座椅變換后,又可乘員2~5人,留有寬大的載貨艙間,跨界商旅、家用。

  這樣的一款車型,其與同類競爭對(duì)手相比,又有著怎樣的特色?長城汽車營銷總監(jiān)劉同福向記者介紹說,體現(xiàn)高檔、駕乘舒適、使用成本低,是長城嘉譽(yù)最主要的特點(diǎn)。

  高檔,主要體現(xiàn)在這款車的外觀設(shè)計(jì)和全面的豪華配置。 嘉譽(yù)配置了僅有豪華MPV才有的一些高檔裝備,如DVD、方向盤音響、藍(lán)牙控制系統(tǒng)、智能雙天窗、USB和卡拉OK影音娛樂系統(tǒng)、GPS衛(wèi)星導(dǎo)航、鑰匙忘拔提示、車燈未關(guān)報(bào)警等,可謂一應(yīng)俱全。普通車型上也有配有博世8.1版本ABS+EBD、西門子系統(tǒng)安全氣囊。值得一提的是,嘉譽(yù)駕駛艙內(nèi)的橫貫式中置儀表臺(tái)、中置檔臺(tái)與中控臺(tái)一體化設(shè)計(jì)與低端MPV有明顯區(qū)別。這樣的設(shè)計(jì)和配置也受到了不少商務(wù)用戶的肯定:“與高檔MPV相比,嘉譽(yù)一點(diǎn)也不遜色,在很多方面還略勝一籌。”

  駕乘舒適感突出是嘉譽(yù)Cross-MPV的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)。嘉譽(yù)采用高級(jí)轎車底盤,與GL8的懸架結(jié)構(gòu)相似,在舒適性方面保證了高速穩(wěn)定性和舒暢的駕乘感覺,大大優(yōu)于采用后四連桿整體橋式非獨(dú)立懸架的同類車型。而國際流行的中置儀表、檔臺(tái)和高車身設(shè)計(jì),非常方便讀取數(shù)據(jù)和操控駕駛。側(cè)滑中門設(shè)計(jì)使上下車方便。為保證了它的動(dòng)力充足和持續(xù)加速性能,長城嘉譽(yù)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配了三菱MIVEC智能可變氣門,這在同級(jí)車中也是惟一的。

  在高油價(jià)時(shí)代,嘉譽(yù)Cross-MPV的經(jīng)濟(jì)性和使用成本優(yōu)勢(shì)更加明顯。大型MPV需要匹配A4%A7%E6%8E%92%E9%87%8F/" target="_blank" >大排量發(fā)動(dòng)機(jī),導(dǎo)致油耗增高。嘉譽(yù)在設(shè)計(jì)時(shí)考慮到消費(fèi)者既追求強(qiáng)勁動(dòng)力,又希望經(jīng)濟(jì)節(jié)油的需求,就采用了大小適中的車身設(shè)計(jì),減少車體自重,降低使用成本。加上采用了2.0升MIVEC智能可變氣門發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率105 kW、最大扭矩185N·m,動(dòng)力達(dá)到普通2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)的水平,油耗僅相當(dāng)于普通1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。這在同級(jí)中頗具優(yōu)勢(shì)。

  此外,價(jià)格是消費(fèi)者所考慮的主要因素,與動(dòng)輒20萬元左右的合資品牌MPV相比,嘉譽(yù) 11.68萬元~13.68萬元之間的售價(jià),經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠,也確保了高性價(jià)比的競爭優(yōu)勢(shì)。

  憑借這些優(yōu)勢(shì),上市不久后的長城嘉譽(yù)迅速成為國產(chǎn)MPV中的新生力量,并取得了不俗的市場(chǎng)表現(xiàn)。

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